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更新時(shí)間：2025年06月23日
.升缸內(nèi)直噴，rpm內(nèi)扭力全數(shù)釋放。.LTHP缸內(nèi)直噴再進(jìn)化原廠極限可達(dá)hp!! 如果說(shuō)日系車的「R」代表著熱血的因子，那歐系車的「GTi」個(gè)英文字母也就是充滿了熱情的因素，離現(xiàn)在年前，首部以性能為主力，由汽車設(shè)計(jì)名門Pininfarina操刀，GTi高運(yùn)動(dòng)性能的輕量化車體、飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及結(jié)合
斯巴魯STi一個(gè)堅(jiān)持著自己道路的車型，憑借著純粹并且卓越的機(jī)械性能，常年包攬各項(xiàng)賽事的頭把交椅，而它的改裝潛力也是非常驚人，今天我就為大家介紹一款改裝斯巴魯STI趕快來(lái)欣賞下吧?！ ∧瑹o(wú)人的外表，不會(huì)引人注意，但熟悉它的人都知道，這個(gè)壞小子，絕不會(huì)像外表那么簡(jiǎn)單，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)的操控性，
AAMG說(shuō)實(shí)在的真是一輛相當(dāng)猛烈的鋼炮，短軸距搭配上全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的配置，操控感絕對(duì)是一等一。不過(guò)它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)才夠威猛，M.0L四缸缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，直接注油入四個(gè)汽缸，它并有多點(diǎn)式噴油和點(diǎn)火系統(tǒng)，提升燃油效率和熱效應(yīng)，進(jìn)而達(dá)到低污染，且原廠增壓值更是高達(dá)到.bar。此外，它還有全鋁合金的曲
高爾夫R一直作為國(guó)民小鋼炮，針對(duì)它的改裝作品層出不窮。無(wú)論是專注于外觀、操控，還是動(dòng)力爆改的都能被納入其經(jīng)典作品之一，緣由就是高爾夫R本身便就具有優(yōu)良的基底。本次這臺(tái)高R外觀采用低調(diào)的黑色車漆，搭配上Rotiform飛鏢造型鍛造輪圈，并通過(guò)ACCUAIR氣動(dòng)避震降低車身，整體搭配效果完美至極。
這臺(tái)奧迪RS性能的提升得益于使用了一臺(tái)更大的Sportec渦輪增壓器、一套運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)以及更大的中冷器。在其他方面，配置了Bilstein懸掛，米其林運(yùn)動(dòng)輪胎和Haldex高性能套件。最大輸出馬力達(dá)到了馬力，扭矩可達(dá)Nm。0-km/h加速時(shí)間為.秒，而0-Km/h加速為.秒，極速Km/h?！ ?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火效能兩倍提升MPower的全區(qū)域新動(dòng)能 其實(shí)MPower會(huì)將排氣量縮小改采渦輪增壓也不是什么令人意外的事情，就連汽車的最高殿堂F也都改采這樣模式。年i的推出彷佛就是向世人宣稱BMW的渦輪時(shí)代正式到來(lái)，搭載全新HPI缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的NB雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有hp/.kgm的強(qiáng)悍性能，且扭力部分
Focus車系仗著優(yōu)異的車身剛性與沉穩(wěn)的操控感受，在臺(tái)灣與世界各地卷起一股改裝熱潮，而家族中性能先驅(qū)不外乎就是渦輪動(dòng)力的ST車型，從年Mk到今年甫剛上市的Mk，都是鋼炮界的一時(shí)之選，至于新舊兩代的改裝玩法與駕馭特質(zhì)有什么不同，就隨著本篇一起進(jìn)行重點(diǎn)探討！
