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吸音材料改裝專題為您提供吸音材料改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年06月17日
日產(chǎn)-驪威原車只有四喇叭；前后門各有兩個喇叭，前門無高音；原車音響很一般，低音朦朧，無下潛；中高音缺失。。車主喜歡音樂，經(jīng)朋友介紹來到音樂本色了解試聽；經(jīng)過對比試聽車主選裝本色套餐：音樂本色專用音響系統(tǒng)：無需裝低音炮，只需更換四門的喇叭，加裝一臺音樂本色專利功放，喇叭原車喇叭位安裝，不改變原車線路及
今天過來店里的是以為路虎神行者的車友，感覺愛車的隔音效果無法滿足自己的要求，在網(wǎng)上了解了一番之后決定給自己的愛車做一個全面的隔音改裝升級，經(jīng)過朋友推薦來到我們常州道聲店里，讓我們來為他進行改裝，專業(yè)的施工安裝與優(yōu)質(zhì)的材料讓我們獲得了更多車友的認可，在這里感謝各位車友!DJ黑金剛采用最先進的約束性阻尼
車上裝隔音主要是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。今天我們鑫南貿(mào)用隔音的材料是一種環(huán)保的凌靜隔音材料，綠色環(huán)保隔音材料，對身體一點害處都沒有的哦~四門都要貼兩層減震板，還
為什么要做汽車隔音?那是因為汽車行駛產(chǎn)生的噪音所對我們造成的影響已經(jīng)不得不引起我們的重視,神經(jīng)衰弱,聽力下降,注意力發(fā)散等等一系列問題都離不開噪音的干擾.下圖是一組關(guān)于噪音危害的數(shù)據(jù).由此可見,汽車隔音已不是我們想象中那么簡單了.隔音材料中的隔音阻尼減震板與吸音棉之類的物質(zhì),可以大大吸收甚至隔絕車上
征服欲仿佛存在于每個人的心中，尤其對于男人來講，能夠擁有一臺可以征服一切的越野車似乎是每個男人心里的夢。越野車有很多款，雖然豐田蘭德酷路澤不是越野性最好的，但是卻是很多男人想要實現(xiàn)的夢。因為愛車者都知道，蘭德酷路澤質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，長途舒適，皮實耐用，不挑食，空間又大，維修又方便，著比一般SUV都要
吉利作為國產(chǎn)車的主力軍，這款帝豪作為其主力產(chǎn)品，在市面上的整體銷量還算是不錯的！在路上能見到的他的機遇還是蠻大的！要做隔音的這輛車是已經(jīng)開了三年的車，外觀看起來保養(yǎng)的還不錯，已經(jīng)是三年的車了，完全看不出來，跑了萬多公里，經(jīng)常日行千里的主，以前也沒有感覺隔音效果怎么樣，在開過更多其它的車以后，發(fā)現(xiàn)這車
長城可以說是現(xiàn)在最有誠意的國產(chǎn)品牌了，第一眼看到M時，你會與小型的SUV聯(lián)系在一起，明顯只是一個小型車的身材，好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子！不過原車隔音效果實在不敢恭維，全車隔音選用的是環(huán)保無污染的丁基橡膠材料！底盤，翼子板，后尾箱隔音，有效減少胎噪，路噪，四門隔音有效減少風噪！全車配
全新改款酷派在內(nèi)飾上共做出了處重大改進。新的中央面板采用了更多的金屬裝飾進一步體現(xiàn)了整體協(xié)調(diào)效果。重新排列的儀表板和中控臺更為人性化，創(chuàng)造了具有跑車風格和成熟高科技氛圍的內(nèi)飾環(huán)境。金屬裝飾的通風孔及中控臺、變速桿與色調(diào)搭配更為和諧的方向盤整合在一起，提高了整體的設計完整性。下面來看看現(xiàn)代酷派改裝的過
在汽車音響改裝過程中隔音和吸音的運用至關(guān)重要；合理運用可以提升汽車音響的音質(zhì)，反之會破壞音質(zhì)。當聲波入射到材料表面時，入射聲能的一部分被反射，另一部分進入材料的內(nèi)部被吸收，還有一部分透過材料進入材料的另一側(cè)。當大部分聲能進入材料（被吸收和透射）而反射能量很小時，表明材料的吸聲性能良好，吸聲系數(shù)大于0
導讀：SUV車型的豐田RAV，原車在隔音方面并未做到最好。鈑金共振異響、低頻共振和聲壓共鳴，以及胎噪、風噪、引擎噪音影響還是比較明顯的。我們通過后期的隔音降噪處理，讓豐田RAV的駕乘環(huán)境變得更加安靜愜意。同時升級兩套喇叭，有效提升RAV的汽車音響效果。分享RAV汽車隔音和音響作業(yè)過程：豐田RAV汽車
漢蘭達進一步完善了SUV的設計理念，在保存良好的越野性能的同時又體現(xiàn)了完美的駕駛樂趣，擁有轎車般的操控感覺。獨有的超大室內(nèi)空間，外觀粗獷大氣，內(nèi)飾體現(xiàn)日本品牌一慣的細膩，是多少年輕人購車的第一選擇，軟而大多數(shù)人拿到車后，都會覺得漢蘭達隔音和音響是設計最薄弱的地方，超大的車身，空氣阻尼系數(shù)比較高，在高
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:獅子星座的老虎,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。雪獅..提車，兩個月不到，前兩天動手裝ＤＶＤ和升級音響，全車防震+隔音，小獅音響實在是一般，升級音響的心從提車第一天起就一起在燃燒，天天在各個論壇查找有關(guān)材料，收藏整理，想盡快入手，我升級音響為什么下手這么早又這么晚？下
新空間（隔音材料）玻璃棉（吸音材料）由于對噪聲控制的手段缺乏了解,“吸音”和“隔音”作為完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱為“隔音材料”；為了合理使用材料、有效降低汽車噪音,對“吸音”和“隔音”這兩個概念有進一步了解和明確的必要。吸音材料和隔音
寶馬車友說汽車在路面上行駛的時候，會產(chǎn)生較大噪聲，路噪，風噪，胎噪等，如果想要降低汽車的噪聲，就要從輪胎隔音做起。寶馬配置清單：中道隔音.0mm減震板：張中道隔音吸音墊：張中道吸音魔墊mm張改裝店家：南寧途悅汽車音響改裝前葉子板用減振板施工，做過隔音以后可以非常有效的降低車輛行駛中形成的胎噪。前葉子
能與主流歐美中大型車進行競爭的車型，不少消費者沖口而出都會提到豐田皇冠。與其口碑性價比齊駕并區(qū)的還有豐田姐妹車雷克薩斯的ES和GS，本田皇冠曾經(jīng)輝煌一時的里程車型，一般開這個車的朋友，給人一種低調(diào)的奢華和有內(nèi)涵的感覺，這位豐田皇冠車主是位音響發(fā)燒友，想整體提升整車的音響效果，于是決定一次性到位，汽車
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