Subaru近來動(dòng)力頻頻，尤其是在全車系陸續(xù)導(dǎo)入缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)之后，而在今年Tokyo Auto Salon東京改裝車展中，Subaru一次推出兩款概念車型：Levorg STI Concept與STI Performance Concept，應(yīng)該也是預(yù)告此兩款車準(zhǔn)備推出進(jìn)化車型呢！

　　Subaru推出Levorg取代WRX與Legacy的五門車型，在日系旅行車選擇性不多的臺(tái)灣，確實(shí)掀起軒然大波，而推出當(dāng)時(shí)大家就開始預(yù)測(cè)，是否會(huì)推出STI版本，而在今年?yáng)|京改裝車展的Subaru攤位上就出現(xiàn)了Levorg STI Concept概念車型。

　　從外觀上看來，Levorg STI Concept并沒有很夸張的元素，車身下擺一整圈STI包圍，并在水箱護(hù)罩與空力套件加上一條細(xì)細(xì)的STI專屬粉紅色飾條，竟讓Levorg整個(gè)動(dòng)感了起來，此外，使用四只18x7.5J的STI鑄造鋁圈，搭配Dunlop SportMaxx 225/45 R18輪胎，Levorg STI Concept展現(xiàn)極佳性能味，不過很可惜，原廠并未公布動(dòng)力數(shù)據(jù)。

　　而另一輛STI Performance Concept是以BRZ為基礎(chǔ)所打造而成，與量產(chǎn)版不同的前后保桿造型，加上一圈包圍、車尾的大型尾翼，以及大幅外擴(kuò)的車身寬體葉子板，STI Performance Concept看起來肌理線條鮮明，換上四只STI鋁圈搭配前225/35 R19、后245/35 R19輪胎，STI Performance Concept感覺比BRZ大上許多。根據(jù)官方所提供的資料，STI Performance Concept使用一具2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可榨出350hp以上的最大馬力，最大扭力也會(huì)到達(dá)45kgm以上。