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更新時間：2025年05月03日
奧迪S敞篷車是一款絕對不會讓大多數汽車愛好者在美學上失望的汽車。其性能數據客觀上也是很出色的，每個人都對它的價格和質量很滿意。盡管如此，也并沒有阻止ABT對它進行改裝。“標準”S自主擁有馬力，最大扭矩Nm。這樣的數字不會讓人失望-直到你看到德國改裝公司ABT實現的。ABT對S的改裝使功率增加％，
特斯拉的ModelS有大型車輪和下巴擾流板-很保守嗎？讓我們解釋一下。PriorDesign是一個以大功率保時捷，寶馬或梅賽德斯奔馳車型為改裝基礎的公司。他們令我們有無限的期望和想象。他們的日產GT-R改裝包之一甚至成為了頭條新聞。所以現在你明白為什么我們稱這是一個保守的改裝項目，特別是與他們本
盡管M不是一輛新車，但寶馬的運動型轎車從今年早些時候開始獲得了新的LED大燈設計。我們也喜歡像這樣的溫和的改裝項目，因為他們將焦點放在有價值的汽車上，而不會壓制外觀。這里選擇的合金稱為VWS-，它們具有帶有金屬灰色調的優(yōu)雅多輻射設計。這反過來又匹配M的空力改裝包。但是這款設計與英寸M的輪轂完全不
我們很困惑的是Lister應該是個傳奇的公司，改裝的都是爺爺時代的荒誕的無價的美洲虎。但是這里卻是一個F-TypeR，它的名字就好像更適合于摩納哥的巡航，甚至是與飆車相關。F-TypeR是XJ的極速捷豹。但是，還沒有那么多的改裝項目致力于它，當然不是針對那些英里每小時的車。這是一個有點折中的方式
我們不確定奧迪TTRS是否需要內部改裝，因為它已經擁有一個比所有競爭對手都更加冷酷的車艙。但是一家名叫Neidfaktor的德國公司以Alcantara的方式改裝了這輛車，讓我們無語。我們從外部開始，因為其外觀也有一些變化。通過使用帶有賽車支撐軸承和H＆R的穩(wěn)定器的深螺旋圈，可以獲得更好的姿態(tài)。
如果您一直在遵循鈴木在筑波的嘗試，您將毫無疑問地認為，這款車必須在秒的時間內完成一圈，而且您是對的。自從我在二十世紀二十年代初第一次進行超級戰(zhàn)役活動之前，這令我想起了在筑波多少次的下降。秒，你和你的車被視為神;一個秒的搭檔，你會和我的BNR一模一樣。然后，CyberEvo和M-SpeedGT-R
ogeaRacing今年正在慶祝其二十周年，該公司一直在為一個有趣的項目進行工作，該項目日前已經及時完成。四年的測試和開發(fā)產生了ARES的創(chuàng)建，這是一款基于Abarth的大幅度改裝的車型。他們開始使用具有HP的.升車型，該項目已經完成了一輛提供HP的車?！ ∑浞逯蹬ぞ仉娮酉拗茷镹m，并以,rpm
Mansory最新的梅賽德斯奔馳-AMG改裝之一是這款基于GLS的馬力的強大創(chuàng)造。直到現在，GLS仍然是巴伐利亞改裝組合中缺乏的少數奔馳改裝之一。一系列的Mansory外觀改裝使得GLS更有道路存在感。從大型SUV前面的更大的進氣口開始，GLS獲得了一個更加獨特的前圍裙，其中包括一個新的可見碳纖
如果您想定制您的勞斯萊斯，那么現在就有一個很好的機會。Wald國際公司已經提出了一個可能會讓你想要改變的改裝計劃。這是勞斯萊斯Dawn，這是基于Wraith的“入門級”可轉換模型，它本身是基于寶馬系平臺。Wald的工具改裝包旨在通過完整的外觀升級來擴大汽車的道路存在感。 首先，該車的保險杠被剝
Startech的德國改裝商決定擴大投資組合，他們發(fā)現意大利是一個在一個世紀以來一直在制造各種形狀和規(guī)模的汽車的國家，但是Brabus集團擁有的公司都沒有接觸過這個地方。需要做的事情就是改裝瑪莎拉蒂·萊萬特（MaseratiLevante），這是德國公司改裝的第一款意大利車。它將在年日內瓦車展上
在上個月摩納哥的頂級狂熱Marques汽車狂潮中，您可能會發(fā)現福斯特拉斯的這款馬力的橙色鍍鉻梅賽德斯奔馳-AMGS在城市周圍漫游。德國改裝商為自己建立了相當的名氣，以其奢華的轉換而聞名?！ τ谶@款奔馳AMGSCoupé，該改裝商借用了“先進設計”中的寬體航空套件，并以令人眼花繚亂的無光澤的陰影
PriorDesign在上個月首次在摩納哥的TopMarques展示了他們的一些作品。他們的亮點是PriorDesign特斯拉模型SD。改裝商最近推出了全電動性能轎車的空氣動力學造型套件。外部轉換給予PD更多的外觀和動態(tài)，與其性能相匹配。 空氣動力學套件為特斯拉帶來了一個新的前保險杠，并結合了
著名的馬自達改裝商BBR剛剛宣布了一款有趣的跑車的級渦輪增壓包。第臺套件專為.0升發(fā)動機選擇而設計。以標準形式，.0升自然吸氣四缸產生kW和Nm，通過六速手動或自動后輪驅動。BBR的最新改裝包通過定制的鑄鐵歧管將一臺TSX-R雙渦輪增壓器固定在馬自達的馬達上。BBR聲稱，還有一個安裝在前面的空對
東京汽車沙龍的表演總是有這么多的期待。很簡單，太多人希望改裝世界在每年年初的時候被顛覆?！澳憧吹降淖畀偪竦能囀鞘裁?？”“下一個風格是什么？”“改裝商沒有足夠的努力”，“這個擋板上的擋泥板不太好”-這些是你的一些問題和經常聽到的一些說法。雖然年TAS可能沒有什么特別開創(chuàng)性的，但這次展會卻引起了有趣
現在不需要花費很長時間才能開始個性化新的RangeRoverVelar了，這是在不久前的年日內瓦車展上公布的。還有一位長期的JLR改裝專家LummaDesign將會向我們介紹一下：LummaDesignRangeRoverVelarCLRGT。改裝商將為汽油和柴油發(fā)動機帶來多項性能升級，并在今年
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