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GTR排氣改裝案例專題為您介紹GTR排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年05月01日
千匹巨獸在這個年代已經(jīng)相當(dāng)常見，GTR、牛、馬、蛙這些多汽缸大排氣量的車，只要施以渦輪增壓，突破hp已經(jīng)司空見慣，甚至到hp的也都不是什么話題?！ 〔贿^這輛綠色的EVO可是貨真價實的.0LG發(fā)動機，其實說細一點排氣量僅有c.c.而已，以常理或是物理來看，擁有超過hp的輸出真的不合邏輯?！ ?/p>
橋本公司PandemRGT-R發(fā)動機尼桑VRDETT，蝎子管的排氣系統(tǒng)，GReddy吸氣管道的試劑盒，GReddyAirinx濾波器，GReddy吹斷閥，GReddy冷卻器，RocketBunny螺栓/墊圈試劑盒懸掛KW變可調(diào)懸架系統(tǒng)，KWHLS液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)車輪/輪胎SchmidtFS-Line三片
千匹巨獸在這個年代已經(jīng)相當(dāng)常見，GTR、牛、馬、蛙這些多汽缸大排氣量的車，只要施以渦輪增壓，突破hp已經(jīng)司空見慣，甚至到hp的也都不是什么話題。不過這輛綠色的EVO可是貨真價實的.0LG發(fā)動機，其實說細一點排氣量僅有c.c.而已，以常理或是物理來看，擁有超過hp的輸出真的不合邏輯。各式各樣的材質(zhì)
全球陷入千匹馬力的熱潮之中，超跑背上雙渦輪就有破千匹馬力，而RGT-R就是加大排氣量、換上巨號渦輪，沒有??破千匹實在說不過去，這輛由Jotech操刀改裝的RGT-R，也來追隨千匹風(fēng)潮。RGT-R原廠.L排氣量無法榨出破千匹馬力，于是Jotech為這具VRDETT發(fā)動機進行腹內(nèi)強化，并將排氣量加
快且穩(wěn)定GT-R賽車版街車 車主已改裝Invidia中尾段排氣管，高轉(zhuǎn)速域的排氣聲浪十分高亢，超大管徑看起來魄力十足?！ ≡瓘S未改的RGT-R并不多，最后Option編輯部借到這輛首批hp最大馬力的GT-R，僅改裝了寸鋁圈與Invidia中尾段排氣管，算是最趨近原廠的設(shè)定。這并不是筆
NissanGT-RR在正式向世人亮相后，采用高科技、排氣量更大的設(shè)計，動力部分采VRDETT型V雙渦輪本體，缸徑×行程為.mm×.mm，實際排氣量c.c.，壓縮比為.0：，最初版最大輸出可達hp/.0kgm，而R更是傳承了東瀛戰(zhàn)神的名號，VQDETT只要小改就能榨出匹左右的動力，這點更是過去R
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風(fēng)潮，超跑改裝雙渦輪能有千匹馬力，原廠就是雙渦輪的GT-R更要千匹馬力，仿佛馬力沒有hp就不是GT-R。 這輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R，使用Jotech旗下最頂級的套件，整具發(fā)動機由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L，在改裝HKSGT雙渦輪套件，以及
～km/h：.秒達成 市售至今已超過年的R，目前二手市場的行情約在萬上下，與當(dāng)初遙不可及的設(shè)定似乎有很大的落差，而本體設(shè)定就相當(dāng)不錯的R，只要進排氣提升搭配電腦的撰寫后，即可擁有將近hp左右的動力提升，可說是最具潛力的改裝車。VRDETT品質(zhì)優(yōu)異動力改裝潛力無限大 R在正式向世人亮相后，采用高科
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風(fēng)潮，不僅超跑改裝目標逾千匹，原廠即采雙渦輪的GT-R稍加改裝也要千匹馬力，仿佛沒有hp就不是GT-R。 這輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R，使用Jotech旗下最頂級、整具引擎由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L，在改裝HKSGT雙渦輪套件以及Cobb改
RoyDeGuzman’s年KGC日產(chǎn)尼桑天際線GT發(fā)動機日產(chǎn)尼桑Lcc直列六缸，MikuniSolex毫米側(cè)吸式化油器，SK賽車進氣歧管，運動角頭，定制雙側(cè)出口排氣消聲器，日產(chǎn)KGPCGT-R規(guī)格的燃油泵，MSDAL數(shù)字點火，MSD沖擊波線圈，NGK-R插頭，MSD.毫米超導(dǎo)體火花塞，原廠冷卻，E
期待許久的年最新款GT-RR的改裝套件已經(jīng)完整開發(fā)，相信很多車主都興奮不已，SPEngeering表示目前已經(jīng)有輛不同顏色的GT-RR來進行全面改裝，同時最大動力可達hp的SPE套件，并且與COBB發(fā)布的最新軟件完成支持系統(tǒng)的鏈接，相信未來會有更多美妙的作品登場！*OEMGT-R排氣管*SPE中
一些發(fā)動機的修改包括：·一個完整的后輪驅(qū)動轉(zhuǎn)換·Catless上下水管·CatlessY型管·中至尾排氣排賽·一個新的中冷器·節(jié)氣門體墊片·進氣室隔板·進包·UPIC管·毫升噴油嘴·Cobb訪問端口汽車因此提供rwhp和nm扭矩在后輪。一些傳輸修改是：·新的傳輸冷卻器·新的流體·新盤過濾器·新的發(fā)射
日產(chǎn)RGT-R發(fā)動機日產(chǎn)VRDETT.LV雙渦輪增壓，SAMCO上下限的黑色軟管，TopSecret感應(yīng)套件V，TopSecret超強吸力包，GReddy排污閥，TopSecret中冷管路套件，TopSecret-PROV可調(diào)排氣鈦提示，賽車毫米Y型管，TopSecret拋光鋁調(diào)壓箱，日產(chǎn)SpecV
.升Fully-BuiltJotech引擎HKSGT雙渦輪增壓套件GReddyXL前置中冷器GReddyTitanium″全排氣博世噴油器AAM三泵燃油系統(tǒng)PPG-齒輪坯DodsonProMax離合器Jotech燃油軌HKS中冷器WHITELINE防傾桿E定制調(diào)整Greddy進氣歧管Greddy鋼坯
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