索蘭托一直是起亞汽車值得驕傲和自豪的主力車款，是具備高品質(zhì)，高性能的都市suv。用過索蘭托的車主們對這款車是比較了解的，在城市中駕車油耗偏高是很多車主為之煩惱的原因之一，先不說賣家對買主的態(tài)度如何，用了這款車的朋友都會有這樣一種感覺，那就是：由于車子的身體太重，平時在駕駛的時候感覺車的動力不足，在操控上有些顯得力不從心。

起亞新索蘭托2.4已經(jīng)不能像第一代那樣越野了，兩代車型之間如此大的差異，看似是新索蘭托為追求“SUV城市化”而隨波逐流，但也可以看成是起亞開發(fā)了一個全新的城市SUV車型。它的優(yōu)點(diǎn)我們不可否認(rèn)，但是對于熱愛強(qiáng)動力的車主來說就有些不盡人意了。

昨日，艾森ecu升級九江運(yùn)營中心迎來的這位戶先生對艾森充滿了信心，期待艾森可以為他的愛車在動力性能方面再上一個臺階。工程師在對車子進(jìn)行了初步的檢測后，拆下了原車的行車電腦。

行車電腦的內(nèi)部

下面我們就讀取原車行車電腦的數(shù)據(jù)了，正在讀取中······

數(shù)據(jù)讀取出來后，工程師將整理好的數(shù)據(jù)發(fā)送到國外，由國外的工程師進(jìn)行“一對一”的調(diào)校，一個小時左右以后，數(shù)據(jù)由國外傳回國內(nèi)，再由我們的工程師準(zhǔn)確寫入程序。成功寫入后再次檢測，掃除故障代碼，讓車主放心駕駛。

工程師介紹說這款車升級之后可以提升馬力18HP，增加扭矩20NM。我們一起來對比一下升級前后的參數(shù)吧

原始參數(shù)：馬力174HP，扭矩225NM

艾森效果：馬力192HP，扭矩245NM

又到了我們試車的環(huán)節(jié)了，戶先生親自體驗(yàn)ECU升級效果后的感受：“起步有力，超車感覺上來的快，油門比升級前靈敏?！边B陪同車主一起到店的朋友都說車子比升級前好多了。看來艾森ECU升級九江運(yùn)營中心升級作業(yè)又以完勝告終。