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更新時(shí)間:2025年05月02日
FormulaE電動(dòng)方程式第二賽季的比賽即將從北京站拉開序幕,本賽季將有支車隊(duì)參與角逐,共有種不同結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)參與本賽季的比拼,包括上賽季第一代傳動(dòng)系統(tǒng)和個(gè)新傳動(dòng)系統(tǒng)。我專門在賽前走訪了蔚來汽車(NEXTEV)中國賽車隊(duì),這是由NEXTEV蔚來汽車和中國國家賽車隊(duì)共同合作的結(jié)果?! ≡谏蟼€(gè)賽季
有一種賽車是很多成功男人的夢想,有一種賽車它代表著一種特殊的文化,有一種賽車它叫人著迷。它就是Baja,它無所不能。請先欣賞一段視頻?! aja是美國越野拉力賽事中的一種賽車,它代表著美國越野汽車文化,同樣它也象征著一種拼搏精神,如今Baja賽車的熱潮也慢慢涌向了國內(nèi),像中國的環(huán)塔汽車?yán)惡?/p>
前一陣還在積極備戰(zhàn)并進(jìn)行了升級的的GT-RLMNismo賽車,近日正式被宣布將暫時(shí)退出WEC(WorldEnduranceChampionship)世界耐力錦標(biāo)賽的比賽?! ∪债a(chǎn)GT-RLMNismo賽車以前置前驅(qū)布局征戰(zhàn)LMP組別賽事吸引了無數(shù)眼球,可是在首次登場的勒芒小時(shí)耐力賽上,以輛參賽輛
對于熱血車迷來說,這個(gè)周末的活動(dòng)恐怕讓人難以抉擇,一方面世界級的鋼炮車聚GTIMeeting將在奧地利舉辦,另一方面,同樣是世界級的骨董車賽車MilleMiglia也將正式展開?! 哪觊_始舉辦的千哩大賽有著非常多的經(jīng)典歷史故事,但是因?yàn)橘惓踢^長、賽事危險(xiǎn)性高,曾經(jīng)一度停辦,直到年之后才又重新展開
在沃爾特湖改裝節(jié)的奧迪展臺(tái)上,展出了最新款的奧迪RLMS賽車,也就是曾在日內(nèi)瓦車展上首次亮相新一代奧迪平臺(tái)賽車。新賽車根據(jù)年GT標(biāo)準(zhǔn)打造,符合更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。而且這次展出,奧迪帶來了他們已在耐力賽中獲得首次勝利的消息?! ‰m然首批新賽車要等到今年下半年才能夠交付,但是迫不及待的奧迪在上個(gè)月底,
在剛剛開幕的年沃爾特湖改裝節(jié)上,西雅特展出了一輛用于單一品牌車賽的LEONCupra賽車,LEONCupRacer。該賽事自從年起源于WTCC世界房車錦標(biāo)賽的墊場賽,如今已經(jīng)發(fā)展成為橫跨歐洲的系列賽事——SEATLEONEUROCUP?! ≡醋杂赪TCC世界房車錦標(biāo)賽,車輛的改裝風(fēng)格也和前者非常
月日,奧迪RLMS杯揭幕戰(zhàn)在珠海國際賽車場正式拉開戰(zhàn)幕。去年衛(wèi)冕冠軍馬來西亞車手熊龍(AlexYoong)成功斬獲今年首站的冠軍頭銜,來自瑞士的美女車手拉埃爾·弗萊(RahelFrey)獲得亞軍,而季軍位置由首次參加本項(xiàng)賽事的印度年輕小將阿迪亞·帕特爾(AdityaPatel)獲得?! W迪RL
SUPERGT是日本最高級別GT賽事,在今年的東京改裝展上便展出了參加此賽事的多輛賽車,下面將要介紹的一輛CR-ZGT便是其中之一。這輛以CR-Z為外觀基礎(chǔ)的賽車,其實(shí)也就是在外觀上留有CR-Z的元素。車身幾乎全部采用輕量化的碳纖維材質(zhì)打造,復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)套件能夠?yàn)橘愜囂峁┏渥愕南聣毫Α?dòng)力方
東京改裝展正在日本東京如火如荼的開展,日本汽車品牌馬自達(dá)在本屆改裝展上帶來了龐大的展出,包括多輛賽車化改裝概念車,GlobalMX-Cup賽車,以及即將發(fā)售的Roadster(MX-)等?! 耨R自達(dá)GlobalMX-CUPCAR首先,馬自達(dá)再次展出了其全新推出的賽車GlobalMX-Cup賽車
在日前開幕的年SEMA改裝展上,馬自達(dá)發(fā)布了款馬自達(dá)MX-杯賽賽車的概念車,據(jù)悉該車的動(dòng)力系統(tǒng)將搭載.0L直列缸發(fā)動(dòng)機(jī)?! ●R自達(dá)MX-擁有天生的賽車基因,作為賽車,多年來其在各類大小賽事中都取得過優(yōu)異成績,給人留下了深刻的印象。如今,馬自達(dá)正在積極研發(fā)下一代MX-車型,并希望將該車優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)傳
為了成本上的考慮,March/MicraK車型的生產(chǎn)地多半是位于亞洲地區(qū),唯一例外的地區(qū)就是為了鞏固中南美洲的市場,也特別在墨西哥設(shè)置了生產(chǎn)線。 年的加拿大蒙特婁車展中,March/Micra也正式重回了睽違年的北美市場,并且以約臺(tái)幣.萬元售價(jià)搶攻貧價(jià)市場,而很詭異的Nissan加拿大分社,又再基
隨著臺(tái)灣賽事的蓬勃發(fā)展,許多熱愛賽車的車主都會(huì)直接考慮由國外購入純工廠賽車回來參賽,如此一來也比開著自己的超跑下場還要來的更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,因此在O.T.G.P.內(nèi)時(shí)常都能看到、SLS、R或是Lamborghini等工廠賽車,而Ferrari能見度卻是相對低了許多?! ∮蒖acingOne賽車團(tuán)隊(duì)所打造
近日,在莫斯科國際車展上,雷諾正式發(fā)布了雷諾RenaultsportR.S.0賽車。據(jù)悉,雷諾不僅會(huì)圍繞這輛賽車舉行單一品牌賽事,還將目標(biāo)著眼于日本SuperGT、德國DTM、WEC等賽事,可謂擁有雄心壯志。為了讓其適應(yīng)更多賽事,雷諾RenaultsportR.S.0賽車的安全規(guī)格完全按照FIA
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