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更新時(shí)間：2025年05月02日
由WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽前任老板MarcelloLotti創(chuàng)辦的TCR系列賽，現(xiàn)在應(yīng)該是全球最火的房車(chē)賽之一了。相對(duì)低廉的價(jià)格、對(duì)車(chē)手不高的要求，以及有眾多汽車(chē)制造商的支持，讓TCR系列賽幾乎開(kāi)遍全球。現(xiàn)在，韓國(guó)現(xiàn)代也打算跟上這股浪潮，推出了iNTCR，并將在中國(guó)浙江賽車(chē)場(chǎng)首次亮相?！ NTC
CRC多倫站比賽概況 近日，CRC中國(guó)拉力錦標(biāo)賽將舉辦地選在了我國(guó)美麗的內(nèi)蒙大草原上——多倫縣，這也是CRC第一次在草原上舉辦賽事，廣闊的地貌和美麗的景色讓不少車(chē)手流連忘返，但是，這樣的美景中卻暗藏殺機(jī)，讓不少車(chē)手、車(chē)隊(duì)吃盡苦頭，比賽也是一波三折，到底賽況如何請(qǐng)看下文?！ 《鄠惪h位于錫林郭勒盟
近日，雷克薩斯運(yùn)動(dòng)部發(fā)布了款GT賽車(chē)，對(duì)于品牌而言，年雷克薩斯主要會(huì)基于賽事進(jìn)行傳播。同時(shí)，新款賽車(chē)也將征戰(zhàn)日本、美國(guó)及歐洲的高級(jí)房車(chē)賽事，而它就是基于雷克薩斯RCF而打造的GT賽車(chē)。 這款雷克薩斯RCFGT賽車(chē)采用了碳纖維外殼設(shè)計(jì)，并且根據(jù)年的比賽規(guī)則進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)的研發(fā)，夸張的造型及碩大
日前，奧迪客戶賽車(chē)CustomerRacing正式向Cadspeed-Racing和SpeedFactoryRacingTeam兩支車(chē)隊(duì)交付了最初兩輛奧迪RSLMS賽車(chē)。 這兩輛賽車(chē)將在明年月舉辦的迪拜小時(shí)耐力賽的TCR組別中首次亮相。RSLMS是奧迪在今年月底推出的賽車(chē)，應(yīng)對(duì)的就是越來(lái)越受歡
世界上第一個(gè)電子旅行車(chē)挑戰(zhàn)賽將于年月日舉行，將作為EHongHongePrix賽事的提前預(yù)熱和亮點(diǎn)所在。RevoZport很自豪能夠參加這個(gè)在香港舉行的重大國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事。作為電子旅行車(chē)挑戰(zhàn)的官方aerokit供應(yīng)商，我們特別開(kāi)發(fā)了第一個(gè)aerokit大眾e高爾夫。也就是說(shuō)，“RazorE”包
這些天，IndyCar系列被認(rèn)為是極具競(jìng)爭(zhēng)力的，有時(shí)非常令人興奮，但它遠(yuǎn)不是新技術(shù)的溫床。Indy的能力來(lái)自于它的整體平衡，而不是機(jī)器之間的任何明顯的差異。多年來(lái)，Indy賽車(chē)是實(shí)驗(yàn)賽車(chē)技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)，有時(shí)甚至超越了F?！ z查了一下今年的RM蘇富比拍賣(mài)蒙特里的汽車(chē)。不僅是有著名的蓮花噴氣渦輪車(chē)，
法拉利正式發(fā)布了旗下單品牌賽事Challenge賽車(chē)，用于代替ChallengeEvo，這也是法拉利在其單品牌賽事中第一個(gè)渦輪增壓車(chē)型?！ 》ɡ鸆hallenge賽車(chē)搭載與民用版相同的.升V渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率馬力。 于此同時(shí)，法拉利Challenge賽車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)得到了優(yōu)化，擁有更
十月中剛在澳洲雪梨舉行完的WTAC(WorldTimeAttackChallenge)世界最快單圈大賽，全場(chǎng)賽事最吸引筆者好奇、據(jù)說(shuō)也是現(xiàn)場(chǎng)不少車(chē)手最「哈」的一部車(chē)，就是拿下今年P(guān)ROAM組冠軍、創(chuàng)下全場(chǎng)最快WD，同時(shí)也是從WTAC參賽以來(lái)，連續(xù)四年蟬聯(lián)該組冠軍寶座的PMQDesignMitsu
