日志
日產(chǎn)天籟改裝可變聲閥門排氣系統(tǒng)
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產(chǎn)品介紹: 日產(chǎn)天籟改裝：FDR/東莞飛龍排氣產(chǎn)品；安裝真空氣動(dòng)遙控可變閥門(內(nèi)置閥門)排氣系統(tǒng)中尾段，全段304上等鏡面不繡鋼材，純手工制品，遙控開關(guān)控制聲浪，整體排氣系統(tǒng)性能提升，低轉(zhuǎn)保持扭力,高轉(zhuǎn)速度明顯提升；閥門關(guān)閉不擾民，閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。
FDR技師陳師傅建議：當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時(shí)，閥門關(guān)閉，讓排出氣流由較小回壓管徑位置排出，保持排氣管內(nèi)的回壓，讓低轉(zhuǎn)速扭力不流失；高轉(zhuǎn)速時(shí)閥門則開啟，排出的廢氣就會(huì)直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣泄，進(jìn)而降低排氣管內(nèi)回壓，如此一來馬力的延續(xù)性會(huì)有更理想的表現(xiàn)。感謝東莞市天籟車主對(duì)我們的支持，開車過我們實(shí)體店現(xiàn)場(chǎng)改裝。提供實(shí)景視頻和安裝圖片各位車友們參考。
FDR技師陳師傅建議：當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時(shí)，閥門關(guān)閉，讓排出氣流由較小回壓管徑位置排出，保持排氣管內(nèi)的回壓，讓低轉(zhuǎn)速扭力不流失；高轉(zhuǎn)速時(shí)閥門則開啟，排出的廢氣就會(huì)直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣泄，進(jìn)而降低排氣管內(nèi)回壓，如此一來馬力的延續(xù)性會(huì)有更理想的表現(xiàn)。感謝東莞市天籟車主對(duì)我們的支持，開車過我們實(shí)體店現(xiàn)場(chǎng)改裝。提供實(shí)景視頻和安裝圖片各位車友們參考。
