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[影音導(dǎo)航] 斯柯達(dá)昊銳全車吸音降噪

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樓主
發(fā)表于 2012-8-5 10:38:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 YY逍遙哥 于 2012-8-5 10:40 編輯


昊銳這部挺豪華的,車主說(shuō)這車的特點(diǎn)是在怠速的時(shí)候噪音不大,但開(kāi)到60公里以上時(shí)速的時(shí)候輪胎噪音也不小。跑高速路的時(shí)候低頻噪音大,耳朵有壓迫感,有個(gè)說(shuō)不出的難受。很煩人,影響開(kāi)車安全。要求減輕噪音改善駕駛舒適程度。我們根據(jù)車主的要求進(jìn)行降噪施工。
下面來(lái)看看斯柯達(dá)昊銳吸音降噪過(guò)程。
拆開(kāi)車門,發(fā)現(xiàn)原車并沒(méi)采取多少降噪措施,因?yàn)閺S家為了車身的成本,所以在車身上能省則省。


拆出前門上就有一點(diǎn)原車的密封材料一點(diǎn)吸音材料都沒(méi)有


后門也是一樣的,,就這么一小點(diǎn)怎么可以降噪出好呢


這四門我們把吸音棉貼到門板上,這樣子吸音降噪就有很大的效果。
底盤也鋪上吸音棉消除底盤傳出的共鳴聲減少低頻噪音噪音對(duì)人耳朵的壓迫感。
把后背箱上的備胎拆下后 什么吸音材料都沒(méi)有 必然會(huì)傳出低頻共振噪音。
我們把吸音棉鋪上就才能解決后背箱傳出的低頻共振噪音。
汽車吸音降噪工程完成后讓整車的駕駛舒適安全性提高檔次的級(jí)別。
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-5 10:44:41 | 只看該作者

新型雙組PP吸音材料是通過(guò)特殊的工藝制造,由超細(xì)纖維組成,具有立體網(wǎng)狀多孔結(jié)構(gòu),纖維平均細(xì)度可達(dá)1~2微米以下。這些優(yōu)勢(shì)賦予了新型吸音材料更多的相互連接的孔隙,從而使得其具有了比現(xiàn)有的玻璃纖維棉、巖棉等材料更好的吸音性能。更細(xì)微的纖維基質(zhì),帶來(lái)質(zhì)輕、膨松的外觀結(jié)構(gòu)。這樣當(dāng)聲波通過(guò)吸音材料中的纖維孔隙時(shí),在摩擦損耗等作用下,其能量就被轉(zhuǎn)化成熱能從而被有效地加以抑制。
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-9 11:04:03 | 只看該作者
前,后四門及后備,箱吸音可消除后備箱共鳴聲,整車安靜感增強(qiáng),降低駕駛室內(nèi)滴頻噪音對(duì)人耳對(duì)壓力。影響效果明顯變好,低音變得干凈,下潛深。
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