改裝,小改是怡情、大改是態(tài)度;畢竟都是由票子來說話的,加油!
今天給大家分享兩輛大眾高爾夫8代GTI、7.5代R-Line剎車改裝案例,高爾夫一直活躍于改裝界,從居家代步到直線小鋼炮,一款車型同時衍生出了GTI版本、R版本。作為保有量最多的普通高爾夫也是不少玩家熱衷改裝的對象,接下來讓我們鑒賞今天的改裝作品吧!
案例一:車型:高爾夫8代gti
產(chǎn)品:TEI Racing剎車
前輪:P60ES(紅色)分體六活塞卡鉗,搭配355x32打孔劃線紋分體盤;
后輪:P4-Explore(紅色)機電一體四活塞卡鉗,搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤。
案例二:
車型:7.5代大眾高爾夫R-line
前輪:TEI P40NS(銀色)分體鍛造四活塞卡鉗,原廠17寸
輪轂搭配330x28高碳合金熱處理劃線紋分體盤。
升級剎車改裝是為了給自己加一層保障,是為了剎車性能的提升;在提升愛車顏值的同時,還能解決剎車疲軟不夠用等問題。