升級前后參數(shù)對比:
ML350
原始馬力:306HP 原始扭矩:370NM
艾森馬力:324HP 艾森扭矩:390NM
提升馬力:18HP 提升扭矩:20NM
今天我們介紹的主角是一輛來自北京的奔馳ML350(12年出廠),奔馳ML350的車主豐先生一直關(guān)注汽車相關(guān)的動態(tài),一次偶然的機會看到艾森提供ecu升級技術(shù)服務(wù),可以提升車子的動力,雖然自己愛車的排量3.5L動力不算很弱,但是有更高追求的豐先生還是希望將自己車子的性能發(fā)揮得更好。
M級是奔馳家族中的一款性能出眾的大尺寸suv,外形大氣硬朗、霸氣,但又不高調(diào),比例很協(xié)調(diào),符合大眾的審美,作為豪華SUV市場的引領(lǐng)者,奔馳也有慢人一步的時候,之前由于沒有及時加入渦輪陣營,老款奔馳ML 350的大排量自吸發(fā)動機在兩個老對手更出色的動力和油耗面前顯得有點吃虧,此款車車身高大但唯一不足之處就是:起步的時候覺得有點肉,就是這個問題一直困擾著豐先生,經(jīng)過多次了解后發(fā)現(xiàn)升級ecu后可以徹底解決起步肉的問題。
上網(wǎng)搜索了解后發(fā)現(xiàn)艾森ECU升級是現(xiàn)在ECU升級行業(yè)中品牌影響力最大的,而且在當?shù)鼐陀虚T店,升級以及對以后的服務(wù)都是比較有保障的,因此車主豐先生對艾森也是很放心,豐先生將車子開到北京中心后,和邵經(jīng)理進行了簡單的溝通后,升級開始進行,在此非常感謝豐先生對艾森的認可以及信任。首先找到ML350的大腦所在位置:
取出電腦,準備開始讀取數(shù)據(jù):
很順利讀取數(shù)據(jù)成功,工程師經(jīng)過分析和整理后將數(shù)據(jù)發(fā)到國外,由國外的工程師進行“一對一”調(diào)校,然后將調(diào)校好的數(shù)據(jù)回傳。
經(jīng)過一個小時左右的等待,程序回來,由工程師將升級后的程序?qū)懭氲皆囯娔X里,最后艾森工程師將電腦重新安放好,扣上發(fā)動機機艙,完好如初,雖然這款車不是OBD免拆方式,但是升級后無論是從哪個角度看,如果事先不知道的話,又怎么回看出車子電腦動過呢?在此和廣大車友介紹,艾森分中心的每位工程師都是經(jīng)過總部統(tǒng)一培訓并且合格后方可進行升級操作的,所以提醒廣大車友不必擔心分中心的工程師的施工技術(shù)哦,艾森的服務(wù)在全國各地都是統(tǒng)一的,所以擔心質(zhì)保的朋友們您盡管把心放在肚子里吧~!
接下來就是試車環(huán)節(jié)了,這個環(huán)節(jié)是每個車主都非常期待的!豐先生也是一樣,和邵經(jīng)理一起試車時候,就一直面帶微笑,一直點頭示好,升級后的車子果然是不一樣,起步的瞬間油門變得更加輕便了,動力也提升了,由于試駕時間已是下班高峰,豐先生講:哪天在跑下高速試試。
“您就放心大膽的跑跑試試吧,絕對不會讓您失望的,過了磨合期后效果肯定會更好”北京中心邵經(jīng)理講。
在此感謝豐先生對艾森的信任與認可,祝愿豐先生用車愉快!
艾森北京豐臺中心店址:北京市豐臺區(qū)豐益橋西國貿(mào)汽配城A7—1017
升級熱線:400-660-5137(我要升級)
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