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更新時間：2025年05月03日
雙渦輪增壓升TFSI引擎，V發(fā)動機(jī)，兩個毫米管集成閥排氣系統(tǒng)，可以通過車內(nèi)的MMI系統(tǒng)氣動或電子控制。配備碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)，ECU重新編程，馬力和磅英尺的扭矩。奧迪RS規(guī)格發(fā)動機(jī)：容量：升缸數(shù)：V吸入：雙渦輪增壓最大馬力：/千瓦最大扭矩：磅英尺/nm毫米雙排氣閥ECU
福克斯Focus毫無疑問詮釋了福特的設(shè)計理念——矚目（focus），今天介紹的１．８升手波福克斯兩廂，外觀上充滿年輕的動感，內(nèi)飾也是使用了極有現(xiàn)代感的有著高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)，著實成為一個亮麗的焦點，吸引了不少人的矚目?？墒牵钊松晕⑼锵У氖歉？怂沟膭恿?。接近１．噸的車重令福克斯無法成為靈活的狐貍（
近日，沃爾沃御用改裝廠Polestar（北極星）發(fā)布了VPolestar的圖片，該車使用了一臺經(jīng)過調(diào)校和改進(jìn)的.0T發(fā)動機(jī)，使得其0-km/h加速時間僅為.秒?！ ∥譅栁諺Polestar除了外形設(shè)計增加運動化套件之外，其還配備了一套Brembo前后六活塞通風(fēng)盤式高性能剎車盤，輪胎的規(guī)格為/R，
發(fā)動機(jī).升的S直列六缸V發(fā)動機(jī)，加勒特GTX/R雙渦管渦輪增壓，DOC排氣歧管，鐳工程方坯燃油軌，高功率點火線圈，PectelLitespeed管理系統(tǒng)傳動系統(tǒng)特克斯賽車四速變速箱，系列雙盤式離合器，輕型鋁制傳動軸，OSSuperlockLSD制動器WILWOOD前四活塞卡鉗，后兩活塞卡鉗，.寸兩片
CamShaft與PP-Performance合作，聯(lián)手打造寶馬XM改裝款。磨砂金屬顏色，碳纖維制成的引擎蓋，前擾流板，后擴(kuò)散器和后擾流板。石墨金屬光澤的車輪以匹配汽車的包裝。.升渦輪增壓V發(fā)動機(jī)，輸出馬力和磅英尺的扭矩。BMWXM的原廠輸出功率為HP和Nm扭矩，增加了不少。售價為,英鎊或者,美元。
OnyxConcept改裝廠推出了基于賓利歐陸GT的歐陸GTX，為提供一個動力和造型之間的平衡，GTX配備了一個寬體套件，包括重新設(shè)計的保險杠，新的側(cè)裙和擴(kuò)展的輪拱。我們也可以看到LED日間行車燈，通風(fēng)罩和四個排氣管的運動型排氣系統(tǒng)。此外，車身高度降低了mm，配備英寸鍛造鋁合金輪轂。 內(nèi)飾圖片
HPE的功率達(dá)到bhp，改裝的部分有TVS增壓器系統(tǒng)，HPE空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，優(yōu)化ECU。HPE增加數(shù)控缸蓋和定制凸輪軸。HPE為雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，鍛造鋁活塞，鍛鋼曲軸和定制凸輪軸。高流量缸蓋，中間冷卻器，不銹鋼運動型排氣系統(tǒng)，高性能的燃料系統(tǒng)和優(yōu)化的ECU。那么，對于HPE這套套件，還增加了一個重新設(shè)
對于FX這輛擁有不錯性能的LSUV來說，就像是吃慣了重味的改裝車后，再來一碟精致的飯后甜點般，hp的VQHR發(fā)動機(jī)、雙A臂底盤搭配上：良好車身配重以及先進(jìn)的ATTESAE-TS電子式智慧型四驅(qū)系統(tǒng)，整體均衡感甚至不會讓人感受到LSUV的尺寸，而車主也只給店家一句簡單的要求，那就是要有與FX并駕齊驅(qū)的
具高省油特性的SmartFortwo向來深受都會年輕消費族群所喜愛，小巧的車身尺碼在擁擠的都會之中更為合適，不過盡管新車型在動力方面稍有提升，但.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出馬力僅僅匹，為了有更佳的動力輸出Lorinser推出SmartFortwohp版本。藉由Lorinser工程師操刀之下，原本搭載
小排量發(fā)動機(jī)的最終目的還是節(jié)能減排，排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，節(jié)能減排的任務(wù)刻不容緩，所以大排量發(fā)動機(jī)被小排量發(fā)動機(jī)取代是必然趨勢。當(dāng)然發(fā)動機(jī)排量越小，汽車動力配置必然也會下降，再加上像途觀這種體型較大的SUV配上.T發(fā)動機(jī)，小馬拉大車的直觀感受就挺讓人無奈，這也讓很多途觀車友選擇刷ECU升級去最大限度的
這臺年月出廠的指南者比較有來頭，目前在售的指南者除去最高配的.L的車型，其他.T的車型大多是兩驅(qū)車型，并且搭配的是速雙離合變速器。而這臺指南者匹配的動力系統(tǒng)是：.T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+ZF速手自一體變速器+ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)組合。這也是全球最小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最先搭載上AT變速器。指
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：作為比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的全新車型，可以說速銳代表了比亞迪最新的品質(zhì)建設(shè)成果。我們欣喜的看到比亞迪在設(shè)計方面已經(jīng)逐漸擺脫模仿，配置、服務(wù)方面也極具誠意，其中，“年或萬公里”超長質(zhì)保的回饋、“兩年平均小于個故障”的承諾都非常打動人。就車型本
本帖最后由德國TKSecu升級于--:編輯奔馳c.0TECU品牌：德國TKS-ECU特調(diào)升級參數(shù)原始數(shù)據(jù)：PNM提升數(shù)據(jù)：PNM升級后數(shù)據(jù)：PNM這款是C的外形和C相差不了太多。車身設(shè)計漂亮，比例協(xié)調(diào)，內(nèi)飾做工的確也比較精湛。同時奔馳公司在這款車的價格也的確降低利潤來保持占有量，畢竟奔馳的品牌讓人有
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，年月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中
在國內(nèi)越野車群體里，豐田的地位可謂舉足輕重，在內(nèi)蒙古和疆藏地區(qū)，豐田普拉多的能見度甚至比出租車還多。由此可見，人們在惡劣環(huán)境下對豐田普拉多的信任度有多高。隨著人們對燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，低排量高扭力就成了人們對越野SUV的最新要求。但在新款的普拉多車型里，卻只有.公升V型缸和.公升的直列缸發(fā)動機(jī)
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![[動力引擎] 比亞迪速銳1.5L動力弱想提升動力加裝KCH提升動力不用加裝渦輪增壓刷ECU](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d257/thread265144.jpg)
