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日產(chǎn)排氣改裝

日產(chǎn)排氣改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新時間：2025年06月22日

NISSAN TEANA大排氣量家居房車測速

NISSAN TEANA大排氣量家居房車測速

～km/h：.秒～km/h：.秒花費距離：.公尺NissanTeana.雖然是搭載與Z相同的VQDE發(fā)動機，不過由于是前驅(qū)及較居家的設(shè)定下，最大動力也因此被調(diào)降至/rpm、.kgm/rpm，在可變正時及可變歧管的雙可變系統(tǒng)下，雖然車重高達(dá)一噸六以上，不過加速也還算輕盈。VQDE本體淺力的確相當(dāng)了得，

2011-11-20
完全移植Mine's技術(shù)改裝的AAI R35 GT-R

完全移植Mine's技術(shù)改裝的AAI R35 GT-R

這部完全移植日本改裝大廠Mines技術(shù)而成的AAIRGT-R，歷經(jīng)兩個月的改裝時程，使得增壓值可從原廠的0.Bar提高到.Bar的水準(zhǔn)，預(yù)估馬力早已突破匹的等級，雖然尚有全車Carbon外觀套件未上，但目前所表現(xiàn)出來的整體戰(zhàn)力與動力輸出特性，已達(dá)相當(dāng)完美的境界！尾段部分可明顯看出Mines物品的管徑

2011-11-15
日系汽車改裝龍頭HKS正式推出R35 GT600套件

日系汽車改裝龍頭HKS正式推出R35 GT600套件

位居于日系改裝廠龍頭地位的HKS，對于Nissan汽車當(dāng)今最夯的RGT-R改裝市場當(dāng)然不可能放過，因此也在最快的時間內(nèi)推出GT的動力強化套件，不過面對各家汽車改裝廠來勢洶洶的挑戰(zhàn)分食，HKS也不愿落于人后的再推出性能更強勁的GT套件。全段排氣管都需換掉是HKSGT必備的改裝步驟，如此才能應(yīng)付高增壓的

2011-11-15
植入RB26DETT的S14 宛若原廠設(shè)定

植入RB26DETT的S14 宛若原廠設(shè)定

上一期報導(dǎo)的那輛SilviaSGT-R，相信大家應(yīng)該還記憶猶新吧，這回再度為各位看官獻(xiàn)上另一輛植入RBDETT的S，改裝幅度和先前那輛比較起來，可以說僅是「道路版本」設(shè)定，不過完工后「宛若原廠設(shè)定」優(yōu)異的完整度，以及直六發(fā)動機迷人的輸出表現(xiàn)及獨特聲浪，卻令筆者印象深刻。換裝手工玻璃纖維發(fā)動機蓋，不僅

2011-11-14
各大改裝廠針對R35 GT-R開發(fā)各種改裝套件

各大改裝廠針對R35 GT-R開發(fā)各種改裝套件

繼曾針對RGT-R的改裝套件與看法進行詳盡的說明與報導(dǎo)后，時間也已經(jīng)過兩個月了，在這段時間內(nèi)日本各大改裝廠無不卯足勁，去開發(fā)這部車的改裝套件，從改裝電腦、避震器到空力套件等，不過數(shù)量最多的還是屬排氣管為主。不只如此，在日本當(dāng)?shù)氐母难b廠似乎也興起了一陣「R賽道挑戰(zhàn)賽」的風(fēng)氣，只見各個改裝廠想盡各種辦法

2011-11-06
最漂亮的四門喜美 為速度而生

最漂亮的四門喜美 為速度而生

說實在的，這輛車是筆者親眼見過最漂亮的四門喜美,特制的渦輪頭段與渦輪排龜經(jīng)過晶體鍍膜后，能有效隔絕高熱傳至發(fā)動機室內(nèi)，而這顆HKSGT-R渦輪由店家更改雙渦流排龜與葉片后，竟然可以讓這具發(fā)動機輸出高達(dá)匹最大馬力，相當(dāng)Pro！美制的Edelbrock加大歧管雖然能見度不高，但較短的進氣道設(shè)計能讓發(fā)動機

2011-11-06
750匹GT-R R33 不敗的神話

750匹GT-R R33 不敗的神話

RBDETT在兩顆T0R渦輪加持與全套HKS.LKit強化下，在增壓值.bar時，可爆發(fā)出匹的馬力輸出。排氣管路則加粗到mm的程度，順暢的排氣效率有助于高轉(zhuǎn)速時的排壓降低。輪胎則使用/ZRRE0R提供足夠的抓地力。厚實的外型設(shè)計與最長的前后軸距，這些都是BNR與其他GT-R車款不同的地方。十幾年前內(nèi)

