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更新時間:2025年05月08日
馬自達CX-的設(shè)計目標,是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達品牌傳承的動感優(yōu)勢,為這款嶄新的CrossoverSUV賦予了強烈而鮮明的跑車外觀特征。馬自達CX-的外觀動感十足,風格前衛(wèi),運動風格強烈,但是馬自達CX-也具有它致命的弱點。眾所周知,所有的日系車,秉承的
比亞迪唐的車內(nèi)噪音問題一直困擾著車主,卻沒有很好地解決方案。恰好趕上鄭州卡卡汽車音響舉辦“STP名師隔音會”,特前來請名師進行指導改裝。名師推薦方案,專業(yè)隔音材料,名師操刀指導,讓愛車靜下來,享有舒適旅程!改裝部位改裝器材引擎蓋俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾車門雙層俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
速騰充分滿足部分時尚精英的用車需求,精湛的德國工藝、高科技含量以及卓越的安全性顯著領(lǐng)先于同級車型,映襯著時尚精英們與過人成就;超凡的駕控表現(xiàn),亦能隨時滿足他們追求自由、釋放激情的需求;而時尚中見沉穩(wěn)的風格,也正與時尚精英的性格相得益彰。車門隔音,可以有效降低風噪和共振噪音,而且讓車門形成一個類似箱體
悅動是性價比較高的一款車型,外觀大氣,鋼板都算比較厚實,讓很多消費者選擇這款車型。隨著生活的提高,人們對車的駕駛感、舒適性安靜音樂等各方面的要求都提高,悅動本身車噪比較大,行使過程的路噪都給駕駛者無法滿足。汽車在行駛時候發(fā)出的聲音多數(shù)情況下被人們認為是噪音,發(fā)動機的轟鳴、輪胎在路面上發(fā)出的噪音等等,
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:八位,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。老寶確實讓人有折騰的欲望,購車一年多來,我分別改動了,T羊角剎車,避震B(yǎng),寸輪轂,寶來R前后杠及側(cè)裙,奧迪運動方向盤,臺灣LED尾燈,F(xiàn)K款大燈殼加海拉三透鏡加Z燈碗,全車更換黑內(nèi)飾,進口豐田雙音喇叭等等。因為它他的外形,用料,動
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:流云暮,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。一、備件的購買、準備:安裝目的:車廂內(nèi)的照明燈具設(shè)計,是依據(jù)人機工程學設(shè)計的,根據(jù)自身使用的不同需求,打開不同位置的照明燈。一般車型內(nèi)部的閱讀燈,本身就是按照位置分為:前中后三個的。F高配以下的車型,只有車廂中央一個,這就是中部
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:閃電黑俠,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。后備箱隔音做好幾個月了。今天發(fā)上來分享下。給后備箱隔音是為了裝低音炮,為了更好的音效,防止共振,過濾掉不屬于音樂的雜音。當然材料不能馬虎,這里不討論牌子,只討論隔音工藝,所以工藝也不能差。下面我把整個后備箱做了比較完整的止震隔
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:dafuhao,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。做車內(nèi)隔音想法由來已久,理想是做全車隔音,由于時間和口袋大米限制,這次先做四門隔音,下一步是尾箱,再下一步做底盤和車頂。先選購隔音材料,大能平靜的太貴了,有點超預算,一番挑選后選定了靜美的隔音材料,下單。。。收貨。白色丁
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zhongtw,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。背景:0款軒逸,.MT豪華版,0年月落地,目前行駛KM一直認為,軒逸的音響還是不錯的,隔音也是不錯的,不敢奢望有坐進寶馬的感覺,所以三年多了一直沒去折騰它,但是自從去年月,自己動手把近光、示寬、剎車、閱讀燈換掉后,拆車的
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:yugang,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。0年月的卡卡,原車音響效果不是很好,為了改善一下音質(zhì)效果0年簡單的更換一下喇叭“漫步者”的,更換后感覺不錯,因為當初沒有做隔音,這幾年也就對付過來了,由于卡卡的年頭多了車上便出現(xiàn)各種異響,有行駛中的異響也有音響共振的異響,
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:ljb,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。車子到手兩個多月了,已經(jīng)跑了公里了,現(xiàn)在算下來,由于本人喜歡大腳油門開車,平均的油耗應該是在每公里六毛五左右。手感非常的不錯,就是后悔沒有接手.T手動,應為當時S只有.現(xiàn)車,先上兩張新車圖哦。當時接的在S展廳里的車白外黑內(nèi),當初
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