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更新時(shí)間:2025年06月25日
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯汽車(chē)隔音到底是只做四門(mén)就夠了還是全車(chē)都做隔音呢?全車(chē)隔音又有什么不一樣呢?車(chē)內(nèi)惱人的噪音起源,不外乎引擎、底盤(pán)、風(fēng)切聲、胎噪、車(chē)身共鳴等,現(xiàn)在就讓您看看,施工的部位及材料,主要作用是什么!.引擎蓋:降低引擎?zhèn)}機(jī)械共鳴噪聲,提高駕乘舒適度,大幅度降發(fā)動(dòng)機(jī)輻射熱能,延
長(zhǎng)城可以說(shuō)是現(xiàn)在最有誠(chéng)意的國(guó)產(chǎn)品牌了,第一眼看到M時(shí),你會(huì)與小型的SUV聯(lián)系在一起,明顯只是一個(gè)小型車(chē)的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子!不過(guò)原車(chē)隔音效果實(shí)在不敢恭維,全車(chē)隔音選用的是環(huán)保無(wú)污染的丁基橡膠材料!底盤(pán),翼子板,后尾箱隔音,有效減少胎噪,路噪,四門(mén)隔音有效減少風(fēng)噪!全車(chē)配
汽車(chē)隔音工程能將部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)、車(chē)身、車(chē)門(mén)的共振,行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效地消除和減低。給您一個(gè)寧?kù)o的流動(dòng)空間,極大的提高行車(chē)的舒適性。下面一起來(lái)看看這輛??怂谷?chē)隔音的改裝案例吧!施工材料:環(huán)保無(wú)味榮茂隔音+大能超級(jí)溫莎吸音棉施工部位:四門(mén)、引擎蓋、葉子板、底盤(pán)、后尾箱拆卸
全新改款酷派在內(nèi)飾上共做出了處重大改進(jìn)。新的中央面板采用了更多的金屬裝飾進(jìn)一步體現(xiàn)了整體協(xié)調(diào)效果。重新排列的儀表板和中控臺(tái)更為人性化,創(chuàng)造了具有跑車(chē)風(fēng)格和成熟高科技氛圍的內(nèi)飾環(huán)境。金屬裝飾的通風(fēng)孔及中控臺(tái)、變速桿與色調(diào)搭配更為和諧的方向盤(pán)整合在一起,提高了整體的設(shè)計(jì)完整性。下面來(lái)看看現(xiàn)代酷派改裝的過(guò)
征服欲仿佛存在于每個(gè)人的心中,尤其對(duì)于男人來(lái)講,能夠擁有一臺(tái)可以征服一切的越野車(chē)似乎是每個(gè)男人心里的夢(mèng)。越野車(chē)有很多款,雖然豐田蘭德酷路澤不是越野性最好的,但是卻是很多男人想要實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)。因?yàn)閻?ài)車(chē)者都知道,蘭德酷路澤質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,長(zhǎng)途舒適,皮實(shí)耐用,不挑食,空間又大,維修又方便,著比一般SUV都要
秦采用了比亞迪的dmii雙?;靹?dòng)系統(tǒng),依舊采用并聯(lián)模式,即系統(tǒng)可以以純電動(dòng)或汽油+電動(dòng)模式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。比亞迪秦的功能配置不僅豐富,而且科技感十足。其搭載的遙控駕駛、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)i等智能配置,能夠使用戶(hù)體驗(yàn)到尊貴十足的智能汽車(chē)生活。自上市以來(lái)受到很多現(xiàn)代年輕人的喜愛(ài)!然而比亞迪秦隨著開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng),異響來(lái)
今天全車(chē)隔音升級(jí)降噪的是一位女車(chē)主,本田思域購(gòu)車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,一直覺(jué)得車(chē)身噪音很大,再加上本身日系車(chē)門(mén)板就單薄,一上高速,胎噪路噪就明顯增大,所以日系車(chē)選擇隔音升級(jí)相對(duì)來(lái)說(shuō)是必不可少的!再個(gè),我們的全車(chē)隔音都是會(huì)將座椅、門(mén)板、后尾箱等進(jìn)行拆開(kāi)安裝,用專(zhuān)業(yè)置物盒放置,絕不丟失原車(chē)一顆螺絲和損傷原車(chē)任何一
