秦采用了比亞迪的dmii雙模混動系統(tǒng),依舊采用并聯(lián)模式,即系統(tǒng)可以以純電動或汽油+電動模式進行驅(qū)動。比亞迪秦的功能配置不僅豐富,而且科技感十足。其搭載的遙控駕駛、車載網(wǎng)絡(luò)平臺i等智能配置,能夠使用戶體驗到尊貴十足的智能汽車生活。自上市以來受到很多現(xiàn)代年輕人的喜愛! 
 
 
 
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2014-8-26 14:35 上傳 
 
 
 
 
 
 
然而比亞迪秦隨著開的時間越長,異響來源越來越多。經(jīng)過多方面的了解決定選擇一家專業(yè)的改裝店進行一下全車隔音! 
 
此次全車隔音的材料搭配: 
 
環(huán)保無味榮茂減震板+大能超級溫莎吸音棉 
 
拆卸門板后,和大多數(shù)車型一樣,門板內(nèi)只有一層防水、防塵塑料薄膜,基本起不到任何隔音效果! 
 
 
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車門的第一層隔音,首先用毛巾將門板內(nèi)部的灰塵、污垢清理干凈,然后有條不絮的貼上榮茂減震板;用滾輪壓實,使榮茂減震板與鈑金更緊密的結(jié)合在一起,防止隔音材料劃落! 
 
 
 
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2014-8-26 14:52 上傳 
 
 
  
車門的第二層榮茂隔音,車門做完隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實,關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多,還可以為后續(xù)升級音響奠定基礎(chǔ)! 
 
 
 
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車門第三層隔音 大能超級溫莎吸音棉! 
 
“超級溫莎”有著優(yōu)于普通吸音棉的性能,包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環(huán)保性”。 
 
 
 
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車底盤貼上榮茂減震板和大能超級溫莎吸音棉后,任何震動都將會被有效吸引,大量的熱量也會被有效阻隔。車地板的施工是重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音,不僅高效的隔出低頻噪音,同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。 
 
 
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后尾箱與左右兩輪眉貼上榮茂減震板與大能超級溫莎吸音棉后,可以有效降低后輪胎噪和路噪,能讓車內(nèi)感覺到安靜。 
 
 
 
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引擎蓋隔音也很有必要的,清理干凈后在施工,做好隔音后不但能降低發(fā)動機艙的噪音向外傳遞,還能保護引擎蓋漆面不會因為長期在發(fā)動機高溫烘烤下掉漆掉色! 
 
 
 
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最后是后尾蓋榮茂隔音! 
 
 
 
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我們將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例,如果您有關(guān)于汽車音響.燈光.座椅通風方面的疑問?歡迎采取如下方式聯(lián)系我們 
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