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日產(chǎn)車身強化改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)車身強化的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：車身強化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿，推薦品牌：RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間：2025年05月02日
音頻增強器和音源擴散板是針對汽車音響的音質效果杰作，是為了改進汽車音響的箱體響應效果。其中音頻增強器是類似加強筋作用的鋁片，將較大孔洞中間搭建桁架式的加強，使減震板貼覆起加強作用，防止減震板在孔洞處有諧振。而音源擴散板能夠有效且寬頻地將聲音擴散出去，有效改善喇叭音盆背面的聲波反作用在音盆上使音質劣化
NissanZ這部傳承悠久車系歷史的日系后驅性能跑車，在面對眾多歐系增壓雙門跑車夾擊下，路上能見度似乎沒有過去Z般常見，但其俐落線條與優(yōu)異的操控本質，卻是內行人才懂得欣賞的好車，而這部Z的車主為了有效提升發(fā)動機動力并且強化外觀視覺張力，特別透過美國GTM機械增壓套件與日本Amuse空力套件的改造
全球陷入千匹馬力的熱潮之中，超跑背上雙渦輪就有破千匹馬力，而RGT-R就是加大排氣量、換上巨號渦輪，沒有??破千匹實在說不過去，這輛由Jotech操刀改裝的RGT-R，也來追隨千匹風潮。RGT-R原廠.L排氣量無法榨出破千匹馬力，于是Jotech為這具VRDETT發(fā)動機進行腹內強化，并將排氣量加
昵稱：蕭申翰車型：RCooperS年份：年改裝店家：長紀國際改裝明細：JCW渦輪、MTM改裝晶片、Giomic進氣系統(tǒng)、Akrapovic排氣頭段、手工中尾段排氣管、ClubsportsWay避震器、KW強化防傾桿、Work寸鋁圈、前后RS輪胎、JCW前剎車套件、Giomic車身拉桿、JCW賽車椅、
著名改裝品牌Jotech針對NissanGT-R發(fā)布了一款改裝案例，作為性能車的代表，自然不能在此方面示弱。經(jīng)過一系列改裝、強化，這臺.升V雙渦輪增壓發(fā)動機可以爆發(fā)出驚人的馬力。除此之外，車身的空氣動力學套件也得到全面升級，全新下唇以及尾翼，都能夠額外提供下壓力，確保車輛的穩(wěn)定性。制動系統(tǒng)方面，
多數(shù)街車或超跑車主，對于空力套件改裝的目的，都源于追求更醒目與霸氣的視覺效果，空力力學效應的強化往往都是居次的需求，這也使得許多國外知名空力套件廠，在開發(fā)街車用空力套件時，多半都會朝向如何提升車輛外觀氣勢為首要考量，而所有空力套件種類中，效果最明顯的莫過于夸張到不行的寬體鈑件，尤其是原廠葉子板不
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風潮，超跑改裝雙渦輪能有千匹馬力，原廠就是雙渦輪的GT-R更要千匹馬力，仿佛馬力沒有hp就不是GT-R?！ ∵@輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R，使用Jotech旗下最頂級的套件，整具發(fā)動機由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L，在改裝HKSGT雙渦輪套件，以及
Nissan與Renault協(xié)力打造進排氣強化+機械式增壓控制器加速成績：0~km/h：.秒、0~m：.秒，通過末速：.km/h Tiida.T這顆擁有缸內直噴與渦輪增壓雙重節(jié)能技術的MRDDT發(fā)動機，是Nissan與Renault協(xié)力打造，除了使用在Tiida與Juke外，也搭載于Renault
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風潮，不僅超跑改裝目標逾千匹，原廠即采雙渦輪的GT-R稍加改裝也要千匹馬力，仿佛沒有hp就不是GT-R?！ ∵@輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R，使用Jotech旗下最頂級、整具引擎由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L，在改裝HKSGT雙渦輪套件以及Cobb改
每輛車都有屬于它自己的故事，這臺AMUSE式樣的Z也是一樣，它的主人，來自洛杉磯的安德魯費勁千辛萬苦從網(wǎng)上找到了它并將它安全的帶回了自己的家里，他選擇了來自AMUSE的外觀套件來妝點這臺車，隨后還對減振器、防傾桿等底盤部件進行了強化。最后，他為這顆日產(chǎn)VQVHR發(fā)動機塞入了一套機械增壓組件，在進
本來就運動力十足的日產(chǎn)JUKE，在御用品牌NISMO的加裝下運動性能更上層樓。外觀部分配有專屬的前后保桿、尾翼及小配件，為了強化足下運動力，強化磅數(shù)及降低mm的設計除了保有運動及美觀外，保留原廠減震筒的設計也維持了乘坐上的舒適度。MRDDT發(fā)動機為基礎，以渦輪增壓的條件再施以調校下，最大動力
德國的知名改裝品牌Carlsson，鎖定金字塔頂端的客群，將M.BenzSClass融合法國國王路易十四凡爾賽宮宏大、奢華的建造理念，推出了名為CarlssonCSVersailles的頂級移動行宮，展現(xiàn)出金碧輝煌、華麗雍容的皇家氣派。與凡爾賽宮的設計理念相同，極致奢華是唯一的設計原則，全車經(jīng)過
Nismo正式發(fā)表了針對NissanLeaf而推出外觀與性能同步升級的改裝方案。 在外觀造型部份，消費者可以訂購一組空力套件，其中包括新式保桿、修改過的側裙及車頂延伸的擾流板。這些零件可選擇采用碳纖維或強化塑料纖維作為材質，價格則為,日幣。 如此的運動風格，還可再藉由碳纖維側后視鏡殼、碳
近日，日產(chǎn)公布了款ZNismo的一些具體細節(jié)，包括其將在今年夏天美國推出?？頩Nismo車體為白色漆身略有紅色點綴，內飾顏色為深灰色和紅色，運動氣息濃厚。車身部分只是稍加改動，包括前擾流板、側裙、英寸鋁合金輪轂和普利司通PotenzaS00輪胎，其中亮點是一個獨特的后保險杠、后擾流板、一個塔頂?shù)钠胶?/p>
當眼前這輛R發(fā)動機蓋打開那一瞬間，令人震撼的畫面縱使筆者先前已曾看過無數(shù)的R發(fā)動機照片仍相當驚訝，因為看到的不光是排列有序及光鮮整潔，更加令人振奮的是發(fā)動機改裝規(guī)格非常之高。這顆RB發(fā)動機本體來自于RGT-RN，經(jīng)過強化的發(fā)動機中缸強度可以輕松應對匹以上的動力，而發(fā)動機旁邊的GReddyT-D渦
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