陸風(fēng)X8定位于“全領(lǐng)域城市SUV”,在外形設(shè)計上,突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限,注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表,簡潔的線條,沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力。![]() 陸豐X8全車隔音配置: 隔音部位:全車隔音 隔音材料:博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級隔音炸彈 音響改裝配置: 前聲場:芬朗SQ-6.5F兩分頻喇叭 后聲場:芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 低音:芬朗超薄低音 改裝器材展示: ![]() 車門隔音:采用雙層博亞隔音材料隔音,將有效的降低通過車門傳入的大量風(fēng)噪,更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。 ![]() 車門第一層隔音效果圖: ![]() 車門第二層采用博亞新型環(huán)保吸音棉,有效吸收車內(nèi)噪音,特別對中高頻噪音有非常好的衰減作用。 ![]() 駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來源的一個大部位,因為駕乘艙底盤在每天的行駛過程中都會受到不同程度的振動,而有振動就會產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個部位的隔音同樣也是很重要的。 ![]() ![]() 因發(fā)動機噪音較大,正副駕駛底板采用俄羅斯STPV衛(wèi)士 ,可以有效抑制了發(fā)動機噪音的傳播,同時也防止輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥傳入車內(nèi)。 ![]() ![]() 尾箱隔音處理效果圖: ![]() ![]() 引擎蓋隔音第一步:博亞頂級隔音止振王。 ![]() 引擎蓋隔音第二步:博亞引擎蓋防護(hù)棉,防護(hù)棉表面覆蓋一層進(jìn)口鋁箔材料,能高效反射和消耗噪聲、阻隔發(fā)動機的輻射熱量、保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤;同時具備優(yōu)異的防火阻燃性能,即使遇到明火也絕對不會燃燒。 ![]() 做完了隔音處理,接下來開始音響的安裝。 前聲場:芬朗SQ-6.5F兩分頻喇叭,輸出平均,還原性強,營造了渾厚、圓滑、層次分明的聲音特質(zhì)。 ![]() ![]() 后聲場芬朗SQ-6.5C同軸喇叭的安裝效果圖 ![]() ![]() 芬朗超薄低音安裝在駕駛座下方,其內(nèi)置功放有兩路輸出,用于推動前聲場喇叭,可謂功放、低音一舉兩得,性價比較高。 ![]()
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