高爾夫避震改裝案例專題為您介紹高爾夫避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年05月01日
ABT改裝了新的大眾高爾夫GTITCR。該改裝套件圍繞著ABT發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),將馬力的動力提升到令人印象深刻的馬力。扭矩也提高了牛米,GTITCR現(xiàn)在能提供牛米的動力。這些改進(jìn)足以將公里/小時的沖刺時間縮短0.秒,新的最高時速為公里/小時。通過一套ABT懸掛彈簧和ABT高度可調(diào)懸掛套件,大眾高爾
STSuspensions很高興地宣布第七代大眾高爾夫的全面底盤升級,該車的MQB平臺意味著所有個組件,彈簧,運(yùn)動懸架,后防傾桿和墊片將適合GTI,GTD和最近推出的Clubsport。這是一個重要的發(fā)布,并有可能徹底改變大眾的經(jīng)典車型已經(jīng)令人印象深刻的處理特點(diǎn)的潛力。沒有人會否認(rèn),Mk高爾夫是
專業(yè)改裝公司IngoNoak的傳統(tǒng)是將汽車改裝的很酷。他們用Scirocco做了這件事,他們與過時的高爾夫GTI再次合作。他們的寬體套件明顯借用了日本著名改裝商“RocketBunny”和“LibertyWalk”的想法。大型擋泥板彈簧螺栓固定在現(xiàn)有的擋泥板上,以加寬門車身,使高爾夫變得平坦。然
德國改裝商IngoNoak推出了新款高爾夫GTI寬體的新圖片,并附有擋泥板套件。該套件遵循了最近發(fā)布的改裝商的一些特色,如我們以前展示的大眾Scirocco擋泥板套件。該套件具有賽車后視鏡,并配有APSportfahrwerke懸掛套件和דSchmidtGambit輪轂。輪胎是來自Hankoo
誰說高爾夫運(yùn)動版必須昂貴?ABTSportsline目前正在開發(fā)具有吸引力的空氣動力學(xué)改裝包,確保即使沒有正式的改裝,老舊的GolfVII車型也可以再次看起來更加新鮮。并且只需,歐元,許多ABT國家的客戶通過巴伐利亞公司的官方合作伙伴網(wǎng)絡(luò)收到了前擾流板,側(cè)板,后裙加上運(yùn)動消聲器。否則,單獨(dú)購買這
那些想要為大眾電動高爾夫增添一點(diǎn)魅力和風(fēng)格的人應(yīng)該看看RevoZport最新的產(chǎn)品“Razor”。RevoZport電動高爾夫的VolkswagenGolfVIIRazorE改裝版現(xiàn)已推出!為e-Golf提供空氣動力學(xué)優(yōu)化的RevoZport車身套件為全電動大眾高爾夫帶來了一個新設(shè)計的前分配器,
大眾汽車公司最近宣布改裝更新了其重要車型,ABTSportsline展示了“老”高爾夫VIIGTI仍然有可能。在,000歐元以下的改裝將適合您的GTI與一個有吸引力的空氣動力學(xué)套件,包括前擾流板,側(cè)條,后裙和運(yùn)動消聲器?! 〉聡难b商不僅提供視覺升級。除此之外,客戶還可以選擇ABT電源升級,該功
自年大眾高爾夫VII車隊在德國上市以來,高檔兩廂車在許多其他國家也取得了巨大的成功。隨著年底推出的有吸引力的改裝,以及眾多的技術(shù)改進(jìn),它在捍衛(wèi)自己的位置。為了確保高爾夫VII始終保持在成功的道路上,BILSTEIN為緊湊型車輛提供了正確的懸掛部件,無論是替換部件,改進(jìn)的備件,運(yùn)動感還是降低速度。
在大眾GolfVII和大眾Passat的平臺上,兩個都是基于模塊化橫向工具包,大眾集團(tuán)為車輛提供了非常不同的性格。這包括自己的變種高爾夫Sportsvan,TouranII和TiguanII,作為“更遠(yuǎn)的親戚”還有斯柯達(dá)OctaviaIII,SuperbIII,或SeatLeonIII。由于非常
由不銹鋼制成的KW避震套件現(xiàn)已可供大眾高爾夫GTE使用,與外掛式混合動力發(fā)動機(jī)和馬力的系統(tǒng)性能完美搭配。除了著名的變型,變和變套整套避震,自適應(yīng)KWDDC即插即用避震器也可用于第一個系列高爾夫與混合動力驅(qū)動。根據(jù)不同的版本,減震器可在反彈調(diào)整或獨(dú)立的反彈和壓縮阻尼或它們與可選的VWDCC懸掛控制
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