豐田suv免費(fèi)安裝體驗(yàn)TuningBox控制器活動(dòng)剛剛結(jié)束，很多其他車(chē)型車(chē)主紛紛來(lái)電詢(xún)問(wèn)何時(shí)會(huì)有新的體驗(yàn)活動(dòng)。因車(chē)型覆蓋面太廣，2015年3月艾森決定針對(duì)全系車(chē)進(jìn)行安裝體驗(yàn)活動(dòng)?；顒?dòng)第一天便有400多張?bào)w驗(yàn)券被新老客戶(hù)通過(guò)艾森微信公眾號(hào)【aescn5137】領(lǐng)走。而此次活動(dòng)最為熱鬧的體驗(yàn)店非艾森深圳運(yùn)營(yíng)中心莫屬了，最繁忙的一天有三天車(chē)齊聚店內(nèi)進(jìn)行安裝試駕，結(jié)局無(wú)一例外，全部效果滿(mǎn)意，車(chē)主直言性?xún)r(jià)比合適，付款提貨離開(kāi)！

安裝車(chē)型：12款本田CRV+13年道奇酷威+12年豐田卡羅拉齊
安裝地點(diǎn)：艾森深圳運(yùn)營(yíng)中心

第一個(gè)到店的本田CRV客戶(hù)是經(jīng)朋友同介紹得知艾森TuningBox，朋友的同款車(chē)型在春節(jié)前就安裝過(guò)，如今一個(gè)多月的磨合后效果特別滿(mǎn)意。安裝過(guò)程很順利，CRV的駕駛室操作空間比較大方便操作，所以10多分鐘就完成安裝。

試駕反饋：
讓運(yùn)動(dòng)更運(yùn)動(dòng)，競(jìng)速模式起步動(dòng)力十足，提速更迅猛，特別是在行駛中即可調(diào)節(jié)檔位和模式很方便（小艾提醒：不太建議行駛過(guò)程中切換模式，視路況而定?。?，安裝效果滿(mǎn)意，值得購(gòu)置。
第二臺(tái)到店是比較少見(jiàn)的道奇酷威2.4L，車(chē)主第一次到店是想進(jìn)行ecu升級(jí)服務(wù)，不過(guò)遺憾的是ECU版本型號(hào)暫時(shí)無(wú)升級(jí)技術(shù)支持，正好看到店內(nèi)的TuningBox介紹海報(bào)，也就想一試新鮮。厚實(shí)的SUV車(chē)型很適合使用TuningBox，特別是市區(qū)內(nèi)行駛，會(huì)有意想不到的效果表現(xiàn)。滿(mǎn)懷期待中，工程師耗時(shí)20多分鐘安裝完畢，檢測(cè)無(wú)任何故障。

試駕反饋：
如此高端大氣上檔次的大塊頭也可以擁有靈活腳步。從運(yùn)動(dòng)模式到競(jìng)速模式檔位的切換可以明顯感受不同靈敏度的油門(mén)響應(yīng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇最為合適的駕駛模式和檔位，主要效果集中在起步輕快和轉(zhuǎn)數(shù)攀升平穩(wěn)迅速！
姍姍來(lái)遲的豐田卡羅拉也是一位老客戶(hù)，因?yàn)樨S田ECU型號(hào)的特殊性也是無(wú)法進(jìn)行ECU升級(jí)服務(wù)，所以得知艾森有新產(chǎn)品TuningBox推薦就預(yù)約到店安裝試駕，也算是彌補(bǔ)了愛(ài)車(chē)一直無(wú)法進(jìn)行ECU升級(jí)的遺憾。卡羅拉的保養(yǎng)很不錯(cuò)，家用車(chē)對(duì)于動(dòng)力的追求不是很激進(jìn)，什么極速什么破轉(zhuǎn)都是浮云。前段的動(dòng)力輸出才是重點(diǎn)。

試駕反饋：競(jìng)速模式下油門(mén)靈敏度提升60%以上，相同的排量，相同的油耗，感受市區(qū)內(nèi)不同的駕駛樂(lè)趣：輕松愜意的起步、線性直接的提速、應(yīng)對(duì)自如的超車(chē)。