現(xiàn)代伊蘭特曾經(jīng)經(jīng)典的車(chē)型,已經(jīng)停售的車(chē)型,已經(jīng)是年的車(chē)了,準(zhǔn)備再繼續(xù)開(kāi)個(gè)幾年,不過(guò)感覺(jué)噪音比以前大很多,跟車(chē)齡有關(guān),車(chē)使用時(shí)間越長(zhǎng),部分零件老化,導(dǎo)致車(chē)在使用過(guò)程中,噪音較大!歌德汽車(chē)影音,全車(chē)隔音包含了,底盤(pán),后尾箱,翼子板,U型槽,引擎蓋,四門(mén),全滿(mǎn)鋪,整體下來(lái),路噪,胎噪有明顯改善!全車(chē)采用的
本帖最后由道聲音響改裝于--:編輯我們對(duì)一些事情嘗試小小的改變,常常會(huì)為我們帶來(lái)一些意想不到的巨大變化。四門(mén)隔音看似簡(jiǎn)單的隔音改裝,但是也會(huì)為我們帶來(lái)很大的驚喜哦。車(chē)門(mén)處的噪音,是車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,如果對(duì)這個(gè)部分進(jìn)行適當(dāng)隔音處理,將有效減弱路噪帶所帶來(lái)的困擾,更可以大幅度提升改裝在車(chē)門(mén)板上的喇叭音
標(biāo)簽:順德汽車(chē)隔音鈴木天語(yǔ)隔音榮茂隔音大能吸音王順德全車(chē)隔音大良汽車(chē)隔音汽車(chē)噪音問(wèn)題現(xiàn)在已成為越來(lái)越多人關(guān)注的話(huà)題了;論噪音的危害,我想各位車(chē)友都能道出一二來(lái),在此小弟就不多言論了。那么汽車(chē)隔音該如何做呢?什么樣的汽車(chē)隔音材料才算是環(huán)保材料,又如何鑒別?今天小弟就以鈴木天語(yǔ)的全車(chē)隔音案例為大家一一解
在汽車(chē)音響改裝過(guò)程中隔音和吸音的運(yùn)用至關(guān)重要;合理運(yùn)用可以提升汽車(chē)音響的音質(zhì),反之會(huì)破壞音質(zhì)。當(dāng)聲波入射到材料表面時(shí),入射聲能的一部分被反射,另一部分進(jìn)入材料的內(nèi)部被吸收,還有一部分透過(guò)材料進(jìn)入材料的另一側(cè)。當(dāng)大部分聲能進(jìn)入材料(被吸收和透射)而反射能量很小時(shí),表明材料的吸聲性能良好,吸聲系數(shù)大于0
導(dǎo)讀:SUV車(chē)型的豐田RAV,原車(chē)在隔音方面并未做到最好。鈑金共振異響、低頻共振和聲壓共鳴,以及胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音影響還是比較明顯的。我們通過(guò)后期的隔音降噪處理,讓豐田RAV的駕乘環(huán)境變得更加安靜愜意。同時(shí)升級(jí)兩套喇叭,有效提升RAV的汽車(chē)音響效果。分享RAV汽車(chē)隔音和音響作業(yè)過(guò)程:豐田RAV汽車(chē)
導(dǎo)讀:之前朋友的森林人汽車(chē)也曾在上海音豪進(jìn)行隔音處理,出色的隔音效果,寧?kù)o舒適的駕駛環(huán)境,讓這位蒙迪歐車(chē)友印象非常深刻。經(jīng)過(guò)朋友介紹他同樣選擇上海音豪,為座駕進(jìn)行全方位的隔音降噪處理。同時(shí)升級(jí)一套惠威音響,提升音樂(lè)效果,希望能帶來(lái)更加愉悅的車(chē)載影音體驗(yàn)。分享福特蒙迪歐全車(chē)隔音降噪過(guò)程:隔音部位:四門(mén)
分享本田歌詩(shī)圖汽車(chē)隔音降噪升級(jí)作業(yè),本案例由上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店提供。陳先生對(duì)座駕歌詩(shī)圖整體性能還是比較滿(mǎn)意的,但隔音和音響部分能加強(qiáng)一下就更好了。因?yàn)樵陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中,路噪、風(fēng)噪、車(chē)身共振共鳴異響,已經(jīng)不止一次影響到原本應(yīng)該非常愉悅的駕駛體驗(yàn),為了讓車(chē)子變得更加安靜舒適,陳先生選擇進(jìn)行汽車(chē)隔
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