福特的每一款車型都會帶給車迷們不一樣的印象，注重于操控的熱賣家轎福克斯，除此之外，還有使人印象深刻的“馬丁臉”新蒙迪歐，耳熟能詳?shù)拿朗郊∪獯?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-28.html" class="related_keywords" target="_blank">皮卡F-150，極具激情的肌肉街道跑車野馬等等。而福特銳界的出現(xiàn)讓福特家族的族譜更加齊全，定位為中級suv車型的銳界使用的是福特的中級車平臺。整體造型非常結(jié)實(shí)，看起來要比它的實(shí)際尺寸要大。車頭非常厚實(shí)，前后杠及輪轂夸張，標(biāo)準(zhǔn)的美國范兒。對于崇尚大氣、安全的成功人士來說，此車值得擁有。

此次艾森武漢運(yùn)營中心迎來一臺銳界2.0T，車輛搭載了采用了雙渦流技術(shù)的2.0T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率180kW,最大扭矩為350Nm,數(shù)據(jù)還是非常不錯的。

到店后簡單交流了車輛情況，車主邀請接工程師一同進(jìn)行現(xiàn)車試駕，接近兩噸的銳界，起步一瞬間的姿態(tài)可以用優(yōu)雅來形容，車尾微微一沉后才沖了出去，可能是受制于發(fā)動機(jī)最大功率以及車重的限制，整個加速過程中并沒有特別強(qiáng)烈的推背感，而只有較為平和且連續(xù)的加速。這也算正常情況，比較車重束縛較大，倘若渦輪完全介入速度上去之后，那穩(wěn)重的踏實(shí)感可不是其他SUV可以比擬的。

試駕總結(jié)，這臺2.0T發(fā)動機(jī)輸出特性是中低速行駛時動力算比較直接，渦輪介入感不強(qiáng)，但動力確實(shí)不輸3.5L車型。而在高速行駛時，車輛的動力響應(yīng)差了好多，提速也稍有些乏力，于是艾森ecu升級作業(yè)也就順其自然的開始了。

艾森工程師檢測原車無故障信息后便可以開始施工。

經(jīng)過讀取現(xiàn)車程序發(fā)至國外后一個多小時的耐心等待，國外數(shù)據(jù)回傳，寫入調(diào)校完畢程序。一切正常，再次檢測無任何故障信息。

特別鳴謝：艾森武漢運(yùn)營中心提供素材
店址：武漢市歡樂大道白馬馨居第二期11棟02號商鋪
升級熱線：400-660-5137（我要升級）

原始參數(shù):馬力245HP，扭矩350NM

艾森效果:馬力285HP，扭矩415NM