只需一步，快速開(kāi)始
隔音棉改裝專題為您提供隔音棉改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月03日
以往人們向往的是前往繁華的都市，體驗(yàn)都市的喧囂與繁華，而現(xiàn)在人們卻在反其道而行，更多的是希望到人煙稀少古樸安靜的“世外桃源”，享受那一刻的安詳與寧?kù)o，陶冶自我的情操，讓自我的心靈得到升華。大眾朗逸是家庭代步的不錯(cuò)工具，汽車性能也很好，油耗也不高，安全性能也到位?？赡苁歉噺S的成本有關(guān)系，在行駛在KM
奇瑞A上市意味著奇瑞正式駛?cè)氪蛟靽?guó)際名牌的第二發(fā)展階段，作為一款奇瑞重金打造的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，奇瑞A可謂集奇瑞造車經(jīng)驗(yàn)之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營(yíng)到精細(xì)化運(yùn)作的開(kāi)始。承載了奇瑞夢(mèng)想的A，在很多方面都表現(xiàn)出不錯(cuò)的成績(jī)，當(dāng)然，車主選擇上也是謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎，選擇大能當(dāng)然也是意料之中的事情，但凡對(duì)于加裝項(xiàng)目要
日產(chǎn)款陽(yáng)光外形設(shè)計(jì)大氣，整車空間寬敞，實(shí)用性較好，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，用料及做工需加強(qiáng)，配置一般，動(dòng)力家用夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò)，CVT變速箱是新陽(yáng)光的一大亮點(diǎn)，操控靈活，但剎車軟、噪音大等問(wèn)題讓網(wǎng)友抱怨較多，安全配置齊全，皮薄問(wèn)題仍存在；如果做下隔音，能很好地將噪音這個(gè)大等問(wèn)題解決解決。日產(chǎn)陽(yáng)光汽車改裝配
車主買車有一段時(shí)間了，但對(duì)于想要在安靜的環(huán)境中駕駛，做完隔音還是有明顯的對(duì)比，車主一直考慮做隔音已經(jīng)很久，一直想把隔音做一下，但找過(guò)很多家，始終下不了決心用什么品牌的材料，因?yàn)槭忻嫔弦苍絹?lái)越多品牌，經(jīng)過(guò)車主的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比與價(jià)格對(duì)比,最終選用了凌靜隔音材料。傳祺GA汽車改裝配置單：四門：雙層凌靜減震隔音底
選擇朗動(dòng)的人都會(huì)說(shuō)他的外觀很拉風(fēng)，超越了同級(jí)別的所有對(duì)手，贏得了年輕人的心，中控的風(fēng)格也很漂亮，用料很用心，各個(gè)按鍵觸感不錯(cuò)，全黑內(nèi)室更顯個(gè)性，并且空間很大，為舒適性增加了不少分?jǐn)?shù)?，F(xiàn)代朗動(dòng)汽車改裝配置單：四門：雙層凌靜減震隔音尾箱：一層凌靜減震膠，一層凌靜隔音棉翼子板：一層凌靜減震膠，一層凌靜隔音
隨著汽車逐漸進(jìn)入家庭，車主越來(lái)越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越來(lái)越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂(lè)的聆聽(tīng)，甚至駕乘的心情。所以，越來(lái)越多的車主為愛(ài)車做全車隔音，以此確保有一個(gè)零噪音的駕乘空間。汽車隔音既可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。新車剛落
為什么要去升級(jí)原車汽車音響呢？這是因?yàn)樵谖覈?guó)范圍內(nèi)，大部分的原車汽車音響都是非常差的，音質(zhì)效果不堪入耳，所以沒(méi)法滿足普通大眾對(duì)音樂(lè)的聽(tīng)覺(jué)要求。升級(jí)原車音響后，可以時(shí)刻享受妙曼音樂(lè)帶來(lái)的駕駛巔峰快感。這位豐田花冠的車主是一位發(fā)燒友，他對(duì)音樂(lè)的要求比較高，做了全車隔音、音響升級(jí)。豐田花冠汽車音響改裝配置
現(xiàn)在新車出廠后的車地板，基本上在一些位置上有一層原廠減振材料處理過(guò)，也就是說(shuō)，廠家意識(shí)到中小排量的汽車的噪音是一個(gè)很大的問(wèn)題，所以在新車出廠前，對(duì)地板的一些振點(diǎn)上還是做了下減振處理的，但是想要達(dá)到好的隔音效果，這點(diǎn)止振根本是沒(méi)有起到什么太大的作用，所以肯定還是需要再進(jìn)一步對(duì)車地板做隔音處理。原車地板
對(duì)于追求完美的人來(lái)說(shuō)，汽車噪音往往是不能忍受的，在平時(shí)駕車，不少車主有這樣的苦惱：汽車在行駛時(shí)，常出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。一般來(lái)講汽車噪音有五大類，今天小編就為你們一一講解。、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生
哈飛賽馬是哈飛汽車推出的一款多用途乘用車，車身寬敞是其個(gè)性特點(diǎn)，多功能則是其最大的賣點(diǎn)。哈飛賽馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能十分卓越，是日本三菱公司設(shè)計(jì)與東安動(dòng)力公司合資生產(chǎn)的G發(fā)動(dòng)機(jī)，多種配置為用戶提供了不同需求。為了打造更舒適愜意的駕駛環(huán)境，哈飛賽馬車主打算進(jìn)行全車隔音。貨比三家，經(jīng)過(guò)考察對(duì)比之后，最終選擇佛山
騰翼C是長(zhǎng)城首款三廂A級(jí)轎車，合理的價(jià)位及長(zhǎng)達(dá)年或萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期更是對(duì)消費(fèi)者的終極誘惑。但由于造價(jià)有限，很多細(xì)節(jié)方面做得還有欠缺，隔音降噪就是被省略了的地方，車內(nèi)的舒適度也因過(guò)大的噪音而感覺(jué)檔次不夠，因此后期的隔音升級(jí)也顯得尤為重要。全車隔音，效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
汽車噪音主要是來(lái)源于四點(diǎn)，汽車隔音的每一個(gè)部位，都是有針對(duì)性的隔音，其汽車噪音的來(lái)源主要是：①輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲、②車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音、③高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪聲、④：來(lái)自外部各方的混合噪音。做汽車底盤隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地
汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽(tīng)力以外，噪聲還會(huì)引起其他人身?yè)p害。不少人認(rèn)為，世紀(jì)生活中的噪聲是造成心臟病的原因之
偶然在雅虎“另一種活法”上看到這篇，感覺(jué)說(shuō)得挺好的，人生就是一段旅程，每天走不同的路，路過(guò)不同的風(fēng)景，成功固然很重要，我們更不能忽視途中的風(fēng)景，或好或壞，都是一種經(jīng)歷，保持一份良好的心態(tài)來(lái)看待，享受生活的每一瞬間。而在這個(gè)快節(jié)奏的生活時(shí)代，在車上的時(shí)間是越來(lái)越多，上下班、應(yīng)酬、出差、自駕游，能擁有一
寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe），將BMWX系列車型良好的通過(guò)能力與BMWCoupe雙門轎跑車的靈動(dòng)優(yōu)雅完美融合，創(chuàng)造了一個(gè)全新的高檔車細(xì)分市場(chǎng)和和前所未有的駕駛樂(lè)趣。X在噪音抑制方面，不及它的外觀、操控和動(dòng)力那樣完美。怠速和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲音難聽(tīng)；偏硬
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-3 13:18 , Processed in 0.023432 second(s), 10 queries .
