我改音響最初設(shè)想就是四不：不加功放、不換主機、不加低音炮、不單獨加高音（不想破線），最直接的辦法就是把喇叭換掉，做無損改裝，花一點點錢，簡單提升點音響效果。為此，在網(wǎng)上查了好多資料，最初忠意的是**者牌的無損喇叭，1300多元，想網(wǎng)購直接換上去就好。前幾天去實體店進行了實地考察后，想法就發(fā)生了改變。看實體店有*威牌的，價格也是1000元左右，就想改成這個*威牌的。但實體店主是個發(fā)燒友（20萬的車，音響改裝花了29萬），聽了我的要求后，不建議我換無損的，說效果并不很好，花錢也要1000多，也不算少，說*威牌的在汽車音響做得并不太好，建議我聽聽他推薦的*特的和*舞品牌的，可以直接用主機推，不用加功放，以后升級有余地，告別是后者，因現(xiàn)在店里新裝優(yōu)惠，價格相對無損改裝也多不了多少。我就當場聽了這三個品牌的喇叭，感覺店主推薦的二個品牌直接用主機推，的確效果都還不錯，明顯比*威牌的要好。*特的和*舞品牌和有千秋，前者靈敏度高，達93DB，主機明顯容易推些，人聲更佳，但低聲略渾濁，放HI點的音樂表現(xiàn)力會差點，聽上去效果不錯，很多人都喜歡這種感覺，但價格要貴三分之一；后者高、中聲清晰，更適合多種聲樂的表現(xiàn)，目前店里在搞活動，綜合性能性價比高些。店主也是一再推薦后者。慎重考慮后，決定用二套*舞品牌的喇叭換掉原來的喇叭。好了，不多說了，用圖說話。



在店里試聽喇叭，試聽了三種喲。還有更貴的，不想聽了，怕聽了就不想改了?？吹街虚g金色的功放沒？店里最便宜的，2000多。邊上黑色的功放9000多。這兩個功放我都試聽了。



直接用主機推的，左邊的2000多，右邊的6000多，就聽音樂來說，比逍客原裝的要好，都是CD機。



開進施工場地，準備施工。



先拆這個地方，后面沒一一拍拆的過程了。



拆完后的右前門，日系車的做工還算好了，規(guī)劃整齊，后面大家將看到走線的部分也是這樣的?？吹街虚g那塊鐵皮了嗎？逍客之所以隔音效果還好，剛性也比一般日系車好點，這就是證明，五星碰撞可不是隨便得來的。



這拆了的左前門。同樣中間部位有層鐵皮。



這是拆了的右后門，可沒前門那樣用料足了，貼的是一層塑料膜，防水用的吧。



這層紙是要撕掉不用了的。



來個喇叭近照，原車的，紙盆，說真的，我聽了一下原車的音響，用張好點的碟，音樂效果也還是過得去的，一般的人也沒什么可挑剔的了，這也許是因為逍客比一般的車隔音要做得好的原因吧。



全部拆得光光的了。



  原車的塑料墊圈不用了，用這個高密度板做喇叭的墊圈。這是師傅在打磨，使其更圓，為了美觀。



知道這是做什么嗎？這是在做防水處理，用的是502膠，不知道吧？



這是我要換的二分頻的喇叭，絕對無廣告之意。



那即將要換上的喇叭，看上去還精致吧？



來張背面的，光線不太好，將就了，靈敏度也有90.5DB喲。



原車喇叭和新喇叭的對比。原車喇叭邊上的就是原車帶的喇叭塑料墊圈。原車喇叭很輕的喲。



師傅在找線，因為原車沒有高音，所以要從主機引條線接高音，找了好久，因為這里線有好幾束，都是用膠套套好的，要把膠套全剪開了用萬電表測試哪根是主機的線?？粗灿悬c心痛呀，雖然這時還沒有破線，外面的膠套怎么說也是原裝的，剪開后都是用膠布代替膠套了。



這是師傅在找，其實主機線是藏在最里面的那一束，以后有人要改，就不用走彎路，把所有線的膠套全剪了來一一測試了。



找到主機線后，要破線的，要重新引二根線過來，一根是高音的，一根中低音的。



師傅說日本車線好引，門的連接處有一膠管，從里面穿過，引過來就可以了。



把主機的線剪斷了，這就是破線。心疼呀。



這是取下來的門板面板，掛在墻上了。



四門隔音是順帶做的，改是音響，一定要做四門隔音的，要不效果會大大折扣。只做了制震，店主說，外層就不要用吸音棉了。本來是用另外一個品牌的材料的，但是物流發(fā)錯地方了，今天沒收到，只好用這個了，名牌，但貴了一倍，算了，不想拆第二次門了嘛。



