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太原大眾速騰汽車(chē)音響改裝+全車(chē)中道隔音

2015-12-2 11:37| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 15624| 評(píng)論: 0|原作者: 太原美聲|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 速騰充分滿(mǎn)足部分時(shí)尚精英的用車(chē)需求,精湛的德國(guó)工藝、高科技含量以及卓越的安全性顯著領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型,映襯著時(shí)尚精英們與過(guò)人成就;超凡的駕控表現(xiàn),亦能隨時(shí)滿(mǎn)足他們追求自由、釋放激情的需求;而時(shí)尚中見(jiàn)沉穩(wěn)的 ...
速騰充分滿(mǎn)足部分時(shí)尚精英的用車(chē)需求,精湛的德國(guó)工藝、高科技含量以及卓越的安全性顯著領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型,映襯著時(shí)尚精英們與過(guò)人成就;超凡的駕控表現(xiàn),亦能隨時(shí)滿(mǎn)足他們追求自由、釋放激情的需求;而時(shí)尚中見(jiàn)沉穩(wěn)的風(fēng)格,也正與時(shí)尚精英的性格相得益彰。
車(chē).jpg
表格.jpg
車(chē)門(mén).jpg

車(chē)門(mén)隔音,可以有效降低風(fēng)噪和共振噪音,而且讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間,有效的幫助安裝在車(chē)門(mén)位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。

機(jī)蓋.jpg
前機(jī)蓋隔音,有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,隔熱效果。

底盤(pán)1.jpg
先用減震材料鋪滿(mǎn)底盤(pán),其實(shí)隔音主要是針對(duì)于原車(chē)鈑金的薄弱以及內(nèi)部充滿(mǎn)孔洞導(dǎo)致的噪音或者震動(dòng)過(guò)大等問(wèn)題。

底盤(pán)2.jpg
貼完減震板之后,繼續(xù)在上面鋪設(shè)隔音棉

后備箱1.jpg
后輪的翼子板隔音,直接在尾箱處鋪設(shè)隔音棉,阻隔輪胎帶來(lái)的噪音。

后備箱2.jpg
之后再將原車(chē)隔音棉鋪上,壓平,上最后的吸引綿。尾箱的隔音部分也就到此為止了。

輪轂.jpg
前輪翼子板的隔音,做這部分主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦噪音

前門(mén).jpg

前門(mén)喇叭165AS.jpg

法國(guó)勁浪165AS,細(xì)節(jié)通透,人聲豐滿(mǎn)圓潤(rùn),其通透悠揚(yáng)的樂(lè)音,耐聽(tīng)自然的人聲,寬廣真實(shí)的低頻延伸。

后門(mén).jpg

后門(mén)喇叭DX650.jpg

美國(guó)霸克DX650源自美國(guó)的搖滾魅力,體驗(yàn)美式音樂(lè)動(dòng)態(tài)激情,感受皇冠個(gè)性十足的音響效果。

八音度.jpg
八音度的改裝方式非常簡(jiǎn)單,超小機(jī)身,簡(jiǎn)便安裝,專(zhuān)用尾線(xiàn)接CD或DVD即可,不同系列產(chǎn)品音倍力可以選配功放或低音炮,音質(zhì)更有出眾改變。
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