| 汽車噪音主要是來源于四點，汽車隔音的每一個部位，都是有針對性的隔音，其汽車噪音的來源主要是：①輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲、②車輛本身發(fā)出的機械噪音、③高速行駛產生的風噪聲、④：來自外部各方的混合噪音。 做汽車底盤隔音，主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲，降低路噪聲，對車主的行駛安全都有非常大的效果！ 汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。  今日主題： 施工愛車：14款本田飛度 隔音位置：車底盤隔音 隔音材料：凌靜隔音、環(huán)保隔音棉  凌靜專業(yè)汽車隔音材料是自上市以來，經過全國眾多挑剔的車主們長時間的考驗以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發(fā)燒友們的青睞！ 凌靜隔音材料是一種以聲學原理為研制基礎，采用高分子環(huán)保材料通過嚴格制作工藝制造而成的一種輕質、柔軟、外覆鋁膜的復合材料，車體安裝后具有強效 降噪隔音、抗撞減振的作用。材料的高隔熱性能、超強附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內環(huán)境，讓你駕駛時更安靜舒適！  品牌：環(huán)保隔音棉 在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動，是最容易產生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，因為車的行駛安全及轉讓價值中底盤好壞占了很大的因素。如果進行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。  小心翼翼地拆卸著底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進行吸塵清理工作，然后再根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進行粘貼。        尾箱隔音施工，先把尾箱的飾板全部拆出來，看到的是空空的尾箱，基本沒有隔音措施，取出備用輪胎后，再做后尾箱的隔音，按照前面的施工方法，貼好凌靜隔音后，再把備用胎放回去，這樣做的目的就是為了把一切可能制造噪音的地方都進行一個防震減噪，達到隔音的效果。  這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。   車底盤隔音完成效果圖，底盤對于整個車子來說，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。       車尾箱隔音完成效果圖。底盤隔音施工，最主要的功能是減低在行駛過程中所引起的振動及由輪胎傳入的路面噪音，和路面沙石的撞擊聲。     為了達到最好的隔音效果，底盤隔音后，還貼一層環(huán)保的隔音棉。       
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