日產(chǎn)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年11月15日
PriorDesign的技師們,為這部NISSANGT-R(R)加裝了“PDWB”寬體套件,其中包括帶有更大進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠,前唇擾流板,讓車身側(cè)面輪廓更為明顯的定制款側(cè)裙,同時(shí)搭配英寸輕量化合金輪轂組。與兇悍的外觀相匹配的,是一部.升雙渦輪增壓V引擎,最大功率馬力,峰值扭矩牛米,遠(yuǎn)高于GT-R
輪胎無(wú)法負(fù)荷摧殘,驚人的強(qiáng)大破壞力!! 雖然說(shuō)GT-R已經(jīng)推出到全新V雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的R了,不過(guò)對(duì)于許多車迷來(lái)說(shuō),打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋我就是要看到那超級(jí)硬派的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)才叫GT-R,筆者當(dāng)天看到這輛車時(shí)也相當(dāng)興奮,畢竟RGT-R是沒有推出左駕車款,因此更別想在臺(tái)灣領(lǐng)牌上路,稀有度絕對(duì)是R的百倍之上?! ?/p>
輪胎無(wú)法負(fù)荷摧殘,驚人的強(qiáng)大破壞力!! 雖然說(shuō)GT-R已經(jīng)推出到全新V雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的R了,不過(guò)對(duì)于許多車迷來(lái)說(shuō),打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋我就是要看到那超級(jí)硬派的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)才叫GT-R,筆者當(dāng)天看到這輛車時(shí)也相當(dāng)興奮,畢竟RGT-R是沒有推出左駕車款,因此更別想在臺(tái)灣領(lǐng)牌上路,稀有度絕對(duì)是R的百倍之上?! ?/p>
●.0L/.L五款車型并采客貨及客車認(rèn)證●全車系標(biāo)配VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)●.L車型標(biāo)配具氣囊●臺(tái)灣售價(jià)預(yù)接單價(jià).~.萬(wàn)元實(shí)際售價(jià)減萬(wàn)元●臺(tái)灣上市日期/0 預(yù)定在月日發(fā)表上市的全新國(guó)產(chǎn)X-Trail,雖然裕隆日產(chǎn)在日前已提供媒體試駕,但對(duì)于車款正確售價(jià)仍三緘其口,目前僅得知將依配備與排氣量區(qū)分為個(gè)
JotechMotorsport是一家以調(diào)校日系車為主的改裝公司,近日他們?yōu)槿债a(chǎn)GT-R推出了階電腦程序,最大功率提升至馬力。這組動(dòng)力套件將發(fā)動(dòng)機(jī)從原廠的.升擴(kuò)缸至.升,缸內(nèi)套件全部換為鍛造產(chǎn)品用于承受因動(dòng)力提升帶來(lái)的強(qiáng)大負(fù)荷?! u輪套件也更換為性能表現(xiàn)更高的產(chǎn)品,用來(lái)將最大功率提升至馬力。此
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風(fēng)潮,超跑改裝雙渦輪能有千匹馬力,原廠就是雙渦輪的GT-R更要千匹馬力,仿佛馬力沒有hp就不是GT-R?! ∵@輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R,使用Jotech旗下最頂級(jí)的套件,整具發(fā)動(dòng)機(jī)由Jotech進(jìn)行強(qiáng)化并將排氣量提高至.L,在改裝HKSGT雙渦輪套件,以及
Nismo全新的概念作品ZNismoRoadster利用現(xiàn)行出售的ZNismo為基礎(chǔ),采用上全新設(shè)計(jì)的前后保桿,并且在兩側(cè)增加了進(jìn)氣孔及散熱孔設(shè)計(jì),加大的前方氣壩,上方增加了Nismo專屬徽章,而紅色涂裝的前后下擾流配色更是相當(dāng)顯眼,寸鋁圈部分依舊交由Rays代工,前mm、后mm的BSS00輪胎
過(guò)去專精于改造Porsche旗下車款的-Ruf,過(guò)去發(fā)表過(guò)的CTR、Rt等車款,在Porsche玩車界中可是有著相當(dāng)響亮的名聲,而為了延續(xù)該廠的知名度與彰顯改裝技術(shù),特別于今年日內(nèi)瓦車展中,發(fā)表動(dòng)力高達(dá)hp的最新RGT車款,企圖與最新的NewGTRS相匹敵?! ufRGT是該廠以GT車型為基礎(chǔ)
Nismo為推展所謂運(yùn)動(dòng)性能概念,曾在年中推出MarchNismoS特仕版,而年MarchNismoS式樣,除外觀更注重空力效應(yīng),也推出升級(jí)版的懸掛與剎車物品。外觀部分已換上能提升下壓力的前后保桿,并有著全新的水箱罩、尾翼、側(cè)裙及LED日行燈等外觀物品,讓原本溫和的March立即變得動(dòng)感許多,完
Nissan與Renault協(xié)力打造進(jìn)排氣強(qiáng)化+機(jī)械式增壓控制器加速成績(jī):0~km/h:.秒、0~m:.秒,通過(guò)末速:.km/h Tiida.T這顆擁有缸內(nèi)直噴與渦輪增壓雙重節(jié)能技術(shù)的MRDDT發(fā)動(dòng)機(jī),是Nissan與Renault協(xié)力打造,除了使用在Tiida與Juke外,也搭載于Renault
隨著國(guó)際原油價(jià)四個(gè)月之內(nèi)大幅降低,這波大降價(jià)也讓汽柴油紛紛降低至元以下,這對(duì)于高耗油的性能或改裝車款而言可說(shuō)是一個(gè)絕佳的重生時(shí)機(jī),搭著親民化的油價(jià)順風(fēng)話題,年月編輯部特別借這個(gè)機(jī)會(huì)趕緊把全臺(tái)輛夢(mèng)幻吃油怪獸拖出來(lái)重現(xiàn)天日,徹底將長(zhǎng)達(dá)五年多以來(lái)的高油價(jià)怨氣給一次燃燒殆盡?! ∮蛢r(jià)大跌全民樂翻天-在臺(tái)
GMT+8, 2025-11-15 17:25 , Processed in 0.059522 second(s), 10 queries .