河西汽車隔音改裝 陸豐粵牛日產(chǎn)逍客改裝獅龍隔音

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【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會產(chǎn)生噪聲，但不同的人對汽車噪聲的容忍度也不同。這臺日產(chǎn)逍客的車主對噪聲的容忍度就非常的低，他在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲太大，已經(jīng)影響到了正常的駕駛體驗(yàn)，經(jīng)過朋友的介紹車主來到陸豐粵牛汽車隔音店對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—日產(chǎn)逍客



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱

【對癥下藥-噪音的解決方案】拆開汽車的門板飾蓋以后可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，因此改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。這第一層是為了減少門板的共振噪聲，第二層是為了減少風(fēng)噪等噪聲的傳入。而且門板的隔音處理也有助于提升音響的品質(zhì)

拆開汽車門板，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用獅龍隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



后門板做雙層隔音處理



拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理



原車的底盤和尾箱只有幾塊簡單的止振板，這很難起到有效的止振處理，陸風(fēng)粵牛的改裝技師先使用獅龍隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用吸音棉對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既能夠降低底盤和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還能夠減少路噪和胎噪等噪聲。

使用獅龍隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用吸音棉對底盤做第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密.



原車尾箱隔音措施欠缺



使用獅龍隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理



【隔音效果點(diǎn)評】陸風(fēng)粵牛的改裝技師施工手法細(xì)膩到位，為了保證不留任何隔音死角改裝技師在施工完成后還對整車做了全面的復(fù)查，確定沒有問題之后才將汽車還原，而這也讓汽車的隔音效果得到了保障。

尾箱的第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理