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更新時間：2025年06月23日
最美大眾汽車再次來襲，雖然CC頂配的丹拿音響很多人都知道，但是其他的喇叭太讓人失望了。此款CC原車是個揚聲器系統(tǒng)和一臺CD主機組成，前聲場分別兩個高音和兩個中低音，后聲場同樣是兩個高音兩個中低音組成。前聲場中低音尺寸是寸，后聲場是寸，原車音響中低頻過于渾濁，中高音單薄，層次欠缺。車主向來對德國的品牌
可能大多數(shù)人對奧迪車都比較熟悉！但是說到奧迪做全車隔音，很多人覺得奧迪車還需要做隔音嗎？那我們今天就說說今天的主角奧迪A是如何全車隔音的，大家都知道歐洲車、國產(chǎn)車和日系車相比較之下，隔音效果歐洲車相對好一點的！因為這位車主之前是開日系車在我們車之港做了美國賽倫斯隔音之后，隔音效果還是非常的不錯！但是
細心留意的話，昂科拉的英文名稱“Encore”其實正是英文中“再來一曲”的意思?！澳贻p不看年齡，看勇氣”，昂科拉的廣告詞可以說很好地闡述了這款車型目標對象群體的個性特質(zhì)。也就不難發(fā)現(xiàn)他們對于音樂也有著廣泛而普遍的熱情。今天的昂科拉車主就是一位對音樂有著執(zhí)著追求的個性一族。音樂給人的感覺說不清道不明，
隔音的好處不言而喻，隔音的話題也是老生常談。對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說，隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇，隨著我國汽車產(chǎn)銷量的上漲，人們對于車輛的要求也不斷升級，汽車后服務(wù)這一產(chǎn)業(yè)近年來迅速擴大。雖然市場在擴大，但是整體水平仍處于起步階段，對于汽車隔音的認識，不少朋友也會存在一些誤區(qū)，今天
歡迎朋友電話或QQ咨詢憑關(guān)注號（liangdian_gzs）/公眾賬號（靚點工作室），優(yōu)惠哦！--朋友們--添加朋友--搜號碼/查找公眾賬號/掃一掃二維碼汽車在行駛的過程中，由于機器的振動、輪胎的滾動、空氣的流動等，會產(chǎn)生多方面的噪音，直接影響駕駛員的情緒，輕者導致死機駕駛疲勞，嚴重的會導致交通事故
車主酷愛改裝，先是從外觀然后到動力，但是噪音也隨之而來。改裝后的噪音尤其明顯，讓煩悶的心情更是火上澆油。于是降低車內(nèi)噪音成為車主的當務(wù)之急。車主是經(jīng)朋友介紹來到港聲，希望先做一部分看下效果。我們先從解決胎噪和路躁的底盤和輪轂開始。為了讓噪音降到最低，內(nèi)層先貼丁基橡膠環(huán)保材料止振板，然后鋪頂級美國M吸
榮威新車發(fā)動機噪音大，原因是因為那個.T的發(fā)動機，車主對噪音實在無法忍受于是決定做全車隔音，做隔音之前對材料進行多家對比，好像只發(fā)現(xiàn)我的材料是絕對環(huán)保的，呵呵！隔音材料環(huán)保排第一位，不是環(huán)保隔音材料，就算再便宜也沒幾個人敢做。我們的施工風格都是鋪滿，為偷工減料找借口的，說貼一條空一條效果好的人，稍微
馬自達，操控性一流。他的安全性能是比較不錯的，并且馬自達在重視駕駛感受的同時，沒有忽略成員的乘坐舒適性，這也是難能可貴的。但是相對德系車，馬自達顯得有些單薄。。駕駛馬自達可以說是一件比較輕松的事情，但高速時噪音較大。馬自達的懸掛系統(tǒng)對于行車噪音和震動的抑制處于較高的水準。但單薄的車身、較差的隔音，造
隔音的作用：.隔音：汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。.強化車身：車身機蓋、車門、后
施工項目：平靜全車隔音+M吸音棉（引擎蓋+前輪轂）施工部位：引擎蓋，U型槽，輪轂，底盤，尾箱，四門雙層施工材料：平靜丁基橡膠環(huán)保材料+頂級進口M吸音棉平靜阻尼隔聲止振墊特點：丁基橡膠材質(zhì)，耐候性好，附著性強；防水防腐、輕量環(huán)保，便于施工；使用壽命十年以上；先進的“約束阻尼層”結(jié)構(gòu)設(shè)計，進一步提升阻尼
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：產(chǎn)品名稱：BDL吸音王推薦理由：汽車原廠高級吸音材料，材質(zhì)輕g/㎡，把聲能轉(zhuǎn)化為熱能。大多車主擔心安裝隔音車子會加重耗油，選擇BDL和JLP全車雙層隔音既節(jié)能又環(huán)保，讓你輕松無憂。產(chǎn)品圖片：文章來源：安博士汽車隔音網(wǎng)_http://所屬商家：
現(xiàn)代索納塔升級平靜隔音安徽合肥音凰汽車音響導航汽車隔音改裝專業(yè)店商務(wù)面對市場上琳瑯滿目的汽車隔音材料，很多車友圖一時的便宜施工了一些劣質(zhì)的隔音材料，以下的這輛索納塔就是典型的列子，以前施工劣質(zhì)的隔音材料，飽受折磨和痛苦，全車部位更換成環(huán)保的平靜汽車隔音，汽車隔音降噪網(wǎng)認為，在汽車上使用的隔音降噪材料
本帖最后由YY逍遙哥于--:編輯昊銳這部挺豪華的，車主說這車的特點是在怠速的時候噪音不大，但開到公里以上時速的時候輪胎噪音也不小。跑高速路的時候低頻噪音大，耳朵有壓迫感，有個說不出的難受。很煩人，影響開車安全。要求減輕噪音改善駕駛舒適程度。我們根據(jù)車主的要求進行降噪施工。下面來看看斯柯達昊銳吸音降噪
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