這是師傅在貼隔音材料，這是前門中間的那塊鐵皮，按形狀剪好再貼上去，再用力按平按緊。



這是左后門的，還沒完全貼完，為什么這么貼呢，是因為聲學原因，不能一張全貼，要留有空白的地方。 這樣喇叭效果才能更好。



這是另一個門的。



里面貼了，還要貼外面的。



外面的全要貼上，這是右前門，喇叭處還要開洞。



喇叭處挖掉了，并裝上了木墊圈，在車上鉆了眼呀，沒看到鉆的過程，但想想還是心疼呢。



這是做什么？這是后門的面板。要打洞。因為后門也是裝的分頻的喇叭，這是給高音喇叭打眼呢。這個看著真的是心疼，我全程含著眼淚看完的，新車呀，才第二天。呵呵。



這是鉆頭。



鉆眼，鉆在我心里呀。



鉆好了，就是這樣，你們心疼不？



后門的高音喇叭罩用膠固定在剛才鉆眼的部位。



正面是這個樣子，還沒裝高音喇叭。



這是裝好后的左后門，還行嗎？個人認識還算比較美觀。



這是左前門在裝喇叭了，紅色的是什么？防水圈。答對了，加100分。這是軟的塑料的，無氣味，很軟，聽店主介紹是申請 國家專利的，別的都不是這種軟的，全國只有這一家，有點吹吧？！



來張專利近照。



裝好后的效果，這是右前門。



全部裝好了，這是右前門，和沒裝前沒兩樣，如果你沒在現(xiàn)場看的話。后面的門呢，上面有圖，多了個高音頭呀。



這是什么？對了，這就是車里前擋風玻璃下的高音喇叭預(yù)留位，有沒拍著怎么裝的。這是取下來不用的了，為什么不用了呢？因為逍客只有龍才有高音喇叭，所以其他車型這里的都是實心的面板，裝喇叭可不行呀，聲音出來不了，怎么辦？賣個關(guān)子。后面告訴你答案。



店主游說的說要做個引擎蓋隔音。原車有一層隔音棉了。做就做，這是取了原車的隔音棉的。



制震完成。



再加吸音棉。



再上原車的隔音棉。好難上呀，因為加了一層隔音棉，太厚了，所以這個還用最里那個制震材料品牌的專用引擎蓋膜好，薄一些，但是貴呀，將就點吧。蓋好后就和原車一樣了，什么樣子，我沒照了，你們打開自己的車看看不就清楚了？
大功告成了！效果如何？你們想想呢？
隔音加喇叭共花了2700元（因為開了還二張洗車卡，老板直接減了現(xiàn)金）。超是超過預(yù)算了，但是，你產(chǎn)懂的。哈哈。
最后揭開迷底，因為我買了高配龍的高音面板，有眼的，這樣就不用在原來的面板上鉆眼了。這個面板貴呀。鄙視一下小日本，真是會節(jié)約成本，高音位都預(yù)留了，用龍款的高音面板，也就是多鉆了幾個眼能多花幾分錢？

作業(yè)完了，按流程來的，不是很亂吧？能看得清看得懂吧。好了，還有一個好煩的事，左后車門要好用力才能關(guān)嚴，不知為什么，其他車門都是輕輕就能關(guān)上，接車時沒發(fā)現(xiàn)這個問題，不會是改音響改的吧，店里師付調(diào)了好久都沒調(diào)好，只好明天去4S店看看了。

最后還是說說效果吧。
1、個人認為改變音質(zhì)最直接的方法就是換張好碟，換個喇叭。其次是主機，如果不加低音炮的話。然后再是功放。不信你們試試。逍客原裝喇叭聽音樂一般也還過得去了。所以要求不高的車主們?nèi)ベI幾張發(fā)燒碟就可以明顯感覺到音樂效果的不同了。要求高點的，可以在前面加個高音頭就也很好了。
2、比原車多了高音和中低音，層次更分明，表現(xiàn)力更強。但是由于沒加功放，比以前的聲音要小些，也就是說放在同樣的音量檔位，原車喇叭音量要大點。但主機推這二套分頻喇叭還是沒問題的。
3、和上了個層次的高、中音相比，明顯感覺低音的表現(xiàn)就差點味了，當然還是比原車的好，是因為沒加低音炮的原因。其中幾個來店里的老顧客都要我加裝低音炮，說裝了這么好的喇叭，不要在乎一個低音炮了，哪怕是差點的都比現(xiàn)在效果要了上幾倍。但我的確不喜歡在車內(nèi)多放點東東來。等我以后有想法再說吧。


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