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為賽道而生 雷克薩斯發(fā)布RC F GT3賽車

2017-3-8 13:13| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 6997| 評論: 0|原作者: 王濤|來自: 汽車之家

摘要:   近日,雷克薩斯運動部發(fā)布了2017款GT賽車,對于品牌而言,2017年雷克薩斯主要會基于賽事進(jìn)行傳播。同時,新款賽車也將征戰(zhàn)日本、美國及歐洲的高級房車賽事,而它就是基于雷克薩斯RC F而打造的GT3賽車?! ∵@款 ...

  近日,雷克薩斯運動部發(fā)布了2017款GT賽車,對于品牌而言,2017年雷克薩斯主要會基于賽事進(jìn)行傳播。同時,新款賽車也將征戰(zhàn)日本、美國及歐洲的高級房車賽事,而它就是基于雷克薩斯RC F而打造的GT3賽車。

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  這款雷克薩斯RC F GT3賽車采用了碳纖維外殼設(shè)計,并且根據(jù)2017年的比賽規(guī)則進(jìn)行了空氣動力學(xué)的研發(fā),夸張的造型及碩大的擾流板讓這輛賽車看著十分具有沖擊力。

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  賽車的動力系統(tǒng)是雷克薩斯運動部門從新設(shè)計的5.4升V8自然吸氣發(fā)動機(jī),經(jīng)過發(fā)動機(jī)腹內(nèi)強(qiáng)化及進(jìn)排氣系統(tǒng)的優(yōu)化,再加上托管式電腦的調(diào)校,這輛賽車的最大輸出功率高達(dá)500馬力。

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  由于采用全碳纖維車身,所以全車的整體質(zhì)量僅為1300KG。賽車采用6速序列式競技變速箱,配合夸張的擾流板設(shè)計可以為這輛車提供充足的下壓力,幫助賽車提升彎道的車速。當(dāng)然,也希望盡早可以在中國超級跑車錦標(biāo)賽的舞臺上一睹這款賽車的風(fēng)采。

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