奇瑞A3上市意味著奇瑞正式駛入打造國際名牌的第二發(fā)展階段，作為一款奇瑞重金打造的重點戰(zhàn)略車型，奇瑞A3可謂集奇瑞造車經驗之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經營到精細化運作的開始。  承載了奇瑞夢想的A3，在很多方面都表現出不錯的成績，當然，車主選擇上也是謹慎又謹慎，選擇大能當然也是意料之中的事情，但凡對于加裝項目要要求的車友都會選擇大能，當然也是大能多年的不斷努力，不斷推陳出新，不斷提升服務的結果。 奇瑞A3汽車音響改裝配置單： 底盤：一層藍金剛，一層隔音棉 尾箱：一層藍金剛，一層隔音棉 翼子板：一層藍金剛，一層隔音棉 引擎蓋：一層藍金剛 底盤隔音：一層藍金剛，一層隔音棉。室內底盤減震隔音主要是減少車輛在行駛時鈑金震動引起的共鳴共振，阻礙胎噪路噪這些路面噪音傳遞進入車內。首先在鈑金上裝貼一層大能藍金剛。第二層隔音棉，杰出的高頻聲音吸收性能和美音功能（令音質更純凈和自然）可以更快地讓車內達到舒適的溫度，更少的能量保持內部的溫度，從而全面行李箱車廂舒適度。  奇瑞A3原車尾箱：看見這赤裸裸的鐵片，還真的心寒呀！  尾箱隔音：一層藍金剛，一層隔音棉。尾箱不僅會成為路噪胎噪傳入車內的通道，本身的空腔震動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重，尾箱隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。  尾箱兩側輪轂也裝上同樣的隔音材料：減少車身的共振和顫抖，這樣會使得尾箱整體變得更加安靜。  引擎蓋隔音：一層藍金剛。引擎蓋隔音隔熱處理，可以起到保護引擎蓋漆面的作用，防止漆面因高溫烘烤而出現老化脫落。  翼子板隔音：一層藍金剛，一層隔音棉。翼子板是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。翼子板隔音有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙，是降低胎噪路噪最有效的途徑。  奇瑞A3汽車隔音完成。對于一個對音樂要求比較高的人，那做全車隔音是非常有必要的，它可以降低車輛行駛過程中所產生的噪音，還可以防止共振。自從全車隔音后，個人感覺還是不錯的。你可以想象到那種安靜的車內里，放點輕柔的音樂，靜靜的，是多么舒適多么爽的感覺。
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