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[其它改裝] 愛上音樂 大眾高爾夫GTI汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232—...

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發(fā)表于 2018-9-30 09:27:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾高爾夫GTI是大眾汽車在高爾夫的基礎上,開發(fā)出的一款高性能版本車型,在外觀的設計上,大眾高爾夫GTI采用了更為年輕時尚的設計,尾部還采用了雙排氣管設計,讓整車看起來運動感十足。另外大眾高爾夫GTI還配備了豐富的配置,可以為車主帶來非常理想的駕乘體驗。

改裝車型—大眾高爾夫GTI


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫GTI的原車僅用了6個聲場喇叭,而且原車喇叭的做工粗糙、用料簡單,播放出來的音樂效果也非常的一般,根本無法將音樂的質感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質,車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)做了升級。

系統(tǒng)配置:
處理器:德國佛倫詩 Sporty 7
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN  232
后聲場喇叭:德國佛倫詩 NEO 260
隔音:俄羅斯 Auto Fun

在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺德國佛倫詩 Sporty 7音頻處理器,一方面它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。另外一方面德國佛倫詩 Sporty 7也可以充當功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


在使用俄羅斯 Auto Fun隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN  232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,高音單元使用了絲膜球頂設計,讓汽車播放出來的音樂清晰亮麗、真實飽滿。

使用俄羅斯 Auto Fun對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


丹麥丹拿 ESOTAN  232中低音喇叭安裝在汽車原位


后聲場使用的德國佛倫詩 NEO 260喇叭,則擅長對人聲部分的還原,前后聲場喇叭的相互配合,也可以讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富,從而為車主帶來更為理想的聽音體驗。

德國佛倫詩 NEO 260安裝在后門板


【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂保真效果好、穩(wěn)定性佳,尤其對人聲部分的還原地非常的高,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般,車主對升級后的音響效果也非常的滿意。

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