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[其它改裝] 大眾高爾夫GTI汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232喇叭—南京...

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發(fā)表于 2018-9-30 11:28:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾高爾夫GTI是大眾汽車在高爾夫的基礎(chǔ)上,開發(fā)出的一款高性能版本車型,在外觀的設(shè)計(jì)上,大眾高爾夫GTI采用了更為年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì),尾部還采用了雙排氣管設(shè)計(jì),讓整車看起來運(yùn)動(dòng)感十足。另外大眾高爾夫GTI還配備了豐富的配置,可以為車主帶來非常理想的駕乘體驗(yàn)。

改裝車型—大眾高爾夫GTI


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫GTI的原車僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單,播放出來的音樂效果也非常的一般,根本無(wú)法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質(zhì),車主來到南京音樂人生,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了升級(jí)。

系統(tǒng)配置:
處理器:德國(guó)佛倫詩(shī) Sporty 7
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN  232
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260
隔音:俄羅斯 Auto Fun

在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī) Sporty 7音頻處理器,一方面它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。另外一方面德國(guó)佛倫詩(shī) Sporty 7也可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


在使用俄羅斯 Auto Fun隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN  232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),讓汽車播放出來的音樂清晰亮麗、真實(shí)飽滿。

使用俄羅斯 Auto Fun對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


丹麥丹拿 ESOTAN  232中低音喇叭安裝在汽車原位


后聲場(chǎng)使用的德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260喇叭,則擅長(zhǎng)對(duì)人聲部分的還原,前后聲場(chǎng)喇叭的相互配合,也可以讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富,從而為車主帶來更為理想的聽音體驗(yàn)。

德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260安裝在后門板


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂保真效果好、穩(wěn)定性佳,尤其對(duì)人聲部分的還原地非常的高,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場(chǎng)一般,車主對(duì)升級(jí)后的音響效果也非常的滿意。

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