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斯巴魯動力改裝案例專題為您介紹斯巴魯動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月22日
一部《非誠勿擾》讓更多的中國人知道了斯巴魯，葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著，從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉，到現(xiàn)如今深入人心，斯巴魯在國內(nèi)走過了很長一段路。當(dāng)很多車型紛紛站出來宣稱自己是運(yùn)動型中級車的代表時，斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭，直到登臺亮相的那一刻，它緩緩走上前來“都別爭了
這款斯巴魯森林人，搭載著名的水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對于抑制車身起伏有一定作用，對振動的吸收就很有限，會導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。噪聲抑制方面，發(fā)動機(jī)是很不錯的。但因為車身鋼板單薄，隔聲量不足，車門玻璃又是無框設(shè)計，高速行駛傳入車廂的風(fēng)噪聲必
導(dǎo)讀：分享斯巴魯翼豹全車隔音降噪作業(yè)過程，通過隔音讓駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適，這是此次施工的最終目的。斯巴魯翼豹隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板隔音、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消音王汽車隔音材料：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店SUV車型的翼豹
盛夏五月，杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝熱潮持續(xù)升溫。好幾臺車同時進(jìn)行汽車音響升級·汽車隔音降噪作業(yè)，下面和大家分享斯巴魯森林全車隔音降噪作業(yè)過程：首先來看看斯巴魯森林人汽車全車隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消
斯巴魯森林人車友楊先生坦言自己對座駕的操控性能、動力、外觀方面還是非常滿意的。然而當(dāng)森林人汽車高速飛馳于高速路上時，車載噪音影響：引擎噪音、路噪、風(fēng)噪、胎噪、共振共鳴噪音等問題就會變得更加凸顯。擾人的噪音影響讓整個旅途變得特別疲乏，容易讓人產(chǎn)生厭煩情緒，從而影響到駕駛安全。楊先生網(wǎng)上瀏覽關(guān)于斯巴魯森
導(dǎo)讀：為了能享受更加寧靜愜意的駕駛環(huán)境，森林人車友張總不惜花重金進(jìn)行全車隔音降噪處理。大能隔音王、大能吸音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜、安博士消音王、四門+尾箱蓋密封處理，萬元級別的頂級隔音，讓中級車獲得像豪華車一樣安靜舒爽的效果，無論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級別的寧靜與愜意！SUV車型
眾所周知，大眾邁騰操控性能沒的說，方向很輕，路感也是非常的清晰，它無需過多華麗的語言來詮釋，樸實(shí)的外表掩藏不住它風(fēng)靡全國的亮點(diǎn)。近日，來到艾森的這位車主——朱先生，非常喜歡他的這款邁騰..，朱先生對他的愛車總是細(xì)心“照顧”，這次的到店升級，是想讓愛車更加充滿活力。這款邁騰.自然進(jìn)氣的直噴發(fā)動機(jī)本身就
導(dǎo)讀：森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的
標(biāo)簽：佛山汽車隔音順德道聲隔音升級斯巴魯森林人大能隔音以往汽車只是簡單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開始越來越看重它的舒適性，因此對愛車進(jìn)行音響改裝或者隔音升級可以追求更舒適的駕駛體驗。汽車噪音有四個“源頭”：發(fā)動機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動機(jī)
日本頂級閥門可調(diào)排氣KSG日前發(fā)布豐田和BRZ的排氣系統(tǒng)配置為中尾段燒藍(lán)尾嘴帶遙控可調(diào)閥門就從其做工來看應(yīng)該會有不俗的表現(xiàn)期待
款斯巴魯翼豹STI升級技術(shù)艾森已經(jīng)搞定，近日艾森國外總部成功升級翼豹STI，提升HP，NM，0-公里加速縮短0.秒，動力性能猛增，讓我們先睹為快！翼豹.T原車配置的雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為KW（HP），最大扭矩達(dá)到NM。有興趣的扣五三七零零玲玲溜升級前，工程師將原車在馬力測
斯巴魯雖然是一款較為小眾的汽車品牌，但是其代表車型在中國也深入人心。與三菱EVO齊名的翼豹車型都是在WRC賽場上大名遠(yuǎn)揚(yáng)。今天我們艾森迎來的主角就是這一臺“速度機(jī)器”——斯巴魯翼豹WRX.T，車主是位玩車達(dá)人，對ecu升級也是經(jīng)過細(xì)致了解，最后選定艾森為其操刀進(jìn)行性能提升。斯巴魯翼豹WRX搭載了車頭
本帖最后由麥香味維他奶于--:編輯斯巴魯傲虎汽車音響升級，德國彩虹與日本笛神帶來全新享受傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢，同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SU
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