近日，雷克薩斯運(yùn)動(dòng)部發(fā)布了2017款GT賽車，對(duì)于品牌而言，2017年雷克薩斯主要會(huì)基于賽事進(jìn)行傳播。同時(shí)，新款賽車也將征戰(zhàn)日本、美國(guó)及歐洲的高級(jí)房車賽事，而它就是基于雷克薩斯RC F而打造的GT3賽車。

　　這款雷克薩斯RC F GT3賽車采用了碳纖維外殼設(shè)計(jì)，并且根據(jù)2017年的比賽規(guī)則進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)的研發(fā)，夸張的造型及碩大的擾流板讓這輛賽車看著十分具有沖擊力。

　　賽車的動(dòng)力系統(tǒng)是雷克薩斯運(yùn)動(dòng)部門從新設(shè)計(jì)的5.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)強(qiáng)化及進(jìn)排氣系統(tǒng)的優(yōu)化，再加上托管式電腦的調(diào)校，這輛賽車的最大輸出功率高達(dá)500馬力。

　　由于采用全碳纖維車身，所以全車的整體質(zhì)量?jī)H為1300KG。賽車采用6速序列式競(jìng)技變速箱，配合夸張的擾流板設(shè)計(jì)可以為這輛車提供充足的下壓力，幫助賽車提升彎道的車速。當(dāng)然，也希望盡早可以在中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽的舞臺(tái)上一睹這款賽車的風(fēng)采。