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更新時(shí)間：2025年11月24日
總部位于辛恩（Sinn）的德國(guó)改裝商專(zhuān)門(mén)從事寶馬改裝，他們根據(jù)MGTS發(fā)動(dòng)機(jī)的LWMCSR改裝推出了一款輕量級(jí)性能（LightweightPerformance）LWM敞篷車(chē)。此次輕量級(jí)性能改裝花費(fèi)了大約,000歐元來(lái)將原型車(chē)打造成M敞篷車(chē)。對(duì)比MCoupe的起價(jià)為,歐元，而Mi敞篷車(chē)在德國(guó)的售價(jià)為
年月日－月日，ASI汽車(chē)運(yùn)動(dòng)展在上海展覽中心舉行，國(guó)內(nèi)品牌TIFAN（鈦弗納）也參與此次展會(huì)，與眾多來(lái)自歐、美、日的國(guó)際頂級(jí)品牌一同吸引了眾多觀眾駐足流連?！ IFAN是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注于汽車(chē)輕量化解決方案的公司，總部位于北京，目前產(chǎn)品以輪轂螺栓、螺母、氣門(mén)嘴等鈦合金系列產(chǎn)品為主。此次參展作為T(mén)I
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新一代都會(huì)精靈始祖，Go-Kart反應(yīng)樂(lè)趣滿(mǎn)分.L+機(jī)械增壓六速手動(dòng)擋性能卓越 由BMW接手后的Mini，于年推出了代號(hào)R/R的One、Cooper及CooperS，這一代的Mini由于當(dāng)初合約備忘錄的關(guān)系，采用與克萊斯勒共同開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸c.c.(缸徑?jīng)_程為.0×.mm)，性
BMWM才剛剛發(fā)表，Alpha-NPerformance搶先公布未來(lái)M的改裝雛形，除了大量采用碳纖維材料之外，甚至還有桶型座椅、防滾籠的賽道版本，光看圖片就覺(jué)得帥呆了！雖然是電腦繪圖，不過(guò)看起來(lái)頗有實(shí)現(xiàn)的可能，Alpha-NPerformance一次發(fā)表兩個(gè)版本，不僅針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行重度改裝，
來(lái)自于奧地利的KTM（全名稱(chēng)KTMSportmotorcycleAG），以制造越野機(jī)車(chē)馳名，具有優(yōu)越的性能與工藝技術(shù)，KTM車(chē)款參與許多賽事活動(dòng)，是比賽中的優(yōu)勝常勝軍，其中KTMRC就是仿賽事車(chē)款，注入全新風(fēng)格，包含銳利流線車(chē)身設(shè)計(jì)與優(yōu)異的馬力，以及擁有賽場(chǎng)競(jìng)技DNA，擁有穩(wěn)定精準(zhǔn)與人體工學(xué)動(dòng)態(tài)
從保時(shí)捷官方了解到，保時(shí)捷CaymanGTClubsport車(chē)型已經(jīng)發(fā)布，這款車(chē)將主要用于保時(shí)捷俱樂(lè)部的比賽使用。這款車(chē)的售價(jià)約為.萬(wàn)美元（折合人民幣.萬(wàn)） 新車(chē)使用了現(xiàn)款保時(shí)捷（）GTCup車(chē)型的輕量化懸掛，并采用寸輪圈。同時(shí)在車(chē)身采用了很多賽車(chē)化的裝飾?！ ≤?chē)內(nèi)，CaymanGTClubs
自從年問(wèn)世的保時(shí)捷GT一直是該系列中最強(qiáng)大的自然吸氣車(chē)型，上一代底盤(pán)的GT使用.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了馬力的最大功率?，F(xiàn)在，德國(guó)改裝廠商Kaege推出了該車(chē)型的升級(jí)套件，讓綜合性能擁有了小幅度提升?！ ?dòng)力部分肯定是首先要入手的，重新優(yōu)化的高流量空濾、競(jìng)技排氣芭蕉搭配高流量三元催化裝置組成了動(dòng)力