高爾夫作為大眾品牌最經(jīng)典車型之一，把德國(guó)優(yōu)秀的造車工藝展現(xiàn)的淋漓盡致，但作為一部家庭用車，它在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的能力不能征服所有車迷的心，可是高爾夫R的誕生，彌補(bǔ)了這一缺口，并且受到了非常熱情追捧，我想“性能鋼炮”這個(gè)詞用來(lái)形容高爾夫R是最適合不過(guò)的了，下面我們就來(lái)看看這臺(tái)性能小獸經(jīng)過(guò)改裝后到底有怎樣的
兩升渦輪增壓四缸的新AAMG擁有馬力。懸架制造商KW為AAMG設(shè)計(jì)出兩個(gè)新的套件：Variant+和Clubsport。兩個(gè)不銹鋼避震可以連續(xù)降低至毫米。 永久全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力，牛頓米的扭矩。
看膩了現(xiàn)代化銳利而流線的車體設(shè)計(jì)后，似乎還是有不少人喜愛(ài)更為經(jīng)典而圓潤(rùn)的造型，為此這輛Maxi特別以年FIAT為基礎(chǔ)而重新手工訂制，在玻璃纖維的空力外觀及鋼管車身結(jié)構(gòu)下，針對(duì)動(dòng)力方面則是采用ApriliaRSV.0升水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力hp與.kgm扭力，加上沿用RSV傳動(dòng)系統(tǒng)，使得Maxi能夠
Mazda一直沒(méi)有掀背鋼炮的車型，早期主打房車與旅行車型，到了Mazda才加入掀背車型的市場(chǎng)，有別于早期的鋼炮設(shè)計(jì)，MazdaSport看起來(lái)介于旅行車與掀背車型之間，這樣特殊的車型受到年輕族群的喜愛(ài)，改裝風(fēng)潮也正如火如荼的展開(kāi)。這一代車型推出非常多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，不過(guò)臺(tái)灣僅引進(jìn).0L一種車型，而Ma
四代GolfGTI雖然數(shù)量不多，但還稱不上稀有！Bora雖然車頭造型沉穩(wěn)內(nèi)斂，但四門房車的整體感覺(jué)卻不受偏愛(ài)鋼炮的年輕族群喜愛(ài)，若想將兩款車的優(yōu)點(diǎn)合而為一，多半會(huì)被人罵是瘋子，很久沒(méi)看到動(dòng)力飽滿，外型有品味的歐系改裝鋼炮了嗎？立刻替各位奉上這輛超漂亮的四代GTI，趕緊跟大家分享。讀者們可能會(huì)覺(jué)得很奇
大眾途觀是上海大眾推出的一款緊湊型SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上大眾途觀穩(wěn)重內(nèi)斂，經(jīng)典耐看。內(nèi)飾的做工扎實(shí)精細(xì)，選材高檔。而且大眾途觀還擁有定速巡航、全自動(dòng)舒適座椅、Climatronic等豐富的配置，從而為車主提供了良好的駕乘環(huán)境。改裝車型—大眾途觀【原車音響系統(tǒng)分析】該款大眾途觀的原車使用了個(gè)高品質(zhì)的聲
大眾途觀采用了雙V型疊加前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，雙鍍鉻橫幅加鋼琴烤漆材料的中網(wǎng)裝飾使得整車檔次提升不少，且擁有更大的進(jìn)氣口可加速發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，車頂配備有全景天窗以及鍍鉻車頂行李架使得整車更上檔次。改裝車型大眾途觀【原車音響系統(tǒng)分析】大眾途觀的原車使用了個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭，該配置可以滿足車主日常的聽(tīng)音需求，然車
鋼炮R全段RES智能可變閥門排氣達(dá)成·雙鼓回壓·關(guān)閉閥門不影響出氣量·聲浪能更好的保持·RES排氣管主要材質(zhì)為高級(jí)不銹鋼SUS，高耐熱，消音材質(zhì)賦予產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間擁有低沉扎實(shí)穩(wěn)定的排氣聲浪，優(yōu)越的設(shè)計(jì)與制造能力專業(yè)的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓每臺(tái)車都能夠達(dá)到最佳效果。
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