著名的馬自達(dá)改裝商BBR剛剛宣布了一款有趣的跑車的1級(jí)渦輪增壓包。第1臺(tái)套件專為2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)選擇而設(shè)計(jì)。 以標(biāo)準(zhǔn)形式，2.0升自然吸氣四缸產(chǎn)生118kW和200Nm，通過(guò)六速手動(dòng)或自動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)。BBR的最新改裝包通過(guò)定制的鑄鐵歧管將一臺(tái)TSX30-71R雙渦輪增壓器固定在馬自達(dá)的馬達(dá)上。 BBR聲稱，還有一個(gè)安裝在前面的空對(duì)空中冷器，并且不影響原廠外觀。  渦輪管道和電池托盤也被設(shè)計(jì)為看起來(lái)就像從馬自達(dá)原廠直接改裝的一樣。 即使K＆N高流量感應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)被改裝定位，也不會(huì)讓原廠外觀有所變化。為了控制所有的東西，有一個(gè)ECUTek RaceRom軟件包，用于管理燃油，點(diǎn)火和渦輪增壓壓力，以優(yōu)化性能。原廠ECU故障保險(xiǎn)箱留在原地，而渦輪增壓器運(yùn)行溫和的7psi升壓保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件。  其結(jié)果是什么呢？ 那么，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出提升到185kW和320Nm。 在重約1000kg的汽車中，0-100km / h沖刺僅需5.0秒，而最高速度限制在250km / h。BBR說(shuō)，Stage 1套件可以應(yīng)用于任何當(dāng)前的ND MX-5 2L，包括新的RF硬頂。 價(jià)格從4995英鎊起。   |
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