憑借著10萬左右就可以購買suv的價格優(yōu)勢，哈弗2.8T在國內迅速走紅。同時，和一般主打的城市SUV不同，它的外觀非常大氣、俊朗。但是，用車的朋友都知道，雖然它是渦輪增壓發(fā)動機，但馬力卻只有95HP而已，這也成為了諸多車主為之頭疼的問題。

昨日艾森ecu升級北京運營中心迎來了這樣一輛“軟動力”的SUV，車主表述：由于車子是柴油發(fā)動機，所以即使是帶渦輪增壓的，但動力還是不足。正如這位車主描述的一樣，很多擁有這款車的朋友都對馬力只有95HP的SUV感到很無奈。不過，雖然這款車有著諸多的不足，但還是比較對得起它的價格的。如果動力不足得以解決，這款價格便宜的SUV依然值得各位愛車的朋友關注，而且不必對加速的快感徹底絕望。

 艾森可以做到——您的車子還有提升空間。

聽過車主描述的期望之后，小編感到很欣慰，因為車主的期望很高，但是也足以證明他對【艾森】抱有極大的信心。工程師也感到很激動，決心讓這部車煥發(fā)新動力。在工程師進行初步的試乘試駕之后，拆下了原車的行車電腦，準備讀取數(shù)據(jù)。

來張?zhí)貙?，正在讀取數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)讀取出來后，工程師進行分析整理后發(fā)送到國外，由國外的工程師進行“一對一”調校，艾森的關鍵優(yōu)勢就是擁有別人沒有的技術與特權，“一對一”調校的精準，高端的技術人員，都是成功的原因。經(jīng)過一個小時左右，數(shù)據(jù)由國外傳回，由我們的工程師寫入電腦。

再次檢測，確認無故障代碼，艾森做到讓車主放心而來，滿意而歸。檢測結束之后，工程師向我們賣了一個小關子，沒有告訴我們車子會有多大的變化，車主帶著忐忑的心情進行試車，隨著車子的起動，車主緩緩吐出了一口氣說：“可以放心了，有很大的變化，起動比升級前動力足了，我再試試其它的效果。”在之后的回訪中，車主告訴客服人員：“在二檔的時候，效果尤為顯著，整體的效果也都不錯?！?/span>

編后語：小編為你解答車子升級前后的效果：原始參數(shù)馬力只有95HP，扭矩225NM。艾森升級后的馬力達到了120HP，扭矩也增加到了275NM。