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更新時(shí)間：2025年11月17日
陸風(fēng)X定位于“全領(lǐng)域城市SUV”，在外形設(shè)計(jì)上，突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡(jiǎn)潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X具有了都市休閑SUV的時(shí)尚魅力。陸豐X全車隔音配置：隔音部位：全車隔音隔音材料：博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級(jí)隔音炸彈音響改裝配置：前聲場(chǎng)：芬朗SQ-
陸風(fēng)X定位于“全領(lǐng)域城市SUV”，在外形設(shè)計(jì)上，突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡(jiǎn)潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X具有了都市休閑SUV的時(shí)尚魅力。為了節(jié)省生產(chǎn)成本，大多數(shù)原車隔音做得不足，胎噪路噪比較大，鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振較多，嚴(yán)重干擾了日產(chǎn)駕車生活。怎么樣才
汽車噪音問題大家都比較關(guān)心，它直接關(guān)系到駕乘的舒適性。如果長(zhǎng)期處于車載噪音環(huán)境中，開車時(shí)間久了就特別容易疲勞，出現(xiàn)耳鳴、煩躁等情況，從而影響到駕駛安全。車載噪音也是汽車廠商越來(lái)越重視的問題之一，但是出于生產(chǎn)成本等因素制約，車廠往往不會(huì)在隔音方面做太多投入。因此想要讓愛車駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，可以
陸豐X在年的表現(xiàn)可以用一個(gè)詞來(lái)形容，那就是“霸屏”，銷量排名穩(wěn)居前列，今年前三季度表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，可以說是狠狠刷了把存在感。作為陸風(fēng)汽車的戰(zhàn)略車型，依托超高性價(jià)比成為了目前市場(chǎng)中炙手可熱的車型。今天這位陸豐X車主,是位十足的音樂愛好者。音樂和汽車舒適度最求極致》》》》下面，我們來(lái)看一下，陸豐X做隔音和
升級(jí)音響的好處就是不僅可以給愛車換上一副動(dòng)聽的好嗓讓它一展歌喉，同時(shí)也能讓自己換上一副好的心情重新上路。但是自古知音難覓，正如我們改裝音響一樣，升級(jí)容易，讓自己滿意卻很難。車主在今天剛拿到自己的新車之后，沒有一絲的停留直接來(lái)到了重慶久聲來(lái)為剛拿到的新車進(jìn)行升級(jí)陸豐升級(jí)配置清單：前聲場(chǎng)：豪客MC.MK
陸豐X是陸風(fēng)汽車推出的一款緊湊型SUV，在外觀設(shè)計(jì)上陸風(fēng)X借鑒了路虎攬勝的設(shè)計(jì)元素，整體給人的感覺霸氣硬朗，極富攻擊力。汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)富有層次感，而且還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話等配置，讓汽車的舒適性更加出色。改裝車型—陸豐X【原車音響系統(tǒng)分析】陸豐X原車音響系統(tǒng)配置不夠完善，使得汽車
停放在陸豐粵牛汽車音響店內(nèi)的這臺(tái)本田奧德賽，準(zhǔn)備要進(jìn)行全車隔音降噪升級(jí)。針對(duì)奧德賽的駕乘倉(cāng)底板、尾箱底板、車門等關(guān)鍵部位隔音處理，有效減小風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴；讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，選用環(huán)保高效的獅龍隔音材料，讓隔音效果得到可靠保證。分享奧德賽全車隔音施工過程：描述：奧德賽全車隔音降噪，獅龍隔
這臺(tái)本田繽智停放在陸豐粵牛汽車音響改裝店內(nèi)，接下來(lái)將要進(jìn)行全方位的隔音降噪處理。我們?cè)卺槍?duì)繽智進(jìn)行路試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，不開音樂，稍點(diǎn)油門（不過-轉(zhuǎn)的樣子）就有不少發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳來(lái)。胎噪上了轉(zhuǎn)就比較明顯了，高速行駛的時(shí)候胎噪相當(dāng)吵人，感覺底盤隔音的確差些；稍微差點(diǎn)路，速度不快，路噪聲音也不小。通過噪音產(chǎn)生和
為了讓愛車的駕乘環(huán)境更加安靜舒適，越來(lái)越多的車友選擇進(jìn)行后期的隔音降噪升級(jí)。這臺(tái)奔馳C也不例外，在隔音之前車主通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽了大量的隔音案例。對(duì)汽車隔音有了大致的了解，最終經(jīng)過對(duì)比之后來(lái)到陸豐粵牛汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行全車隔音處理。我們直接上圖分享此次隔音過程：【奔馳C噪音分析】德系車型對(duì)駕駛感受
陸風(fēng)X定位于“全領(lǐng)域城市SUV”，在外形設(shè)計(jì)上突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，但讓人美中不足的是音響系統(tǒng)卻滿足不了車主的要求，此次音響升級(jí)器材是專為有一定聆聽水平的愛好者制訂的入門級(jí)音響改裝方案，以高性價(jià)比著稱，此系統(tǒng)具有較好的結(jié)像力和層次感，聲音圓潤(rùn)，細(xì)膩，動(dòng)感十足。配置：
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲，但不同的人對(duì)汽車噪聲的容忍度也不同。這臺(tái)日產(chǎn)逍客的車主對(duì)噪聲的容忍度就非常的低，他在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲太大，已經(jīng)影響到了正常的駕駛體驗(yàn)，經(jīng)過朋友的介紹車主來(lái)到陸豐粵牛汽車隔音店對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。改裝車型—日產(chǎn)逍客系統(tǒng)配置
【車型原車噪音分析】眾所周知，本田的原車隔音一直都是那么的不盡如人意。而這臺(tái)本田奧德賽車速以下車內(nèi)還算安靜，上了高速行車時(shí)噪音大，風(fēng)噪，胎噪各種噪音都來(lái)了，已經(jīng)足以騷擾到司機(jī)，影響到乘客了。對(duì)于這一點(diǎn)車主可以說是不能忍受的，這臺(tái)本田奧德賽的車于是挑了個(gè)時(shí)間來(lái)到了當(dāng)?shù)匦抛u(yù)頗高的汽車改裝店-陸豐粵牛進(jìn)行
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