在改裝性能追求極致的當(dāng)代，任何能夠強(qiáng)化性能表現(xiàn)的改裝項(xiàng)目都相當(dāng)重要，不過(guò)這一輛AE卻是走出自己的「輕量化」風(fēng)格，大量采用干式碳纖維強(qiáng)化車(chē)體強(qiáng)度與韌性，同時(shí)有效減輕重量負(fù)擔(dān)，即使動(dòng)力方面并沒(méi)有任何提升仍可以達(dá)到性能強(qiáng)化效果。可以很明顯看到Impulse采用Kyoen的碳纖維部件，包含發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前葉
如果你想擁有一部小跑車(chē)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小跑車(chē)。今天的主人公馬自達(dá)MX-可以作為首選目標(biāo)。小型輕化車(chē)身，跑車(chē)該有的基本元素，更加的接近平民化。今天就為大家介紹這款馬自達(dá)MX-?！ 【庉嬁偨Y(jié)：打開(kāi)車(chē)燈的一剎那，小巧的跳燈設(shè)計(jì)，黃色的輪轂讓這輛馬自達(dá)MX-顯得很可愛(ài)。短小精悍的車(chē)身可以提供給你不錯(cuò)的駕駛樂(lè)
EM基礎(chǔ)改裝進(jìn)排氣強(qiáng)化hp達(dá)成 EM原廠就是「硬底子」，但對(duì)極力發(fā)揮M性能的Bimmer迷來(lái)說(shuō)，升級(jí)改裝仍有其必要性，有別于許多加裝強(qiáng)制進(jìn)氣的M，這輛年的歐規(guī)M僅有基礎(chǔ)進(jìn)排氣系統(tǒng)強(qiáng)化與底盤(pán)升級(jí)，可是其性能與操控表現(xiàn)已不亞于現(xiàn)行性能車(chē)?！ ∵M(jìn)氣部分改裝高知名度的
眾所周知，車(chē)身重量對(duì)于一臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn)有著很大的影響，坊間甚至有過(guò)“大匹不如輕斤”的說(shuō)法，而鈦合金在重量、強(qiáng)度、抗腐蝕、及耐久度上有著很大的優(yōu)勢(shì)，非常適合用來(lái)制造輕質(zhì)化的排氣系統(tǒng)，來(lái)自德國(guó)的Auspuffanlagen公司就是這樣一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)制造鈦合金排氣系統(tǒng)的廠商，它們近期就為寶馬M打造了這樣
同樣是.升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也有資格冠上戰(zhàn)神封號(hào)的車(chē)款，作為歐洲戰(zhàn)神之一的McLarenMP-C遇上東瀛戰(zhàn)神NissanGT-R之際，雙方正面交鋒所擦出的激情火花，除了將是原廠實(shí)力上較量的之外，如何透過(guò)更為精確的車(chē)輛設(shè)定來(lái)妥善發(fā)揮其特性，我想這才是眾人更加關(guān)注的精采決勝點(diǎn)。Vorsteine
為了挑戰(zhàn)筑波賽道單圈紀(jì)錄，BlitzRacingProjectBRZ換裝上Blitz所開(kāi)發(fā)寬體鈑件及多項(xiàng)碳纖維輕量化鈑件，寬體部分來(lái)說(shuō)前面較原廠寬出mm，而后方則是多達(dá)mm幅度。前保桿部分，大開(kāi)口的氣壩設(shè)計(jì)可吞食更多冷空氣，前方兩次導(dǎo)氣孔更有穩(wěn)定車(chē)頭效果，安裝后高度較原廠低上mm，車(chē)頭則是長(zhǎng)出m
最能展現(xiàn)美國(guó)精神的車(chē)款肯定是FordMustang，但論及跑格，就非ChevroletCorvette莫屬。美式肌肉車(chē)被電影「變形金鋼」帶到最高潮，Mustang跟Camaro幾乎是處處可見(jiàn)，而Corvette卻是非常稀少。這輛由GMotor所引進(jìn)的ChevroletCorvette是最高性能C
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