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更新時間：2025年05月02日
你有沒有想象過，如果smart和梅賽德斯-AMG組合在一起會怎樣？像素藝術(shù)家FelipeGuzzo就做了這樣的嘗試，而且渲染的混搭效果超出了所有的預(yù)期。藝術(shù)家將這輛車改裝了.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機，并將綠色的smart馬格諾外觀油漆和AMG前部的Panamericana格柵組合在一起。再仔細看，
定制輪轂生產(chǎn)商VossenWheels最近發(fā)布了一組改裝雙渦輪增壓V超級跑車福特GT的照片。該車外部是裝飾BlueOval的MartiniRacing，極具修飾感。這款GT還帶有S-0輪轂。它們具有凹面輪廓和多輻設(shè)計，使我們能夠很好地了解汽車的超大型制動硬件。輪轂上的青銅飾面讓它們脫穎而出，與超
蘭博基尼仍然是超級跑車界唯一一個完全致力于自然吸氣的主要名字。當然，這只意味著將狂暴公牛帶入強制感應(yīng)路徑的改裝商將會更加享受這種感覺。與世界上第一款雙渦輪增壓蘭博基尼HuracanPerformante相提并論。由UndegroundRacing精心打造的TTPerformante現(xiàn)已在網(wǎng)上亮相
有傳聞?wù)f，大眾汽車正在把它的美好時光帶到美國，因為它想要提供一個類似GTI的升渦輪增壓和.升V。但如果你是追求蘭博基尼Aventador的瘋狂四門轎跑，歐洲有一家公司可以做到這一點。HGPTurbonachrustungGmbH長期以來一直是將R電機安裝到高爾夫R上，并在其頂部添加雙渦輪設(shè)置的公
蘭博基尼賽車領(lǐng)域的最新壯舉來自AbuDhabi，最近一名俄羅斯改裝商在當?shù)匕l(fā)布了咆哮公牛的雙渦輪增壓。我們在談?wù)揋oshaTurboTech的TTHuracan。這是開發(fā)商最激烈的開發(fā)車型之一，有著GTT-X的綽號。因此，V在車輪上提供,馬力（因此在上述標題中保守的曲柄馬力估計），而“低增壓”。
奧迪R和蘭博基尼Gallardo/Huracan兄弟在高端改裝商中很受歡迎，用于從.升V發(fā)動機中持續(xù)創(chuàng)造動力。我們已經(jīng)推出了許多不同的售后市場版本，這次是芝加哥的Speedriven，他嘗試著從第一代R壓榨了更多的馬力，最高可達hp或.兆瓦。這將把R變成一臺Veyron野獸，在.0秒內(nèi)達到0-公
眾所周知的BMW改裝商G-Power已經(jīng)推出了F寶馬X的新改裝計劃，提供hp，hp和hp的選項。G-Power的最新XM第一階段套件可提升SUV雙渦輪增壓.升V的“Bi-Tronik”發(fā)動機重映射和動力調(diào)節(jié)功能。第二階段工具將軟件的“V”版本與不銹鋼落水管一起組合，增加了hp?！ 〉陔A段套件包括
DallasPerformance表現(xiàn)已經(jīng)展示了他們最近為客戶完成的,馬力的奧迪RPlus。我們看到上一代蘭博基尼Gallardo和奧迪R車型的高性能升級，這是新的奧迪RVPlus的首款產(chǎn)品之一。Dallas性能包據(jù)說在號辛烷值汽油上產(chǎn)生,馬力。為了實現(xiàn)功率增加，Dallas已經(jīng)升級了氣缸蓋，并
在德國的美國跑車的選擇是相當有限。有福特野馬，雪佛蘭Camaro，道奇Challenger，然后是Corvette和Viper。但隱藏在外表之下的是雙渦輪增壓的凱迪拉克ATS-V。豪華的高性能轎跑車在GeigerCars的美國改裝專家手中擁有更多的力量，風格和姿態(tài)?！ ≡趧P迪拉克ATS-V通風罩
這是法拉利GTB的一款相當不錯的配置，一個法拉利的包含著一個雙渦輪增壓V發(fā)動機產(chǎn)生令人印象深刻的馬力的最新產(chǎn)品。一家美國公司叫Roadstarr已經(jīng)改裝修改了GTB，并給它一個全方位的與黑色外觀相匹配的Forgiato輪?！ ≡撐遢椵嗇濬.0完成的磨砂黑，其測量尺寸為英寸（前），英寸（后）。我們
新的緊湊型BRABUS高性能轎車或許是個披著羊皮的全血的狼。來自BRABUS新廠房的在年日內(nèi)瓦車展迎來它的全球首演。性能升級提升了奔馳CS的八缸雙渦輪增壓發(fā)動機的額定輸出千瓦/馬力（馬力）和顛簸的峰值扭矩可達牛米（磅英尺）。改裝后這款四門轎車從靜止沖刺到公里每小時（英里每小時）只需要短短.秒，并
雖然F寶馬M雙門轎跑車一直沒有在市場上所有長進，Hamann賽車已經(jīng)成為強有力的德國跑車領(lǐng)先的改裝商之一。在下面的例子中Hamann已經(jīng)安裝了一系列積極的性能改進，以及精選的新的視覺和空氣動力學部件?？梢哉f最值得關(guān)注的變化是一個特殊的蝎子管排氣系統(tǒng)的安裝。這無疑增加了一個完全不同的效果到M的雙渦
想要在日內(nèi)瓦車展上立足是極其困難的事，尤其是如果車問題不是一個超級汽車。然而，改裝公司Hamann還是由于其一次性寶馬M藝術(shù)車擺出展示而設(shè)法站在了展會上。創(chuàng)建與設(shè)計師TimoWuerz合作，Hamann款M藝術(shù)車格外醒目。 德國最大的國家認購日報，南德意志報，一度稱TimoWuerz為“搖滾明
美國佬非常清楚，想要大幅升級動力，寫寫晶片、改個排氣管是不夠的，最好的方法就是為它裝上渦輪機，而且要兩顆才行。以改裝雙渦輪增壓聞名的UndergroundRacing(簡稱UR)，曾為Lamborghini旗下的Aventador、Gallardo等超跑外掛雙渦輪增壓系統(tǒng)，動輒破千匹的最大馬力是
當新一代BMWM出廠的時候，其雙渦輪增壓.0升六缸發(fā)動機泵出令人印象深刻的馬力以及磅-英尺的扭矩。然而，經(jīng)過一系列的改裝后，它現(xiàn)在提供馬力和磅-英尺的扭矩
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