斯巴魯輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹斯巴魯輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間:2025年06月17日
沒有太多的其他顏色組合,下面這輛是藍(lán)色噴漆和舊款斯巴魯ImprezaWRXSTI金色輪轂的組合。寶馬M遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到與日本運(yùn)動(dòng)型轎車相同的聲譽(yù)水平,但它正在迎頭趕上。在寶馬停止使用非常古老的系列M系列之后,M仍然是最接近于小型,強(qiáng)大,后輪驅(qū)動(dòng)的巴伐利亞雙門轎車的。雖然它的前身缺乏原始的,有時(shí)甚至是
ToyotaGT-自動(dòng)擋版搭載DunlopDirezzaZStarSpec前置后驅(qū)FunnyCar 這次用來測(cè)試DunlopDirezzaZStarSpec(以下簡稱Z)這條輪胎的車款為ToyotaGT-,而且還是自動(dòng)擋車型,這部年正式出售的ToyotaFT-/SubaruBRZ,延續(xù)了Toyot
以往汽車只是簡單追求代步的工具,如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能,開始越來越看重它的舒適性,因此對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝或者隔音升級(jí)可以追求更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車噪音有四個(gè)“源頭”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音,即
經(jīng)典的斯巴魯翼豹代,換裝了雙片式輕量化輪轂,改裝避震降低車身并對(duì)傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。外觀方面加入了全新的碳纖維小包圍,包括前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器。在動(dòng)力方面,改裝了直排式高性能排氣。
車色黑色發(fā)動(dòng)機(jī)GREDDY發(fā)動(dòng)機(jī),MSD點(diǎn)火器,GREDDY排氣管,XS發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,turboxs高性能芯片,injen進(jìn)氣管傳動(dòng)系統(tǒng)庫斯科傳動(dòng)系統(tǒng)懸掛彈簧,庫斯科支柱鋁合金輪BBS輪轂輪胎百路馳輪胎剎車Brembo制動(dòng)系統(tǒng)外觀定制前保險(xiǎn)杠,定制后保險(xiǎn)杠,側(cè)裙,擾流板內(nèi)飾MOMO排檔頭,Recar
車色銀發(fā)動(dòng)機(jī)HKS點(diǎn)火,HKS排氣,優(yōu)化性能的芯片,進(jìn)氣口。傳動(dòng)系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動(dòng)器。外觀海拉照明,車身套件,定制消聲器
年月號(hào),日本富士賽道,來自全日本的近輛豐田、斯巴魯BRZ以及AE齊聚于此,舉行了一場(chǎng)盛大的聚會(huì)。而與此同時(shí),我收到一汽豐田的邀請(qǐng),有幸來到日本,親臨現(xiàn)場(chǎng)參觀這場(chǎng)“”車迷的聚會(huì),同時(shí),將用鏡頭記錄下這場(chǎng)聚會(huì)上優(yōu)秀的改裝車,與大家分享。(溫馨提示:文章中所有改裝部件的價(jià)格,都為日本當(dāng)?shù)囟惡笫蹆r(jià),僅供
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者kokarin,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。請(qǐng)看二樓~?。∠氩煌?,做了大能隔音!!被騷男拉入某斯巴魯群~~群里天天討論改這改那的看得我心里癢癢~~加上看著森林人SE原廠多幅輪轂有點(diǎn)越看越討厭,心血來潮,上淘寶定了一套OZ輪轂,網(wǎng)上參考了無數(shù)拉力藍(lán)+金色的配法,感覺還
選車月末的時(shí)候還在選車,從選車到提車耗時(shí)天??紤]到實(shí)用性上,先逐一排除了CC、尚酷、高爾夫、福克斯、系,原因一是因空間小,可堆放的貨物少的可憐,再次是周邊親戚朋友全是轎車,大體方向定位越野車或SUV。鎖定方向開始選車,個(gè)人比較傾向于斯巴魯,直接鎖定森林人。月號(hào)帶著老豆奔向S店,碰到了個(gè)同學(xué)在S店上班
最近打算對(duì)豹子做些基礎(chǔ)性的改裝。已經(jīng)從日本定了RAYSRE輪轂和AD0輪胎。還有CHARGESPEED碳纖維的前唇和側(cè)裙等等。。。今天先發(fā)些前唇的照片的大家分享。后面在陸續(xù)上傳其它的作業(yè)。(原廠車圖片)車的前臉顯得有些單薄加裝以后車開起來的穩(wěn)定性還是稍稍有些提高的注意左上有一部白色STI在裝大包圍聲
苦等近一個(gè)月,AP終于到貨。這段等待的時(shí)間也沒閑著,惡補(bǔ)輪轂和輪胎知識(shí),終于在Ap到貨的同時(shí)將圈和胎同時(shí)搞定。我在壇子里混了年了,這個(gè)號(hào)是新的。雖然既不是改裝發(fā)燒友,也不飆車,但面對(duì)前輩們展示的那些華麗的毒品,也不知曾流了多少桶口水,但現(xiàn)在,已經(jīng)過了沖動(dòng)期了。我認(rèn)為一個(gè)改裝者,最主要的,是真正弄懂自
(日更新圖片)希望對(duì)大家升級(jí)輪胎有所幫助先說一下車況吧車型:0款.0手動(dòng)豪華型提車時(shí)間:0年月日,至今年零個(gè)月行駛里程:公里最高時(shí)速:KM/小時(shí)說一下輪胎情況公里時(shí)右后輪在京沈高速上出了問題,當(dāng)時(shí)時(shí)速,行駛中沒感覺,只聽見后方異響嚴(yán)重,以為是旁邊大貨車的聲音,加速超過,異響加重,雙閃,靠邊,停車,檢
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