高爾夫排氣改裝案例專題為您介紹高爾夫排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月04日
GolfMkR掀起自然進氣改裝風(fēng)潮,因為GolfV其它車型多為增壓發(fā)動機,不過礙于DSG變速系統(tǒng)耐用度的問題,改裝幅度備受限制。MkR這具VR發(fā)動機最大馬力比上一代多了hp到達hp(千瓦),此車主先針對進排氣系統(tǒng)進行強化,改裝知名GruppeM強化進氣系統(tǒng)讓進氣量增大、順暢度提高,碳纖維材質(zhì)的集氣箱
GolfVR的外觀與GTI極為相似,可是R呈現(xiàn)出的風(fēng)格就是與GolfV其它車型不同,最容易辨識的地方就是車尾的雙出口尾管,不過已有許多GTI車友采用與R類似的作法,所以單看排氣管還是很難分辨,筆者通常會到車尾趴下去看,前驅(qū)的GTI沒有后差速器,這里絕對不會錯。GolfV有非常多品牌的空力套件可以選擇
針對六代GolfGTI,來自德國狼堡的MTM共推出四套動力改裝套餐,Stage:只修改電腦程式,可獲得匹的最大馬力輸出;Stage:需更換中段與尾段排氣管,再加上電腦晶片的調(diào)校,可獲得匹的馬力輸出與.kgm的最大扭力表現(xiàn),急速可從原廠的km/h,推進到km/h;Stage:除了電腦晶片外,包含F(xiàn)ro
我們hpGTI的最大特色在于均衡,不管直線或賽道都有相當程度的GTI,雖然它的馬力不是目前市售套件中的最大版本,但它是一輛既可在日常生活中輕松駕馭,又可在賽道中展現(xiàn)驚人實力的「假日走行會」比賽車。APR的Stage套件包括:「APR高壓汽油泵浦、APR強化噴油嘴、APR強化渦輪頭段、APR金屬汽油管
經(jīng)過柿本改所渲染的KakimotoRacing,是一家專門打造排氣管的知名品牌,在日本各知名老鋪更是二話不說指定使用它們的產(chǎn)品,充滿這樣魅力的名牌產(chǎn)品,真讓人迫不及待想試看看。einsatzs-VWGolfGTI¥,,AudiTTCoupe.0TSI¥,,AudiASportBack.0TSI¥,命
【Lonely】=============剎車中段尾端排氣作業(yè)============目前來說原車剎車效果太一般,但是對于現(xiàn)在過馬路的行人、騎摩托車和自行車的人、滿街上亂竄的公交車、出租車,原車的剎車不能讓我們信得過,行人的亂竄、公交的野蠻轉(zhuǎn)向、出租車的搶道等就讓我們沒有了安全感,所以為了我們自己,
先說說改裝重點ABT避震HKS泄壓閥大腳BREMBO煞車系統(tǒng)下一目標渦輪加大中冷ECU排氣開始作業(yè)欣賞聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
國慶!是一個大家慶祝的日子~~~所以~!我決定將我的GG~~~進行第次進化~!大家看看~~以前的GG進化后~~~~~~~~前包圍的倒流板仔細看!側(cè)面“小鋼炮”一支TOPMIX的S鼓聲音低沉~~在轉(zhuǎn)時最明顯~~上轉(zhuǎn)以上與原裝分別不大~~PP最后一張~!總評:以前包圍比較圓身,比較斯文,加前包圍底板后前
近日,德國著名改裝廠B&B對GTI周年紀念版提供了種不同的改裝方案。一種是修改發(fā)動機電腦,使四缸的發(fā)動機動力達到了匹/牛米,極速達到了km/h,而費用為歐元。第二種是加大增壓壓力,性能進一步提升到匹/牛米,但價格卻保持歐元不變。倘若這還不能滿足你的要求,B&B將進一步對進排氣系統(tǒng)和噴
本帖最后由上海達喀爾改裝于--:編輯上海名尚改裝俱樂部主營:排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級改裝,等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機:()同號
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