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更新時間:2025年05月02日
下面這輛改裝的年三菱藍瑟Ralliart在內飾改裝上狠狠的下了一番功夫,非常的具有日本味道。外觀方面,這輛藍瑟Ralliart看起來很馴服。Vilner只給了它兩個色調的外觀,突出了其越野能力,并在背面寫了名字-AllroadsRonin。它甚至保留了備用輪,只是它們被涂成了紅色。內飾的亮點是在
三菱翼神,速度與安全高效結合.許多人看到第一眼之后就為之傾倒.但是,它的價位卻決定了它原車部分系統(tǒng)的不足.這次來我們店咨詢與施工音響的車主向我們反映道:我的這臺車不管是內飾還是動力,我都比較滿意,但是唯一不滿意的是原車音響,我參加過現(xiàn)場音樂會,也在別人改過音響的車上感受過音樂的那股氣氛,簡直與我原車
國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車,市場定位直指菱帥與三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市場?!臼┕で啊俊 ∪馑{瑟性能與品質的出眾自然勿庸置疑,它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣,又具備了國內同級別車型中少有的高科技配置和舒適空間,完全有望領軍國內新一代的家轎市場?!臼┕ぶ?/p>
EscortDragRacingService改裝三菱的LancerEvolution。這是一個匯集了一些在日本改裝和賽車界的大牌明星,開始了與Voltex被稱為在創(chuàng)建一個定制的空氣動力學套件的Evo項目。很明顯的,空氣動力學在這里一直被非常認真地對待,你可能不會感到驚訝,Voltex自己的風洞
三菱Lancerio.原廠動力略顯薄弱 測試輪胎使用原廠未改過的車,真的能將輪胎的性能測試出來嗎?除非賽車場測試,不然在山路上即使是原廠車也能將輪胎的極限測試出來,就看您怎么開。這部由公司同事提供的三菱Lancerio.車款,是年正式導入臺灣市場的第代Lancer,且還是年月后才出現(xiàn)的鯊魚頭款式,
動力參數(shù)最大功率:hp發(fā)動機.0升四缸八氣門G發(fā)動機,加勒特T驅動器,定制歧管,平托閥,大功率的噴射器,鍛造活塞,電動燃油泵,燃油壓力調節(jié)器,定制的排氣,藍瑟改裝ECU,STARION五速變速箱,離合器槳懸架/制動器避震弧形鋼板彈簧,支撐支架焊接,后三角防滾架,WILWOOD卡鉗,液壓手剎輪轂/輪胎
這是一片潔白的羽毛,那輕盈的身姿,隱隱透出一份靈巧迅捷的感覺來。它本來是應該高高地飛舞,可是它卻沒有飛起來,反而落下了,靜靜地躺在那里,流露出一份孤寂。這是因為這片羽毛沒有遇到足夠讓它飛起來的風?! |南汽車生產的三菱藍瑟翼神加裝渦輪增壓相信有很多人都聽說過。翼神,一個多么響亮的名字,讓我不禁想
IND剛于其Facebook專頁上公開了即將限量生產的IND三菱EvoXRS。出人意表的是,今次改裝的不是寶馬,而是來自日本的三菱LancerEvolutionX,而且效果不錯。這輛名為RS的Evo改裝車為與專業(yè)車手RyanGates設計,以將這個高性能的平臺改造成一輛堂堂正正的跑車,并限量生產十一
在Mitsubishi產品中,占有重要角色的性能車款LancerEvolution,雖然目前已經推出到第十代車款,并且以新一代的B鋁合金直列四缸渦輪發(fā)動機,取代原有的G,不過高度電子化的配備與強度略顯不足的發(fā)動機品質,使得眾多三菱車迷們開始懷念起過去的舊款EVO車型,而當中又以末代版的EVO代MR最
東莞市飛龍排氣系統(tǒng)經營范圍:排氣系統(tǒng)、車架強化、加turbo專家,e-manage外掛電腦專業(yè)調試主要代理:飛龍排氣(FDR)fit.turbolancer.turbofit.saloon改.turbo商家資料:
~km/h:.秒~km/h:.秒花費距離:.公尺Lancer對于動力的渴望除了原廠外掛渦輪外,再來就是直接落入一顆G本體最快,這輛紅色Lancer就是以G作為動力基礎,再將周邊硬體大幅提升,凸輪軸更換上HKSIN/OUT凸輪軸,搭配潔麗混種R渦輪機,另外芭蕉及所有管路也都是潔麗小葉自行焊燒而成,在V
AK天蝎專門為高性能跑車設計排氣的,但為什么ak會有藍瑟車型的排氣呢,日系車就GT-R和Z這兩款日系跑車才的有,既然ak為藍瑟設計出了排氣,證明是對這街霸的認可。從誕生開始,就是一臺充滿比賽血統(tǒng)的運動車,搭載著公升的渦輪增壓引擎,輕松做出匹馬力的輸出,采用輪驅動,搭配上較短的軸距,使它在拉力賽、場地
AK天蝎專門為高性能跑車設計排氣的,但為什么ak會有藍瑟車型的排氣呢,日系車就GT-R和Z這兩款日系跑車才的有,既然ak為藍瑟設計出了排氣,證明是對這街霸的認可。ak天蝎排氣采用鈦合金材料制作,耐高溫,防腐好。天蝎公司有專業(yè)研究的管道技術,花費個多月研發(fā)排氣,就可以看出天蝎排氣對藍瑟的重視,不容忽視