日本的SuperGT是亞洲最成功的房車(chē)賽事之一，日本三大車(chē)廠在里面的競(jìng)爭(zhēng)也頗具看點(diǎn)。近日，豐田發(fā)布了他們?cè)谛沦惣镜娜沦愜?chē)——雷克薩斯LCGT。雷克薩斯LCGT將用于代替此前的RCFGT賽車(chē)。新賽車(chē)的車(chē)身尺寸為××mm，重量為kg以上?！ ?dòng)力方面，按照賽事規(guī)則它將搭載.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配
突然接到一個(gè)消息，說(shuō)眾泰要去進(jìn)軍環(huán)塔越野賽了。這可是國(guó)內(nèi)最艱苦的賽事之一，號(hào)稱“中國(guó)版達(dá)喀爾拉力賽”。之前在COC場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（相關(guān)報(bào)道點(diǎn)擊這里）如果比作是短跑，環(huán)塔賽事和它比起來(lái)比馬拉松還要艱苦的多。我有幸參加了T賽車(chē)的首次沙漠測(cè)試活動(dòng)，還坐在副駕駛里被顛得不亦樂(lè)乎。下面就詳細(xì)給大家講講吧。
捷豹這個(gè)擁有悠久賽車(chē)歷史的品牌，近日終于宣布以廠商隊(duì)的身份回歸國(guó)際賽事了，而且一回歸就定位比較前瞻——FormulaE電動(dòng)方程式賽車(chē)。捷豹不僅宣布加入FormulaE，還透露了他們的賽車(chē)預(yù)計(jì)將在年第三季度登場(chǎng)。 捷豹加入FormulaE的目的非常明顯，就是想借助FormulaE賽事平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，
近日，奧迪運(yùn)動(dòng)部在慕尼黑正式發(fā)布了款Re-tronquattro耐力賽賽車(chē)，這輛賽車(chē)為賽季LMP組別規(guī)則重新設(shè)計(jì)，將參加包括勒芒小時(shí)耐力賽，以及FIA世界耐力錦標(biāo)賽賽事，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是保時(shí)捷。 新賽車(chē)最大的變化就是將混動(dòng)能級(jí)升級(jí)到MJ，此前為MJ。同時(shí)，混動(dòng)系統(tǒng)中的儲(chǔ)能飛輪也被鋰電池所替代，這
在美國(guó)SEMA展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下全新RCFGT賽車(chē)，與其一同發(fā)布的還有FPerformanceRacingteam車(chē)隊(duì)?！ CFGT賽車(chē)搭載與量產(chǎn)版相同的.0升V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)馬力，與其匹配的是速序列式變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。該賽車(chē)另一個(gè)令人印象深刻的地方是，它重量?jī)H為
在剛剛開(kāi)幕的美國(guó)SEMA改裝展上，本田正式發(fā)布了RidgelineDesertRaceTruck賽車(chē)，這輛車(chē)將參加美國(guó)Baja賽事“tube-frameunlimitedclass”管架車(chē)身無(wú)限改裝組的比賽?！ ”咎颮idgelineDesertRaceTruck在設(shè)計(jì)上將展示未來(lái)全新一代Rid
WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽將迎來(lái)新生力量了，瑞典汽車(chē)廠商、曾叱咤歐洲房車(chē)賽場(chǎng)的沃爾沃將在賽季重新回歸，加入到廠商杯的“三國(guó)”爭(zhēng)戰(zhàn)中，這也是自年來(lái)第二次出現(xiàn)支廠商隊(duì)伍參與角逐?！ “凑瘴譅栁值膫鹘y(tǒng)，他們將繼續(xù)以廠商隊(duì)PolestarCyanRacing加入，車(chē)型則是SPolestarTC賽車(chē)，替代之前
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