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更新時(shí)間:2025年06月26日
oyobaru愛(ài)好者做各種各樣瘋狂的事情,以克服運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的弱勢(shì)光環(huán),我們?cè)谶@里重新考察了可能是世界上最瘋狂的GT。這個(gè)稱號(hào)來(lái)自于GT上安裝的技術(shù)位的樂(lè)高的性質(zhì)。正如我們?cè)谌ツ甑谝淮握劦竭@個(gè)改裝時(shí)提到的,這個(gè)搭配是由日產(chǎn)GT-R電機(jī)動(dòng)畫(huà)的。請(qǐng)注意,V電機(jī)已經(jīng)提升,現(xiàn)在包裝的排量為.升(硬件由HKS
級(jí)升級(jí)包其中有一個(gè)優(yōu)化的ECU,不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)和一個(gè)“過(guò)濾性能的解決方案?!彼羞@些修改讓.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生bhp(千瓦)的動(dòng)力。另外還有一個(gè)可選的前管,用一個(gè)球形諧振器,所以你可以得到額外的bhp動(dòng)力。如果您選擇的性能歧管的頭部,你可以享受的總輸出為馬力(千瓦)。 Cosworth表示
豐田運(yùn)動(dòng)部(ToyotaMotorsportGmbH)近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GTCS-R拉力賽車,“”要跑WRC了。作為一款操控評(píng)價(jià)很高的.0L前置后驅(qū)小車,參與到WRC這個(gè)世界頂級(jí)的拉力賽事當(dāng)中小試身手,是件很有意思的事。路試中的GTCS-R賽車就像它的名字一樣,GTCS-R拉力賽車將要參加
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:產(chǎn)品:豐田寬體小包圍包括:前唇后唇側(cè)裙前輪眉后輪眉材質(zhì):進(jìn)口樹(shù)脂纖維顏色:白色底漆包圍需要訂貨詳細(xì)請(qǐng)聯(lián)系客服聯(lián)系A(chǔ)AAAGT改裝交流群尾翼鏈接:一、簽收必看客戶在收貨后如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞、漏貨、破碎等情況,請(qǐng)務(wù)必在快遞人員面前電話售
維持原廠動(dòng)力 增加過(guò)彎極限 在賽車場(chǎng)上動(dòng)力并非做單圈最主要的關(guān)鍵,而底盤的設(shè)定調(diào)校才是最基本的項(xiàng)目,若底盤設(shè)定得宜,就算是馬力只有hp的單凸喜美廠車也能闖入分的關(guān)卡,而街車設(shè)定的車系,相信在大家摸索后絕對(duì)都能挺進(jìn)到分內(nèi),有鑑於這個(gè)觀念,在這次賽事中Hardrace派出了叁輛標(biāo)準(zhǔn)的街車來(lái)挑戰(zhàn)
卸下藝人光環(huán)首度挑戰(zhàn)賽道 來(lái)自ATRT安東車隊(duì)的這輛自動(dòng)擋GT-,車輛是由高都豐田所提供的原廠車,由安東進(jìn)行街道樣式的基礎(chǔ)改裝,并邀請(qǐng)到知名藝人姚元浩來(lái)?yè)?dān)任駕駛的工作,基本上由于此車因?yàn)槭窃瓘S的試乘車,所以在改裝方面無(wú)法比照廠車來(lái)進(jìn)行設(shè)定,在不破壞車輛的原則下安東為此車換上了許多改裝套件來(lái)加以升級(jí)
道路版小試身手動(dòng)力與操控兼具 先前本刊曾經(jīng)報(bào)導(dǎo)過(guò)由JD捷都所自行開(kāi)發(fā)的這套渦輪套件,在這次OptionCup中,本車即是前來(lái)進(jìn)行賽道上的效能及耐久度測(cè)試,希望可以透過(guò)嚴(yán)苛的PIC賽道上來(lái)驗(yàn)證套件的可靠性。本車在動(dòng)力方面采用的這套套件,主要核心是一具TD-0G渦輪,這具渦輪最大的亮點(diǎn)在于使用鍛造的進(jìn)
尚豪ScionFR-Shp猛爆動(dòng)力加速力無(wú)人能敵 在日系車款激烈的改裝競(jìng)爭(zhēng)中,知名大廠GReddy總是走在最前線,正如這輛由臺(tái)灣總代理尚豪國(guó)際所派出的這輛ScionFR-S一樣,在之前就曾創(chuàng)出臺(tái)灣車系最大馬力輸出與最佳直線加速成績(jī),在最近掀起了一陣話題!不過(guò)在一般公路上所創(chuàng)下的紀(jì)錄并不足以證明GR
美式肌肉、日系車種一手包辦 位于美國(guó)洛杉磯的VORTECH總公司,也是在機(jī)械增壓界常見(jiàn)的熟面孔,不論什么車到了VORTECH手上都能將機(jī)械增壓服貼安裝,從美式肌肉車Dodge挑戰(zhàn)者、Ford野馬、GM貨卡,還是近年日系熱門的GT、NissanZ與S,只要是性能NA車他們都想加入戰(zhàn)局。這家公司沒(méi)有負(fù)
TRD將這款車的外觀全部采用碳纖維材質(zhì),包括了保險(xiǎn)杠,前翼子板和后擴(kuò)散器,引擎蓋,車頂,車門,行李箱蓋和后雙翼。此外,所有窗戶都由聚碳酸酯材料代替了玻璃。對(duì)于內(nèi)飾,增加了一個(gè)斗式座椅,換檔旋鈕,點(diǎn)火按鈕,油壓表和水溫計(jì)等。還有一個(gè)MOMO方向盤和高田安全帶。避震懸掛,機(jī)械防滑差速器和最終縮短至.:的
ScionFR-S(豐田GT)一直很火,最近SRAuto也耐不住寂寞了,又推出了一款FR-S的改裝套件,黑色車身配藍(lán)色輪轂,感覺(jué)突然之間就有了一種精靈般的魅力,大家欣賞一下精彩圖片吧。
東京改裝展已經(jīng)走過(guò)了個(gè)年頭,本屆改裝展上眾多量產(chǎn)改裝車成為了矚目的焦點(diǎn),豐田GT可以說(shuō)是今年?yáng)|京改裝展上的明明車型,改裝豐田GT的廠商不勝枚舉,不過(guò)改裝風(fēng)格卻不盡相同,發(fā)現(xiàn)一臺(tái)經(jīng)過(guò)RUF改裝后十分優(yōu)雅的槍灰色GT?! ≤囶^部分經(jīng)過(guò)改裝后的包圍具有一定的擾流作用,中網(wǎng)內(nèi)的中冷器清晰可見(jiàn),GT的標(biāo)志
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