來自于奧地利的KTM（全名稱KTM Sportmotorcycle AG），以制造越野機車馳名，具有優(yōu)越的性能與工藝技術，KTM車款參與許多賽事活動，是比賽中的優(yōu)勝常勝軍，其中KTM RC 390就是仿賽事車款， 注入全新風格，包含銳利流線車身設計與優(yōu)異的馬力，以及擁有賽場競技DNA，擁有穩(wěn)定精準與人體工學動態(tài)反應，讓車主們可以體驗出KTM的輕巧與靈活性能。

KTM的品牌及車隊顏色是橘、黑和銀色，三種顏色所設計出來。為該品牌形象更加鮮明，所有來自KTM車廠、用于比賽的機車，塑料外殼或車架部份都會用上招牌的亮橙色。

　　在車款的動力上，KTM RC 390是使用與390 Duke相同的發(fā)動機規(guī)格，因此KTM RC 390采用水冷單缸四行程發(fā)動機，搭配電子燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機特別采用陶瓷汽缸及鍛造活塞，最大特色就在于重量上僅有36KG，對整體車款重量上，是相當無負擔性，同時馬力最高可達到43hp，扭力3.6kgm，在0-100km/h的加速，只需要5秒即可完成，超越其他品牌的同級車款，成為車款中的佼佼者。

KTM近年來在Moto 3及ADAC青年杯競賽中表現(xiàn)亮眼的成績，KTM更推出了RC系列的仿賽車車款，面，也采用43mm賽場中車款的懸掛系統(tǒng)，在操控性上變得更加精準敏銳與穩(wěn)定，同時整體車款重量只有147公斤，簡潔而輕量都是以仿賽車規(guī)格設計。

　　KTM RC 390車款外觀由奧地利知名設計大師Gerald Kiska親手操刀設計，以一身銳利流線造型的車身線條為設計概念，包覆著全罩式的整流外衣，在功能特色上，大型的擋風鏡頭罩將有效降低車輛風阻并協(xié)助提升騎士的操控力，車體部分露出品牌獨特的橘色鋼管式車架，在車頭上也設計出特殊的外觀造型，車款整體的視覺效果，成功營造出讓人印象深刻的前衛(wèi)跑車外型。

KTM 涉足賽車界的歷史始于Motocross越野機車賽事。過去數(shù)年里，KTM機車雄霸了多個跨國越野賽，包括達卡拉力賽(Dakar Rally)和阿特拉斯拉力賽（Atlas-Rally）。從2003年起，KTM開始以更多元方式贊助和支持賽道機車賽包含MOTO GP賽事。