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斯巴魯動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹斯巴魯動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月04日
一部《非誠(chéng)勿擾》讓更多的中國(guó)人知道了斯巴魯，葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著，從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉，到現(xiàn)如今深入人心，斯巴魯在國(guó)內(nèi)走過(guò)了很長(zhǎng)一段路。當(dāng)很多車(chē)型紛紛站出來(lái)宣稱(chēng)自己是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的代表時(shí)，斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭，直到登臺(tái)亮相的那一刻，它緩緩走上前來(lái)“都別爭(zhēng)了
這款斯巴魯森林人，搭載著名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀(guān)的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對(duì)于抑制車(chē)身起伏有一定作用，對(duì)振動(dòng)的吸收就很有限，會(huì)導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。噪聲抑制方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的。但因?yàn)檐?chē)身鋼板單薄，隔聲量不足，車(chē)門(mén)玻璃又是無(wú)框設(shè)計(jì)，高速行駛傳入車(chē)廂的風(fēng)噪聲必
導(dǎo)讀：分享斯巴魯翼豹全車(chē)隔音降噪作業(yè)過(guò)程，通過(guò)隔音讓駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適，這是此次施工的最終目的。斯巴魯翼豹隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板隔音、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消音王汽車(chē)隔音材料：杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店SUV車(chē)型的翼豹
盛夏五月，杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝熱潮持續(xù)升溫。好幾臺(tái)車(chē)同時(shí)進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)·汽車(chē)隔音降噪作業(yè)，下面和大家分享斯巴魯森林全車(chē)隔音降噪作業(yè)過(guò)程：首先來(lái)看看斯巴魯森林人汽車(chē)全車(chē)隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消
斯巴魯森林人車(chē)友楊先生坦言自己對(duì)座駕的操控性能、動(dòng)力、外觀(guān)方面還是非常滿(mǎn)意的。然而當(dāng)森林人汽車(chē)高速飛馳于高速路上時(shí)，車(chē)載噪音影響：引擎噪音、路噪、風(fēng)噪、胎噪、共振共鳴噪音等問(wèn)題就會(huì)變得更加凸顯。擾人的噪音影響讓整個(gè)旅途變得特別疲乏，容易讓人產(chǎn)生厭煩情緒，從而影響到駕駛安全。楊先生網(wǎng)上瀏覽關(guān)于斯巴魯森
導(dǎo)讀：為了能享受更加寧?kù)o愜意的駕駛環(huán)境，森林人車(chē)友張總不惜花重金進(jìn)行全車(chē)隔音降噪處理。大能隔音王、大能吸音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜、安博士消音王、四門(mén)+尾箱蓋密封處理，萬(wàn)元級(jí)別的頂級(jí)隔音，讓中級(jí)車(chē)獲得像豪華車(chē)一樣安靜舒爽的效果，無(wú)論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級(jí)別的寧?kù)o與愜意！SUV車(chē)型
眾所周知，大眾邁騰操控性能沒(méi)的說(shuō)，方向很輕，路感也是非常的清晰，它無(wú)需過(guò)多華麗的語(yǔ)言來(lái)詮釋?zhuān)瑯銓?shí)的外表掩藏不住它風(fēng)靡全國(guó)的亮點(diǎn)。近日，來(lái)到艾森的這位車(chē)主——朱先生，非常喜歡他的這款邁騰..，朱先生對(duì)他的愛(ài)車(chē)總是細(xì)心“照顧”，這次的到店升級(jí)，是想讓愛(ài)車(chē)更加充滿(mǎn)活力。這款邁騰.自然進(jìn)氣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)本身就
導(dǎo)讀：森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）所要求的較高的
標(biāo)簽：佛山汽車(chē)隔音順德道聲隔音升級(jí)斯巴魯森林人大能隔音以往汽車(chē)只是簡(jiǎn)單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿(mǎn)足與它的代步功能，開(kāi)始越來(lái)越看重它的舒適性，因此對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝或者隔音升級(jí)可以追求更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)
日本頂級(jí)閥門(mén)可調(diào)排氣KSG日前發(fā)布豐田和BRZ的排氣系統(tǒng)配置為中尾段燒藍(lán)尾嘴帶遙控可調(diào)閥門(mén)就從其做工來(lái)看應(yīng)該會(huì)有不俗的表現(xiàn)期待
款斯巴魯翼豹STI升級(jí)技術(shù)艾森已經(jīng)搞定，近日艾森國(guó)外總部成功升級(jí)翼豹STI，提升HP，NM，0-公里加速縮短0.秒，動(dòng)力性能猛增，讓我們先睹為快！翼豹.T原車(chē)配置的雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為KW（HP），最大扭矩達(dá)到NM。有興趣的扣五三七零零玲玲溜升級(jí)前，工程師將原車(chē)在馬力測(cè)
斯巴魯雖然是一款較為小眾的汽車(chē)品牌，但是其代表車(chē)型在中國(guó)也深入人心。與三菱EVO齊名的翼豹車(chē)型都是在WRC賽場(chǎng)上大名遠(yuǎn)揚(yáng)。今天我們艾森迎來(lái)的主角就是這一臺(tái)“速度機(jī)器”——斯巴魯翼豹WRX.T，車(chē)主是位玩車(chē)達(dá)人，對(duì)ecu升級(jí)也是經(jīng)過(guò)細(xì)致了解，最后選定艾森為其操刀進(jìn)行性能提升。斯巴魯翼豹WRX搭載了車(chē)頭
本帖最后由麥香味維他奶于--:編輯斯巴魯傲虎汽車(chē)音響升級(jí)，德國(guó)彩虹與日本笛神帶來(lái)全新享受傲虎是斯巴魯車(chē)廠(chǎng)的最新旗艦車(chē)型，是繼森林人之后，該廠(chǎng)另一次在造工用料上的突破。高底盤(pán)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還擁有轎車(chē)的豪華和旅行車(chē)的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SU
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