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三車齊聚艾森安裝TuningBox控制器,起步提速神器問世!
艾森ECU升級(jí)連鎖

三車齊聚艾森安裝TuningBox控制器,起步提速神器問世!

日期: 2015-05-12 11:24 來源: 艾森ECU升級(jí)連鎖 作者: aescn-tuning 瀏覽: 624次
三車齊聚艾森安裝TuningBox控制器,起步提速神器問世!

詳細(xì)信息

豐田suv免費(fèi)安裝體驗(yàn)TuningBox控制器活動(dòng)剛剛結(jié)束,很多其他車型車主紛紛來電詢問何時(shí)會(huì)有新的體驗(yàn)活動(dòng)。因車型覆蓋面太廣,2015年3月艾森決定針對(duì)全系車進(jìn)行安裝體驗(yàn)活動(dòng)?;顒?dòng)第一天便有400多張?bào)w驗(yàn)券被新老客戶通過艾森微信公眾號(hào)【aescn5137】領(lǐng)走。而此次活動(dòng)最為熱鬧的體驗(yàn)店非艾森深圳運(yùn)營中心莫屬了,最繁忙的一天有三天車齊聚店內(nèi)進(jìn)行安裝試駕,結(jié)局無一例外,全部效果滿意,車主直言性價(jià)比合適,付款提貨離開!

安裝車型:12款本田CRV+13年道奇酷威+12年豐田卡羅拉齊
安裝地點(diǎn):艾森深圳運(yùn)營中心


第一個(gè)到店的本田CRV客戶是經(jīng)朋友同介紹得知艾森TuningBox,朋友的同款車型在春節(jié)前就安裝過,如今一個(gè)多月的磨合后效果特別滿意。安裝過程很順利,CRV的駕駛室操作空間比較大方便操作,所以10多分鐘就完成安裝。



試駕反饋:
讓運(yùn)動(dòng)更運(yùn)動(dòng),競速模式起步動(dòng)力十足,提速更迅猛,特別是在行駛中即可調(diào)節(jié)檔位和模式很方便(小艾提醒:不太建議行駛過程中切換模式,視路況而定?。惭b效果滿意,值得購置。
第二臺(tái)到店是比較少見的道奇酷威2.4L,車主第一次到店是想進(jìn)行ecu升級(jí)服務(wù),不過遺憾的是ECU版本型號(hào)暫時(shí)無升級(jí)技術(shù)支持,正好看到店內(nèi)的TuningBox介紹海報(bào),也就想一試新鮮。厚實(shí)的SUV車型很適合使用TuningBox,特別是市區(qū)內(nèi)行駛,會(huì)有意想不到的效果表現(xiàn)。滿懷期待中,工程師耗時(shí)20多分鐘安裝完畢,檢測無任何故障。



試駕反饋:
如此高端大氣上檔次的大塊頭也可以擁有靈活腳步。從運(yùn)動(dòng)模式到競速模式檔位的切換可以明顯感受不同靈敏度的油門響應(yīng),經(jīng)過反復(fù)測試后選擇最為合適的駕駛模式和檔位,主要效果集中在起步輕快和轉(zhuǎn)數(shù)攀升平穩(wěn)迅速!
姍姍來遲的豐田卡羅拉也是一位老客戶,因?yàn)樨S田ECU型號(hào)的特殊性也是無法進(jìn)行ECU升級(jí)服務(wù),所以得知艾森有新產(chǎn)品TuningBox推薦就預(yù)約到店安裝試駕,也算是彌補(bǔ)了愛車一直無法進(jìn)行ECU升級(jí)的遺憾??_拉的保養(yǎng)很不錯(cuò),家用車對(duì)于動(dòng)力的追求不是很激進(jìn),什么極速什么破轉(zhuǎn)都是浮云。前段的動(dòng)力輸出才是重點(diǎn)。



試駕反饋:競速模式下油門靈敏度提升60%以上,相同的排量,相同的油耗,感受市區(qū)內(nèi)不同的駕駛樂趣:輕松愜意的起步、線性直接的提速、應(yīng)對(duì)自如的超車。

三車齊聚艾森安裝TuningBox控制器,起步提速神器問世!

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