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別克昂科雷3.6L 艾森ECU動(dòng)力升級(jí)
艾森ECU升級(jí)連鎖

別克昂科雷3.6L 艾森ECU動(dòng)力升級(jí)

日期: 2015-06-25 11:48 來源: 艾森ECU升級(jí)連鎖 作者: aescn-tuning 瀏覽: 561次
別克昂科雷3.6L 艾森ECU動(dòng)力升級(jí)

詳細(xì)信息

  •     別克昂科雷3.6L,一款巨無霸展現(xiàn)在眼前,外觀非常的大氣華麗不得不贊不絕口??吹竭@款巨無霸大家都明白,沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力是不行的,對(duì)于2.3噸的車重而且是一款suv,3.6L的排量似乎剛剛好,如果能繼續(xù)激發(fā)它的潛能未嘗不是一件快事。

        車主高先生非常在乎自己的愛車,希望能更好的發(fā)揮昂科雷的潛能,不但外觀霸氣動(dòng)力方面如果能有所提升那就非常的完美了。通過各方面渠道的了解艾森,最終經(jīng)過溝通達(dá)成一致,進(jìn)行升級(jí)!高先生也非常的高興等待升級(jí)之后不一樣的昂科雷。

        別克昂科雷在動(dòng)力方面搭載了3.6V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力292HP,最大功率為215KW,最大扭矩為366Nm,與之相匹配的是一部6速手/自一體變速箱。可想而知這款發(fā)動(dòng)機(jī)是非常的出色的,所以它自身可激發(fā)潛能也是很理想的,2.3噸的大塊頭更有勁。

        在工程師到達(dá)當(dāng)?shù)刂?,高先生與艾森打電話溝通了好幾次,終于盼到工程師的到來了,非常的高興,特地打電話告訴總部的負(fù)責(zé)人,工程師安全到達(dá)。首先楊工程師為昂科雷做一個(gè)檢測(cè),之后找到電腦版的位置,拆下電腦版。

        順利的找到電腦版拆下電腦版,楊工程師的技術(shù)那是沒的說,工作也非常的細(xì)心,對(duì)待每一位車主的愛車就像自己的車一樣。

        拆下電腦版接下來的工序是升級(jí)過程中很關(guān)鍵的一部分,將電腦版拆開,露出電腦板的芯片電阻可以很清晰看到整個(gè)電腦板的內(nèi)部構(gòu)造。

        別克昂科雷是美系車,也就是我們常說的美國車,但是這款車的升級(jí)模式是用歐系設(shè)備升級(jí)BDM模式,也就是用探針讀取數(shù)據(jù)升級(jí)的。

        整個(gè)升級(jí)的過程非常的順利,楊工程師嫻熟的技術(shù),整個(gè)升級(jí)過程一點(diǎn)障礙沒有,準(zhǔn)備讀取原車程序,發(fā)送國外一對(duì)一調(diào)校。

        等待國外傳回升級(jí)數(shù)據(jù),寫入電腦就大功告成了,看的出車主高先生迫切的心情,急切又高興,期待升級(jí)之后的效果。楊工程師也給高先生介紹了一下有關(guān)升級(jí)之后車子的保養(yǎng)以及注意的地方。對(duì)于ecu升級(jí),一般是有一個(gè)500-700公里的磨合期,過了磨合期效果會(huì)更明顯的,所以升級(jí)完的車主在車子剛剛升級(jí)完之后稍安勿躁,開開適應(yīng)一下就好了。

        車主先生試駕完后說道:“提速快了感覺動(dòng)力確實(shí)要好一些,而且這個(gè)大塊頭感覺給點(diǎn)油就跑了,非常不錯(cuò)!聽楊工的,開一段時(shí)間我再告訴你們效果怎么樣,總之這次達(dá)到我要升級(jí)的目的了,呵呵?!?/span>

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