現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風(fēng)潮，不僅超跑改裝目標(biāo)逾千匹，原廠即采雙渦輪的GT-R稍加改裝也要千匹馬力，仿佛沒(méi)有1000hp就不是GT-R。

　　這輛由Jotech所操刀改裝的Nissan GT-R，使用Jotech旗下最頂級(jí)、整具引擎由Jotech進(jìn)行強(qiáng)化并將排氣量提高至4.3L，在改裝HKS GT1000雙渦輪套件以及Cobb改寫(xiě)程式之后，最大馬力將來(lái)到999hp，為此，Jotech使用經(jīng)過(guò)HKS強(qiáng)化的變速箱、GReddy變速箱油冷卻器、客制化進(jìn)氣強(qiáng)化系統(tǒng)，與Akrapovic鈦合金排氣系統(tǒng)等。底盤(pán)部分改裝Rays G12 20吋鋁圈配上Toyo R888輪胎，RB競(jìng)技用煞車卡鉗搭配碳纖維/陶瓷復(fù)合材料碟盤(pán)，以及JRZ RS Pro競(jìng)技專用避震器，使這輛Nissan GT-R有如GT廠車般。只是令人疑惑差1匹即破千，這是GT-R極限嗎?或只是Jotech的行銷操作?