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更新時(shí)間：2025年08月02日
下面我們要看到的是來自加拿大不列顛哥倫比亞省的昆西·袁和他改裝的斯巴魯STI，昆西希望能改裝出一輛絕不妥協(xié)，獨(dú)一無二的斯巴魯。昆西的STI是年購買的，它經(jīng)歷了幾個(gè)不同的改裝階段。他增加了寬體套件和許多螺栓固定功能，從而使他的斯巴魯產(chǎn)生了whip。他的下一個(gè)步驟是制造發(fā)動(dòng)機(jī)，并將車輛轉(zhuǎn)換為全履帶車
斯巴魯（Subaru）推出了一個(gè)非常漂亮的改裝版STI，具有支持其賽車外觀的能力。這款斯巴魯WRXSTI鉆石版配備了熒光黃色車身套件，配有前分離器，側(cè)裙和后擴(kuò)散器。此外，還有匹配的黃色Brembo制動(dòng)器，后翼上的DiamondEdition標(biāo)志，mm的墊片和STI發(fā)動(dòng)機(jī)支架。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，
沒有太多的其他顏色組合，下面這輛是藍(lán)色噴漆和舊款斯巴魯ImprezaWRXSTI金色輪轂的組合。寶馬M遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到與日本運(yùn)動(dòng)型轎車相同的聲譽(yù)水平，但它正在迎頭趕上。在寶馬停止使用非常古老的系列M系列之后，M仍然是最接近于小型，強(qiáng)大，后輪驅(qū)動(dòng)的巴伐利亞雙門轎車的。雖然它的前身缺乏原始的，有時(shí)甚至是
斯巴魯WRXSTI將于今年月在英國推出最終版車型后告別英國市場。但別擔(dān)心，該車會(huì)繼續(xù)在美國發(fā)售。斯巴魯為STI進(jìn)行了多次性能和外觀升級(jí)。為了改善轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在可以通過電子方式控制多模式驅(qū)動(dòng)器的控制中心差速器。該車型還配備了更大的Brembo制動(dòng)器，帶有黃色卡鉗以及更堅(jiān)固的英寸輪轂?！ ≤囶^方面有重新
澳大利亞Motoring的一份新報(bào)告顯示，喜愛下一代WRX或STI的Subie粉絲需要等待長達(dá)三年的時(shí)間。斯巴魯澳大利亞董事總經(jīng)理科林克里斯蒂在澳大利亞推出新款斯巴魯Crosstrek（名為XV）時(shí)向記者表示，新的WRX和STI將在兩年半至三年內(nèi)推出。這使得性能模型在當(dāng)前Impreza的生命周期
“速度與激情”系列電影的成功使越來越多的人愛上了汽車和改裝汽車，雖然后來的電影已經(jīng)遠(yuǎn)離了汽車，但我們?nèi)匀槐仨氂涀∷菑哪睦镩_始的，特別是因?yàn)樵缙诘碾娪笆窃S多朋友和愛好者加入汽車舞臺(tái)的主要原因。舉個(gè)例子，RickyGomez。當(dāng)原始的F＆F出現(xiàn)在大屏幕時(shí)，Ricky才歲，但他告訴我們，電影引發(fā)了他
當(dāng)你擁有一輛已經(jīng)很酷的斯巴魯WRXSTI時(shí)，你會(huì)怎么做，你愿意讓你的車看起來像另一種有翼的機(jī)器嗎？如果你愿意，那么你可以去改裝，我們這里的Scoobie改裝的例子是我們向你展示的最引人注目的一個(gè)。第二次世界大戰(zhàn)SharkTeethFighter的主題根本不能忽視，不管你是否是這個(gè)流派的粉絲。我們
斯巴魯挑戰(zhàn)了WRXSTITypeRANBR，那么，看起來公司對于拿下紐伯格林單圈記錄是認(rèn)真的。WRXSTITypeRANBRSpecial最近在德國賽道上創(chuàng)造了四門轎車的圈速紀(jì)錄，僅以：.的速度完成了一圈。斯巴魯說，時(shí)間是使用紐博格林時(shí)間設(shè)備記錄，并經(jīng)過賽道官員正式驗(yàn)證。我們必須說清楚，這不是量
斯巴魯WRXSTIBB被稱為-標(biāo)志性的B轎跑車的回?fù)?是基于一個(gè)MYSTI的，但有一個(gè)徹底重建的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，并已安裝一個(gè)防滾架。金色鋼坯塊的額定功率高達(dá)kW，可處理驚人的psi渦輪增壓或.bar。發(fā)動(dòng)機(jī)提升到.升，并使用定制的活塞，桿和曲柄。增加了一個(gè)獨(dú)特和更大的渦輪組件與特殊的中間冷卻器。這
斯巴魯WRXSTI是一輛完美的車。雖然它是新的，但是關(guān)于它的驅(qū)動(dòng)方式的一切就像十年前一樣，從笨重的變速到渦輪滯后。所以改裝了日本市場STI與升渦輪增壓器。STI是一個(gè)很好的例子，它讓我們知道日本的改裝與德國的改裝不同。大多數(shù)高爾夫GTI最終都具有相似的外觀，但是這個(gè)Rowen項(xiàng)目與斯巴魯試圖在新
斯巴魯WRXSTI肯定做了大量的工作，使其成為性能車世界的傳說之一，然而，最新的模型已被嘲笑為慢于其前輩。在美國的IAGPerformance提出了一個(gè)解決方案。以年的STI為基礎(chǔ)，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)把其變成一個(gè)真正令人頭暈?zāi)垦５谋┝C(jī)器。幾乎每一個(gè)機(jī)械部件都被更強(qiáng)大的部件所取代。簡而言之，發(fā)動(dòng)機(jī)有Ma
Subaru近來動(dòng)力頻頻，尤其是在全車系陸續(xù)導(dǎo)入缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)之后，而在今年TokyoAutoSalon東京改裝車展中，Subaru一次推出兩款概念車型：LevorgSTIConcept與STIPerformanceConcept，應(yīng)該也是預(yù)告此兩款車準(zhǔn)備推出進(jìn)化車型呢！ Subaru推出Le
紀(jì)錄車輛由購入到每一部改裝，藉由馬力機(jī)驗(yàn)證獲得的成果最為豐盛，SubaruWRXSTI雖然是采用與上一代鯊魚相同的EJ本體，或許會(huì)因?yàn)樾┰S的改變在輸出上有所不同，Snail改裝廠在車輛一入庫后就隨即運(yùn)上馬力機(jī)來測試原廠性能，沒想到這號(hào)稱hp/.kgm的WRXSTI，卻是相當(dāng)實(shí)在地僅拉出hp/.k
影片： RallySportDirects與上一輛藍(lán)色的Snail相同都是以改裝Subaru車系為主，點(diǎn)開RallySportDirects官網(wǎng)零零總總的套件提供車主選擇，做為專門店當(dāng)然也要展出最新的WRXSTI才得以服眾。這輛車的改裝幅度相當(dāng)小，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)本體都沒有做任何的拆裝動(dòng)作，最大的更換
Garrett渦輪入替搭載BridgestoneRE00STI方燈鯊依舊迷人 -年間可說是當(dāng)時(shí)臺(tái)灣SUBARU總代理最風(fēng)光的兩年，當(dāng)時(shí)的方燈淚眼歐規(guī)STI正式引進(jìn)臺(tái)灣，搭載代號(hào)為「EJ」的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，這具發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有半封閉式缸體水道、質(zhì)輕高強(qiáng)度的鍛造活塞/連桿、強(qiáng)化固定螺絲、強(qiáng)化大/小波司、四缸
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