作為國(guó)產(chǎn)寶馬新5系中動(dòng)力級(jí)別最高的車款，寶馬535i動(dòng)力性能的強(qiáng)大是掩飾不住的，但是，它依然有提升的空間。近日，來(lái)到我們艾森ecu升級(jí)南京運(yùn)營(yíng)中心的這位寶馬車主，就想讓他的愛(ài)車在強(qiáng)大動(dòng)力的基礎(chǔ)上再上一個(gè)臺(tái)階。

新535i搭載了306馬力直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200到5000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)提供400NM的最大扭矩。而通過(guò)朋友介紹而來(lái)的這位車主，認(rèn)定了艾森會(huì)為他的愛(ài)車帶來(lái)不小的改變。

在工程師為車主簡(jiǎn)單介紹完升級(jí)的效果之后，車主就更加肯定的在艾森刷ECU升級(jí)了，究竟會(huì)有什么樣的改變，小編在這里向大家賣一個(gè)小小的關(guān)子。下面我們就一起體驗(yàn)升級(jí)的過(guò)程吧。

工程師在對(duì)車子進(jìn)行完初步的檢測(cè)之后，拆下了原車的行車電腦

來(lái)一張近照，寶馬535i的行車電腦是博世的哦。

我們用專業(yè)的設(shè)備連接行車電腦和筆記本，然后開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)讀出來(lái)后我們就會(huì)把原始數(shù)據(jù)發(fā)送到國(guó)外總部，由國(guó)外總部的專業(yè)程序調(diào)校工程師進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校。一般情況下，大概需要等上1個(gè)多小時(shí)，調(diào)校好的程序就會(huì)回來(lái)。但是，新寶馬535i的情況比較特殊，程序調(diào)校也比較復(fù)雜，所以等待的時(shí)間稍微有一點(diǎn)長(zhǎng)。程序回來(lái)之后，工程師很快的將數(shù)據(jù)寫入行車電腦內(nèi)。

最后把行車電腦裝回車內(nèi)，我們一直忙到了很晚才結(jié)束這次升級(jí)作業(yè)，我們來(lái)看看升級(jí)前后的數(shù)據(jù)，有點(diǎn)被驚到。
 

原始數(shù)據(jù)：馬力306HP，扭矩400NM

艾森效果：馬力370HP，扭矩485NM

馬力足足提升了64HP，扭矩也增加了85NM呢！

因?yàn)檎娴氖翘砹?，所以車主就沒(méi)有去試駕，直接開(kāi)著愛(ài)車回家了。今天，艾森客服部對(duì)車主進(jìn)行了電話回訪，車主反應(yīng)：動(dòng)力提升很明顯，特別是后程加速非常給力，總體效果很不錯(cuò)。 同時(shí)跟我們說(shuō)好了，有時(shí)間了，會(huì)給我們做一個(gè)書面反饋。謝謝這位車主對(duì)艾森的大力支持，艾森全體工作人員祝您用車愉快。