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更新時間:2025年05月02日
看看火紅的奇瑞A是冒著大雪來的,車主的執(zhí)著真是讓我們感動,沒別的眼淚花花的!大概看了下車,確實奇瑞造車技術比以前提供太多,各個方面都工整細致,也有了自己的核心技術,民族品牌真是進步神速.車主在網(wǎng)站上已經對我們的產品有了大概的了解,很快的選擇了自己喜愛的喇叭,馬上開始施工,要說A車設計的還真不錯,拆解
汽車音響改裝似乎已經成為了一種時尚,面對當下的音響改裝市場相對較為火熱,很多人對此樂而不疲。對于汽車音響改裝個性化的需求,每個人對汽車音響的理解都不一樣。但是絕大多數(shù)車友都是認為好車才能擁有好音響,但這位奇瑞車主并不認同,只要自己喜歡,不管什么車都可以改裝一套好音響。改裝店家:兄弟汽車音響改裝店改裝
車主為什么要改音響?答案看起來似乎很簡單,為了獲得心目中的音樂享受。對,但也不全對。還有什么呢?一是要在車主的經濟承受范圍內,二是改裝風格要得到車主的認可,這些條件都是車主進行音響改裝所不能缺少的。說到音響改裝風格,簡潔成為了汽車音響改裝的主流風格之一,沒有太多花俏的工藝,車內的空間很少被占用等等,
E是奇瑞汽車面向中國主流消費群體自主研發(fā)的一款全新產品,也是奇瑞E系的第一款車型,產品以“人本科技中級家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號的奇瑞E將打破科技的繁復,為消費者提供簡單而繽紛的駕乘生活。全車具有科技如意,外觀中意,安全滿意,動力合意,舒適愜意五大賣點。音樂他能給我們帶來最純凈和
一直以來,奇瑞新能源以小螞蟻為代表的eQ系列車型深受大眾喜愛,在市場中保持著良好的口碑,并且銷量在兩門EV市場中遙遙領先。同時,小螞蟻eQ系列車型在奇瑞新能源實施的產品升級戰(zhàn)略中不斷迭代更新。月日,小螞蟻震撼上市,補貼后售價.萬起!作為首款萬以內公里以上續(xù)航兩門新能源車型,小螞蟻從預售期就倍受網(wǎng)友期
奇瑞A上市意味著奇瑞正式駛入打造國際名牌的第二發(fā)展階段,作為一款奇瑞重金打造的重點戰(zhàn)略車型,奇瑞A可謂集奇瑞造車經驗之大成,也是奇瑞汽車從粗放型經營到精細化運作的開始。承載了奇瑞夢想的A,在很多方面都表現(xiàn)出不錯的成績,當然,車主選擇上也是謹慎又謹慎,選擇大能當然也是意料之中的事情,但凡對于加裝項目要
今天蕪湖偉達美途發(fā)布的是一輛奇瑞E汽車音響改裝,入門級改裝。車主喜歡聽音樂,對,聽音樂,但是對音響的要求是非常低的,原車的音響聽他受不了,比原車的喇叭好點就行了。在試聽房放了最實惠的一對汽車音響喇叭給車主聽了,不用說,比原車的汽車音響那是好N倍的,本來是貼前擋太陽膜的,結果又裝了一對喇叭,呵呵。多點
E是奇瑞汽車面向中國主流消費群體自主研發(fā)的一款全新產品,也是奇瑞E系的第一款車型,產品以“人本科技中級家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號的奇瑞E將打破科技的繁復,為消費者提供簡單而繽紛的駕乘生活。全車具有科技如意,外觀中意,安全滿意,動力合意,舒適愜意五大賣點。配置單:原車DVD雷貝琴P
世紀,汽車已經成了我們生活中一個普遍的東西了,不管是上百萬的車,還是幾萬元的車,都是我們車主朋友們的寶座,都是自己的“小寶貝”,有的車主更稱之為自己的“小老婆”。當說到這里的時候,我想大家應該明白了,各位車主對自己愛車的關愛了。但是,任何事情都是有利有弊的,比如現(xiàn)在大多數(shù)車輛的一個問題,汽車在行駛的
這輛奇瑞A的車主和我在網(wǎng)上聊的時候,其實就想升級下喇叭而已,比原車的喇叭好點就行了,這個要求其實低的不能再低了,因為隨便換一套我們代理的喇叭,都會比原車的好。后來慢慢談,談及到功放和超低音,如果這樣算器材的話,那么價格肯定不會比就單單換套喇叭那么便宜了。車主和我說,我最大的承受范圍只能在元,改裝汽車
奇瑞瑞虎車主是我們港聲的老客戶,賣完新車后原車的音響就是不對他的口味,決定把它愛車的音響換一下的,換回原來的口味。車主來店試聽過我們的音響后就相中了我們的德國樂斯登R。在安裝完前門喇叭之后,上車試聽完后就感覺少了點什么,于是有給后門加上了一對德國樂斯登同軸喇叭。為追求好聲音車主總是有甚多的要求,但是
蕪湖汽車音響改裝之奇瑞A汽車音響改裝。這輛奇瑞A的車主和我在網(wǎng)上聊的時候,其實就想升級下喇叭而已,比原車的喇叭好點就行了,這個要求其實低的不能再低了,因為隨便換一套我們代理的喇叭,都會比原車的好。后來慢慢談,談及到功放和超低音,如果這樣算器材的話,那么價格肯定不會比就單單換套喇叭那么便宜了。車主和我
聲明:本帖系轉載于汽車之家論壇作者謎之水,版權歸作者以及汽車之家所有。提車,現(xiàn)在已經跑了多公里了,原車是改款.兩廂手動尊貴,提車時算上補貼優(yōu)惠,原車愛琴海藍色,后來改了原廠導航,氙燈,寸輪轂,尾翼等等,一直懶得發(fā)帖,現(xiàn)在多了,紀念下。發(fā)照片挺辛苦的,先來個現(xiàn)在的公里數(shù),截止至月日來個現(xiàn)在的外觀提車篇
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