斯巴魯ECU升級(jí)案例專題為您介紹斯巴魯刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年10月31日
 
新世代輕食TuneOpenecu+MaxBoost.BAR 面對(duì)全新的WRX缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),改裝的方向已經(jīng)與過(guò)去還是Impreza時(shí)代徹底不同了,許多車主都是跟著鯊魚一同成長(zhǎng),從把馬仔、結(jié)婚到生小孩,一路堅(jiān)持這輛改變歷史的渦輪增壓四輪傳動(dòng)車,相對(duì)的對(duì)于改裝的要求也從狂熱,進(jìn)化到更全面性的企劃,這輛
 
發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化:whp/tq。VorTech泵增壓“調(diào)諧器套件”VorTech泵SC磅?;喫尿?qū)調(diào)節(jié)定制調(diào)整W/ECUtekNameless第節(jié)中管頭NonStopTuning輕便滑輪Perrin在管與前管Perrin貓背排氣(隱形黑)Perrin機(jī)油冷卻器Crawford航空油分離器APR散熱器導(dǎo)
 
日前,老牌動(dòng)力升級(jí)專家Cosworth正式發(fā)布了針對(duì)FA發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)套件,這就意味著在不久后,豐田和斯巴魯BRZ車主可以高調(diào)的打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,秀出里面的“Cosworth”標(biāo)志。Cosworth共為FA發(fā)動(dòng)機(jī)提供三種階段的升級(jí)方案,其中一階動(dòng)力升級(jí)組件包括:一套全段排氣系統(tǒng)、ECU升級(jí)模塊、高性
 
GTurboTuningbyUpRevImprezaGRBTuningbyOpenECU 專精于日產(chǎn)VQ發(fā)動(dòng)機(jī)改裝的亞仕德車業(yè),在過(guò)去打造過(guò)許多驚人的暴力改裝車,例如本刊曾介紹過(guò)該改裝廠的大改的Z、G等,以往打造這些車款都是使用日系外掛或全取代電腦來(lái)進(jìn)行調(diào)校,不過(guò)后來(lái)因?yàn)槭褂昧薝pRev這套原廠電
 
RGT-RTuningbyEcuTek EcuTek這個(gè)電腦改裝品牌引進(jìn)臺(tái)灣其實(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,早期在ImprezaGC的時(shí)代就有改裝店家使用EcuTek來(lái)進(jìn)行調(diào)校的工作,就連開發(fā)SubaruWRC廠車的Prodrive限量市售車及市售改裝電腦,也是用EcuTek的系統(tǒng),可見其穩(wěn)定度可說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)
 
SubaruUK及Cosworth,兩社共同開發(fā)的「ImprezaSTICS」的面貌全數(shù)公開,對(duì)于車迷來(lái)說(shuō),如此更能一覽CS所有的精華物品,而這次能夠確認(rèn)的部分是,發(fā)動(dòng)機(jī)是以渦輪.L本體為基礎(chǔ),而活塞、連桿、Head、Bearing等專用物品一律采用Cosworth套件,加上渦輪機(jī)、進(jìn)排系統(tǒng)及ECU
 
對(duì)于動(dòng)力提升上這輛ImprezaWRXSTIGRF所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)本體是以BC為主,.升配合AVCS雙可變系統(tǒng)與渦輪增壓使得原廠動(dòng)力達(dá)到hp/.kgm,由于發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)屬健全的優(yōu)勢(shì)下根據(jù)KTRSPEED廠方表示,在周邊硬體維持原廠設(shè)定下,只需針對(duì)原廠ECU重新撰寫即可將增壓值提升至.Bar(原廠0.Ba
 
從原廠的透視圖來(lái)看,新一代的Legacy渦輪位置已從原本的左上方,移到發(fā)動(dòng)機(jī)本體下方,因此芭蕉、FrontPipe及排氣管路全數(shù)都與先前的系統(tǒng)有著相當(dāng)大的差異,因此改裝廠須時(shí)間才能開發(fā)出專用套件,而如果急著要提升動(dòng)力的話,目前臺(tái)灣EcuTek改裝廠已于日前特調(diào)過(guò)一臺(tái)YAB,在噴油嘴及排氣系統(tǒng)皆維持原
 
FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動(dòng)力升級(jí)改裝性能中心,來(lái)自德國(guó)斯圖加特,公司技術(shù)總顧問(wèn)來(lái)自AMG調(diào)校中心,專注于汽車ECU升級(jí)、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù),技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可?。?!斯巴魯也被大家稱為血統(tǒng)最正宗的日系車,斯巴魯旗下的SUV森林人在國(guó)內(nèi)是一款比較受歡迎的車型。森林人的外形顯得有些
 
車型:斯巴魯力獅升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車,吸收了斯巴魯全部的運(yùn)動(dòng)化精髓,比較適合于多年齡段的消費(fèi)者。自年面市以來(lái)已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一??钏拱汪斄Κ{,總行程多公里,新車落地不久。它就是我們今天升級(jí)目
 
車型:斯巴魯力獅升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車,吸收了斯巴魯全部的運(yùn)動(dòng)化精髓,比較適合于多年齡段的消費(fèi)者。自年面市以來(lái)已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一??钏拱汪斄Κ{,總行程多公里,新車落地不久。它就是我們今天升級(jí)目
 
車型:斯巴魯力獅升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車,吸收了斯巴魯全部的運(yùn)動(dòng)化精髓,比較適合于多年齡段的消費(fèi)者。自年面市以來(lái)已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一??钏拱汪斄Κ{,總行程多公里,新車落地不久。它就是我們今天升級(jí)目
 
車型:斯巴魯森林人升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm斯巴魯對(duì)新款森林人的外觀進(jìn)行了小幅修改,首先是進(jìn)氣格柵通風(fēng)孔由老款的蜂巢型變成了V型,樣式有所不同,輪轂也采用了新的造型。不過(guò)最值得一提的是,新款森林人引入了擁有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED大燈,這才是最有用的地方。此外,
 
車型:斯巴魯傲虎升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):Pnm傲虎的長(zhǎng)寬高分別為//mm這款傲虎提供.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為馬力,峰值扭矩為?!っ住?蛻糇≡趶V州一直也是個(gè)玩車之人據(jù)說(shuō)年時(shí)間換了臺(tái)車。早就知道有ECU調(diào)教這個(gè)東西,覺得.自吸的動(dòng)力不夠馬上上網(wǎng)查詢點(diǎn)進(jìn)網(wǎng)站
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