2011-10-28

簡單介紹幾個350Z的改裝案例

全車內(nèi)飾更換成碳纖維式樣，不論是中控臺??、方向盤、車門把或迎賓式樣全都更換，讓Z充滿戰(zhàn)斗氣息。RaysGTS寸雙片式電鍍?nèi)?，讓人有種銳不可擋的氣勢在。鈦合金中尾段除了可提升排氣效率外，對于底盤也有減輕重量的功效。高強度輕量化的Nismo發(fā)動機室拉桿對于車身強化仍有不少的幫助，高流量Nismo香菇頭

2011-10-26
消失的天使又回來了！奧丁灰小科大包圍上身！

消失的天使又回來了！奧丁灰小科大包圍上身！

包圍介紹：WTCC改進版（小包）材質(zhì)：PP材料組件：件套（前唇、后唇、側(cè)裙*、尾翼）廢話不多說了，直接上圖圖片一：前唇，左右兩邊螺絲固定，中間M膠，還算比較牢靠！圖片二：側(cè)面度，我覺是小科最帥的角度，低調(diào)吧！圖片三：豐滿的臀部，嘿嘿，看中這套包圍，看上的就是這個排氣雙出位置，下一步直接上雙排氣雙出！

2011-10-12

風(fēng)度車技研

空壓套件品牌輪轂音響改裝進排氣優(yōu)化動力升級..........風(fēng)度車技研0-朱先生薌城區(qū)元光北路錢隆首府棟號店面

2011-10-09

風(fēng)度車技研

風(fēng)度汽車俱樂部成立于年，一直專注于汽車美容養(yǎng)護、汽車外觀提升、汽車動力升級及相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營，并致立為客戶提供高品質(zhì)服務(wù)。風(fēng)度汽車俱樂部目前擁有世界知名品牌[KN高流量進氣系統(tǒng)]、[MOMO運動配件]、[美國D`VINCI品牌輪轂]、[ABG排氣系統(tǒng)]、[KX-F汽車平衡拉桿][RockfordFos

2011-10-09
日產(chǎn)天籟改裝可變聲閥門排氣系統(tǒng)

日產(chǎn)天籟改裝可變聲閥門排氣系統(tǒng)

產(chǎn)品介紹:日產(chǎn)天籟改裝：FDR/東莞飛龍排氣產(chǎn)品；安裝真空氣動遙控可變閥門(內(nèi)置閥門)排氣系統(tǒng)中尾段，全段上等鏡面不繡鋼材，純手工制品，遙控開關(guān)控制聲浪，整體排氣系統(tǒng)性能提升，低轉(zhuǎn)保持扭力,高轉(zhuǎn)速度明顯提升；閥門關(guān)閉不擾民，閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。FDR技師陳師傅建議：當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時，閥門關(guān)

2015-05-23

戰(zhàn)神GT-R 浴火重生，升級SWICA全段閥門排氣，【TNP★PERFORMANCE】出品 ...

戰(zhàn)神GT-R浴火重生，升級SWICA全段閥門排氣，【TNP★PERFORMANCE】出品--SWICASWICA在這里先感謝上海TNP★PERFORMANCE，提供精美的圖片、視頻等?！綯NP★PERFORMANCE】GTRR小改作業(yè)：先從序章講起，車頭部分整修，小事故堪稱慘烈啊。但是，有TNP作為

2014-12-29
越野王者，途樂正熱血！

越野王者，途樂正熱血！

今天我們從“途樂外觀”入手給途樂換了幾套衣服第一件衣服：精致無比而又顯霸氣款途樂加裝大包圍整體造型霸氣十足無論是從視覺，還是質(zhì)感上來說，大包圍排氣套件都精致無比。對一臺越野車來說，外在排氣裝置，也是外觀的重要部件，發(fā)揮著重要作用。頂尖水準(zhǔn)的改裝，同樣會給途樂加分。第二件衣服：質(zhì)感奢華而能守護你度高清

2018-11-17
日產(chǎn)途樂改裝日本KUHLRACING包圍套件

日產(chǎn)途樂改裝日本KUHLRACING包圍套件

日產(chǎn)途樂YPATROL改裝KUHLRACING包圍品牌：KUHLRACING產(chǎn)地：日本材質(zhì)：FRP適用車型：PATROL途樂套件內(nèi)容：前包圍前唇后包圍后下擾流中網(wǎng)四出排氣

2018-11-08
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